| K-11 - leddelt, K-11u - forkortet version | |
|---|---|
| fabrikant | KZET |
| projekt, hr. | 1990-1991 |
| Frigivet, hr. | 1990 (eksperimentel) 1991-1995 |
| Tildelt levetid, år | 15 år |
| Forekomster | 70 (alle ændringer) |
| Maks. hastighed, km/t | omkring 85 km/t |
| Accelerationstid til en hastighed på 50 km/t , s | omkring 20 sekunder |
| Kapacitet, pers. | |
| Siddepladser | tredive |
| Fuld kapacitet (8 personer/m²) | 182 personer |
| Dimensioner | |
| Længde, mm | 18500 mm |
| Bredde, mm | 2500 mm |
| Taghøjde, mm | 3650 mm |
| Lavt felt, % | 0 |
| Motor | |
| Type | Ledled (K-11), enkelt (K-11u) |
Kiev-11 er en trolleybusmodel udviklet af KZET i 1990. I 1991-1993 og 1996 blev der produceret 15 enheder. 10 eksemplarer blev samlet på Kiev Electric Transport Plant, 5 på Minsk Belkomunmash Plant .
Også i 1992-1996 blev en Kiev-11U- model forkortet til 11,6 meter produceret på Kiev Electric Transport Plant . 55 eksemplarer blev udgivet. Kiev-11 og Kiev-11U var kendetegnet ved ekstrem lav kvalitet og meget lav pålidelighed, som et resultat af, at de hurtigt mislykkedes. For 2020 er den ikke i drift.
Trolleybusser Kyiv-11 blev kørt i:
Og forkortet K-11u i:
I øjeblikket har ikke en eneste Kyiv-11 overlevet.
Også K-11