Merchant Shipping Code i Den Russiske Føderation
| Merchant Shipping Code i Den Russiske Føderation | |
|---|---|
| Udsigt | den føderale lov |
| Nummer | 81-FZ |
| Adoption | Statsdumaen 31. marts 1999 |
| Okay | Forbundsråd 22. april 1999 |
| Underskriver | Ruslands præsident Boris Jeltsin 30. april 1999 |
| Ikrafttræden | 1. maj 1999 |
| Første udgivelse | "Rossiyskaya Gazeta", nr. 85-86 dateret 01-05 maj 1999 |
| Nuværende udgave | dateret 28. juni 2022 |
| Elektronisk udgave | |
 Tekst i Wikisource | |
Den Russiske Føderations handelsforsendelseskodeks er en kodificeret retsakt , som er hovedkilden til regulering af handelsskibsfartsforhold på Den Russiske Føderations territorium .
Kodens omfang
Reglerne fastsat af kodeksen gælder for [1] :
- søgående skibe under deres sejlads både langs søveje og indre vandveje, medmindre andet er fastsat i internationale traktater fra Den Russiske Føderation eller lovene i Den Russiske Føderation;
- skibe til indre sejlads såvel som skibe med blandet (flod - hav) navigation under deres sejlads langs søveje;
- i visse tilfælde, der udtrykkeligt er fastsat i koden, omfatter dens virkning også militærskibe fra Den Russiske Føderation.
Samtidig henviser koden til handelsskibe brugen af skibe til [2] :
- transport af varer , passagerer og deres bagage ;
- fiskeri af akvatiske biologiske ressourcer;
- udforskning og udvikling af mineralske og andre ikke-levende ressourcer på havbunden og dens undergrund ;
- lods- og isbryderassistance ;
- eftersøgnings-, rednings- og bugseringsoperationer;
- genvinding af ejendom sænket i havet;
- hydrotekniske, undervandstekniske og andre lignende arbejder;
- sanitær, karantæne og anden kontrol;
- beskyttelse og bevarelse af havmiljøet;
- udførelse af videnskabelig havforskning;
- uddannelsesmæssige, sportslige og kulturelle formål;
- andre formål.
Kodens struktur
Den Russiske Føderations handelsforsendelseskode består af 27 kapitler (i alt 430 artikler):
- Generelle bestemmelser
- Beholder
- Registrering af skibe og rettigheder til dem
- Besætningen på skibet. Fartøjs kaptajn
- Havnestatskontrol
- Søpiloter _
- nedsænket ejendom
- Kontrakt om transport af gods til søs
- Kontrakt om søtransport af en passager
- Kontrakt om leje af et skib for en periode ( tidscharter )
- Bareboat charteraftale _
- Bugseringskontrakt
- Søfartsagenturaftale
- Søfartsmæglingstraktat
- Søforsikringsaftale
- Generelt gennemsnit
- Erstatning for skader fra skibskollision
- Ansvar for skader fra olieforurening fra skibe
- Ansvar for skader i forbindelse med transport af farlige og skadelige stoffer ad søvejen
- Redning af skibe og anden ejendom
- Ansvarsbegrænsning for søfartskrav
- Søpant på skibet. Pant i et skib eller et skib under opførelse
- Fartøjsanholdelse
- Maritime protester
- Krav og retssager . Begrænsning af handlinger
- Gældende ret
- Afsluttende bestemmelser
Se også
Noter
- ↑ Art. 3, stk. 1 og 2 i Den Russiske Føderations handelsforsendelseskode
- ↑ Art. 2 Den Russiske Føderations handelsforsendelseskode
Links
- Merchant Shipping Code of the Russian Federation // NPP GARANT
Litteratur
- Kommentar til Den Russiske Føderations handelsforsendelseskode (punkt-for-artikel) / I. I. Barinova, L. M. Egorov, G. G. Ivanov og andre; udg. G. G. Ivanova. M.: Spark, 2000. 734 s.