By | |||
Kirs | |||
---|---|---|---|
|
|||
59°20′13″ s. sh. 52°14′43″ Ø e. | |||
Land | Rusland | ||
Forbundets emne | Kirov-regionen | ||
Kommunalt område | Verkhnekamsky | ||
bymæssig bebyggelse | Kirsinskoe | ||
Historie og geografi | |||
Grundlagt | i 1729 | ||
Første omtale | 1729 | ||
By med | 1965 | ||
Centerhøjde | 160 m | ||
Tidszone | UTC+3:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | ↘ 8982 [1] personer ( 2021 ) | ||
Nationaliteter | russere og andre | ||
Bekendelser | ortodokse osv. | ||
Katoykonym | Kirsinians, Kirsinets | ||
Digitale ID'er | |||
Telefonkode | +7 83339 | ||
Postnummer | 612820 | ||
OKATO kode | 33207501 | ||
OKTMO kode | 33607101001 | ||
adminkirs.ru | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kirs er en by, det administrative centrum af Verkhnekamsky-distriktet i Kirov-regionen i Rusland .
Ved dekret fra regeringen for Den Russiske Føderation af 29. juli 2014 nr. 1398-r "Ved godkendelse af listen over enkeltindustribyer" er byen inkluderet i kategorien "Enkeltprofilkommuner i Den Russiske Føderation (enkelt") -industribyer), hvor der er risiko for at forværre den socioøkonomiske situation” [2] .
Byen ligger ved Bolshoy Kirs -floden , nær dens sammenløb med Vyatka , 190 km fra Kirov . Jernbanestation .
Det opstod som en boplads ved jernstøberiet , som blev bygget i 1729 af købmanden Grigory Vyazemsky . Planten blev opkaldt efter floden, hvis navn kommer fra Komi-Perms. kyrs "klippe, stejl høj bank", Komi kyras "kanal" [3] .
I 1862 blev anlægget rekonstrueret, produktionen af kommercielt jern blev lanceret.
I 1963 blev det centrum for Kirsinsky industriregion. Industriregionen omfattede byens eksekutivkomité og seks landsbyråd. Dets økonomiske grundlag var Kirsinsky-kabelfabrikken, Omutninsky metallurgiske fabrik , syv trævirksomheder, Omutninsky og Kaisky industrianlæg, Omutninskaya Igrushka fabrikken, Kaisky pulpmøllen, Verkhnekamsky fosforitminen og skovbrugsvirksomheder. Landbruget i regionen bestod af seks kollektive gårde: Mayak, Leninskaya Iskra, Vejen til kommunismen, opkaldt efter Kalinin, opkaldt efter Engels, opkaldt efter Dzerzhinsky. Den sociale sfære omfattede 9 hospitaler, 22 medicinske enheder, 27 feldsher-obstetriske stationer, 12 sundhedscentre, hvor i alt 68 læger arbejdede. Der var 13.518 elever fordelt på 55 skoler, og der var et udviklet netværk af kulturinstitutioner. Verkhnekamsky-distriktet blev dannet i 1965, derefter blev Kirs en by.
Den 2. september 2016 underskrev den fungerende guvernør i Kirov-regionen et dekret om tildeling af titlen "City of Labor Glory" til Kirs. Denne pris er fortjenesten af vores landsmænd, som skabte sejren i arbejderbopladsen Kirs. Fronten passerede ikke her, der var ingen fjendtligheder, der var ingen fascistisk besættelse, men der blev vist massearbejderheltemod. Allerede i de første måneder af den store patriotiske krig lykkedes det personalet på Kirsinsky-fabrikken at omorganisere til produktion af profiler og plader fra aluminiumslegeringer. Anlæggets arbejdere, der overvandt vanskeligheder, sikrede opfyldelsen af opgaven med at producere produkter til luftfarts- og tankindustrien gennem hele krigens periode. For eksempel blev der i 1942 rullet 1.993 tons forskellige store og små profiler, og i det følgende år - 2,2 gange mere.
For den eksemplariske opfyldelse af regeringens opgaver blev mange fabriksarbejdere tildelt høje regeringspriser ved dekreter fra præsidiet for den øverste sovjet i USSR. Hjælp til fronten antog en række forskellige former. Der blev indsamlet midler til konstruktion af kampvogne og fly. Byens indbyggere sendte kiks, tyttebær og tranebær, kød og smør, honning og mel, tobak og poser, vanter og sokker og meget, meget mere til fronten. I Kirs blev der dannet 61 flåderiffelbrigade. Kirsinianere og sårede soldater fra Den Røde Hær, som blev behandlet på evakueringshospitalet fra Kharkov, var omgivet af omsorg.
Efter krigens afslutning begyndte Kirsinsky-anlægget at mestre nye produkter til det - nøgne ledninger, aluminiumstråd, så nødvendige for genoprettelse af landets nationale økonomi.
Klimaet er tempereret kontinentalt . Befugtning er overdreven. Vinteren er kold og snedækket. Sommeren er kort.
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 3.0 | 4.6 | 14,0 | 28,0 | 32,0 | 35,0 | 36,5 | 36,0 | 29,6 | 23.1 | 10,0 | 6,0 | 36,5 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −13.5 | −12.4 | −5.2 | 2.6 | 9.6 | 15.4 | 17.7 | 14.2 | 8.6 | 2.0 | −6.3 | −11.4 | 1.8 |
Absolut minimum, °C | −47,6 | −46,8 | −40,7 | −27,5 | −11.2 | −4.8 | -0,7 | −4.2 | −7 | −22 | −38,5 | −51,3 | −51,3 |
Nedbørshastighed, mm | 43 | 28 | 34 | 35 | 58 | 80 | 74 | 74 | 64 | 63 | 52 | 47 | 652 |
Kilde: [5] [6] . |
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 4.0 | 6.1 | 14.9 | 26,0 | 31,0 | 35,0 | 36,5 | 36,0 | 29,6 | 22,0 | 10,0 | 6,0 | 36,5 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | −10.7 | −8.6 | -0,5 | 7.7 | 15.8 | 21.1 | 23.2 | 19.5 | 13.3 | 4.6 | −4.1 | −8.6 | 6.1 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −14.2 | −13.1 | −5.4 | 2.6 | 9.8 | 15.1 | 17.4 | 14,0 | 8.7 | 1.5 | −6.7 | −11.6 | 1.5 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −18.9 | −18.3 | −11.2 | −3.1 | 3.2 | 8.6 | 11.2 | 8.7 | 4.2 | −1.6 | −10.1 | −15.7 | −3.6 |
Absolut minimum, °C | −47 | −45 | −37,8 | −27,5 | −11.1 | −4.2 | -0,7 | −4.2 | −7.2 | −26 | −37 | −51 | −51 |
Nedbørshastighed, mm | 40 | 28 | 31 | 35 | 56 | 78 | 77 | 69 | 62 | 63 | 51 | 44 | 634 |
Kilde: Kirs, Den Russiske Føderation . Arkiv af klimatiske data. Arkiveret fra originalen den 15. maj 2012. |
1873 [7] | 1926 [8] |
---|---|
1782 | 3887 |
Befolkning | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [9] | 1959 [10] | 1970 [11] | 1979 [12] | 1989 [13] | 1992 [9] | 1996 [9] | 2000 [9] | 2001 [9] |
6600 | ↗ 10 859 | ↗ 14 169 | ↗ 14 387 | ↘ 14 200 | → 14 200 | ↘ 13 800 | ↘ 13 500 | ↘ 13 400 |
2002 [14] | 2005 [9] | 2006 [9] | 2007 [9] | 2008 [15] | 2009 [16] | 2010 [17] | 2011 [9] | 2012 [18] |
↘ 11.786 | ↘ 11 500 | ↘ 11 400 | ↘ 11 300 | ↘ 11 100 | ↘ 11 026 | ↘ 10 420 | ↘ 10 400 | ↘ 10 263 |
2013 [19] | 2014 [20] | 2015 [21] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] | 2020 [26] | 2021 [1] |
↘ 10 080 | ↘ 9930 | ↘ 9756 | ↘ 9639 | ↘ 9589 | ↘ 9453 | ↘ 9271 | ↘ 9152 | ↘ 8982 |
Ifølge 2020 All-Russian Population Census , fra den 1. oktober 2021, målt i befolkning, lå byen på en 962. plads ud af 1117 [27] byer i Den Russiske Føderation [28] .
I øjeblikket genudsendes 20 tv-kanaler i byen. Inklusive:
IP-tv- tjenester leveres af internetudbyderen Rostelecom .
Internettet i byen er repræsenteret af udbydere " Rostelecom ", "TsODIT" og "Innovation Center of Verkhnekamye". Internettet leveres af ADSL , FTTB , Wi-Fi og UMTS/WCDMA-teknologier.
Telefonkommunikation i byen leveres af Rostelecom OJSC, femcifret telefonnummer, bykode (83339).
I øjeblikket leveres mobilkommunikationstjenester af Mobile TeleSystems OJSC, MegaFon CJSC og VimpelCom , som har leveret tjenester til borgere siden 2007. I december 2009 kom Tele2- operatøren til Kirs .
Den eneste institution for komplet sekundær uddannelse er Kirov Regional State General Educational Budgetary Institution, en gymnasieskole med dybdegående undersøgelse af individuelle fag (KOGOBU sekundær skole med UIEP, Kirs), som dukkede op som et resultat af omorganiseringen af skoler nr. 1 og nr. 3 i 2005 [29] .
Vyatka State Commercial and Industrial College (VGTPT), tidligere erhvervsskole nr. 24 [30] , der har leveret uddannelsestjenester siden 1940. Der er en køreskole, MKOU "Børnemusikskolen".
Der er en jernbanestation i Yar-Verkhnekamskaya-grenen af Gayno-Kai-jernbanen i byen. Jernbanen har en forgrening til Kirskabel-værkets territorium.
ByggehistorieByggeriet af jernbanelinjen blev udført af Uralzheldorstroy-trusten . Byggeriet begyndte i vinteren 1930 og varede et år. Den første banegård blev bygget i 1930'erne og blev ødelagt af brand i 1937. Den nuværende stationsbygning blev opført i 1986. Siden 2010 har bygningen huset ledelsen af Verkhnekamskaya- stationens varekontor . [31]
PassagertransportPersontransport med jernbane kører 2 gange om dagen. Tidligt om morgenen og om aftenen til Verkhnekamskaya-stationen i nordlig retning og til Yar-stationen (om morgenen) og st. Kirov (om aftenen) - i syd. Bevægelsen er leveret af lokomotivdepotet st. Slag . Tidligere kørte toget nordpå til landsbyen Lesnoy, men det stærkt slidte jernbanespor og den manglende efterspørgsel efter passagerer tillader kun et lokomotiv og en vogn at blive søsat. Togets hastighed på Rudnichny station er kun 5 kilometer i timen.
Der er en daglig busforbindelse med det regionale center (rejsetid - fra 3 til 5 timer).
Lokal busforbindelse i distriktet er repræsenteret af 6 ruter:
Bykommunikation er repræsenteret af 2 ruter [32] :
I 1990 var der 6 busruter i byen.
Der er en taxa service.
Der er en ikke-asfalteret flyveplads i byen, som blev drevet indtil begyndelsen af 1990'erne. Kommunikation med det regionale center blev udført på An-2, flyvetiden var mindre end en time.
Flyvepladsen er i øjeblikket ikke operationel.
Fra august 2012 er forhandlinger i gang med JSC KirovAvia om at genoptage flyvninger [33]
Forbønskirken (til højre) og skole
Lindegyde i Kirs by
Byspringvand og tilstødende opholdsområde
Store Kirsinsky Dam, udsigt fra DK
Udsigt fra klokketårnet til den centrale plads
Byparken
Monument for soldater-befriere
Verkhnekamsky-distriktet (indtil de afskaffes i 2021) | Kommuner i||
---|---|---|
Administrativt center Kirs bymæssige bebyggelser Kirsinskoe Skov Rudnichnoye Svetlopolyanskoe Landlige bebyggelser Kayskoye Kama Loynskoe Sozimskoye Chusovskoye |
Vyatka (fra kilde til mund ) | Bosættelser i||
---|---|---|
|