| Oksana Kosachenko | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1. maj 1966 (56 år) |
| Fødselssted | Moskva , USSR |
| Borgerskab | USSR Rusland |
| Beskæftigelse | Motorløbspromotor, kommentator, manager |
Oksana Pavlovna Kosachenko (født 1. maj 1966, Moskva , USSR ) er en russisk sportskommentator , arrangør af motorsportskonkurrencer, pilot , WTCC -promotor i Rusland [1] . Fra 1. februar 2013 til slutningen af 2014-sæsonen fungerede hun som kommerciel direktør for Caterham F1 -holdet , som konkurrerede i Formel 1 -verdensmesterskabet [2] .
Uddannet fra skolen med en guldmedalje . Ikke gift, ingen børn.
Hun arbejdede i den internationale afdeling af Centralkomiteen for All-Union Leninist Young Communist League [3] .
I 2000 trak hun sig fra stillingen som direktør for sportsprogrammer RTR . Siden marts 2000 blev Kosachenko kommentator for Formel 1 verdensmesterskabet på RTR.
I 2001 blev han manager for den 16-årige Vitaly Petrov [4] .
I 2002-2003 spillede Kosachenko for Sport Garage -holdet i VW POLO Russian Cup-klassen [5] [6] .
Fra 2004 til 2007 var han kommentator for Formel 3 Euroseries på 7TV -kanalen . I 2005-2007 var han LMS- og DTM -kommentator på 7TV-kanalen.
I 2005-2009 organiserede Manuscript-reklamebureauet under ledelse af Oksana Kosachenko RTCC- stadierne [7] .
Siden 2008 - GP2- kommentator , siden 2009 - WTCC , i 2011 - LMS -kommentator , siden 2012 - Auto GP hos Eurosport [8] .
I 2010 blev Vitaly Petrov en Formel 1 Renault F1 Team -kører. Oksana Kosachenko kaldte det en kolossal succes for hele holdet af Vitaly Petrov [9] .
I et interview med F1News.Ru fortalte hun, hvordan hun blev manager for Vitaly Petrov, og hvordan det lykkedes dem at opnå en sådan succes [10] :
Hvordan blev du Vitaly Petrovs manager?
Oksana Kosachenko:
Vi mødtes til en konkurrence, hvor jeg var en af arrangørerne, og han var deltager. Vitaly har haft succes i regionale rallykonkurrencer i det nordlige Rusland. Han vandt hvert løb, og vi tænkte, at han måske kunne være en god kører, selvom han ikke havde nogen tanker om Formel på det tidspunkt.
Jeg havde forbindelser i motorsportens verden, og derfor kom de til mig for at få råd, og jeg tænkte, at jeg kunne hjælpe dem. Vi tog til Italien for at møde min ven Vincenzo Sospiri , som plejede at køre i Formel 1, og Minardi-grundlæggeren Giancarlo Minardi: Jeg har kendt ham, siden jeg boede i Italien. Vi diskuterede situationen, og de tilbød os flere muligheder for, hvilken formelserie Vitaly kunne optræde i.
Oksana Kosachenko sendte Vitaly Petrov til Italien, men på grund af det faktum, at Vitaly Petrov ikke kunne fremmedsprog og sjældent rejste rundt i Europa, måtte Kosachenko følge ham, rejse med ham til alle racer og fungere som hans oversætter, så var det besluttede, at det i en sådan situation ville være klogt at arbejde sammen.
Oksana Kosachenko begynder at lede efter store sponsorer - i motorsport er det ikke nok kun at have pengene fra hendes far (Alexander Petrov, hovedejeren af Vyborg Shipbuilding Plant OJSC, Vyborg Fuel Company CJSC og andre store regionale virksomheder) og hans venner. Kosachenko udviklede en plan for at promovere Vitaly Petrov med de tilgængelige ressourcer og muligheder. Det lykkedes hende at blive enige om støtte fra Vitaly Petrov fra sådanne virksomheder som Russian Technologies State Corporation , Sibur OJSC , Rover Company LLC , AvtoVAZ [ 11 ] .
Sammen med Vitaly Petrov mødtes hun gentagne gange med Ruslands premierminister , Vladimir Vladimirovich Putin [12] , som også hjalp med at finde sponsorer [13] .
Mere end én gang kritiserede hun kvaliteten af Moscow City Racing [14] , såvel som udsigterne til at afholde det russiske Grand Prix [15] i Sochi , efter hendes mening risikerer denne etape at gentage historien om det koreanske Grand Prix , hvor løbene afholdes med virtuelt fravær af tilskuere.
Skarphed i dommene blev gentagne gange bemærket af Oksana Kosachenko, og hun sagde selv, at hun havde en jernkarakter [16] , da hun var træt af spørgsmål om Vitaly Petrovs løn, svarede hun ret hårdt, at "han sulter ikke" [17] .
Efter det blev klart, at Romain Grosjean ville være co-pilot af Lotus Renault GP (før det blev det annonceret, at den første pilot på holdet i 2012-sæsonen helt sikkert ville være Kimi Raikkonen ), på trods af den underskrevne kontrakt med Petrov , Oksana Kosachenko sagde, at på trods af det faktum, at hun kommunikerer godt med Nikolai Fomenko og generelt med hele Marussia F1 Team , er overgangen til Vitaly Petrov der usandsynlig [18] .
Siden marts 2013 - Kommerciel direktør for Caterham F1 [19] .
Den 25. juli 2013 dukkede en note op på F1News.Ru-webstedet om, at ifølge oplysninger, som en af denne portals korrespondenter har , "forlod Oksana Kosachenko posten som kommerciel direktør for Caterham." [20] I notatet stod der, at "parterne var enige om tidlig opsigelse af kontrakten - tilsyneladende kom initiativet fra ledelsen af teamet." [20] Det blev også rapporteret, at "officielt nægtede Caterham at kommentere oplysningerne, men bekræftede ikke, at Kosachenko forbliver i sin stilling." [20] Senere fortalte Oksana Kosachenko selv til redaktørerne af F1News.Ru-portalen, at "denne information ikke er sand." [tyve]
| Caterham F1 Team | ||
|---|---|---|
| Personale |
| |
| Racers |
| |
| Test/ reserveryttere |
| |
| Chassis | ||