| Flight 214 Aeroflot | |
|---|---|
| Generel information | |
| datoen | 6. august 1955 |
| Tid | 15:18 |
| Karakter | Falder fra toget |
| årsag | Højre motorfejl efterfulgt af brand og vingeødelæggelse |
| Placere | nær Voronezh , Voronezh Oblast , Russian SFSR , USSR |
| død | 25 (alle) |
| Fly | |
| Il-14 a / c " Aeroflot ", svarende til den styrtede ned | |
| Model | IL-14 |
| Flyselskab | " Aeroflot " |
| Afgangssted | Gumrak , Stalingrad |
| Bestemmelsessted | Vnukovo , Moskva |
| Tavlenummer | USSR-L5057 |
| Passagerer | tyve |
| Mandskab | 5 |
| Overlevende | 0 |
Flystyrtet nær Voronezh er en katastrofe den 6. august 1955 for Il -14 -flyet fra Aeroflot -flyselskabet , halenummer USSR-L5057, der flyver på ruten Moskva - Stalingrad - Moskva. Under flyvningen langs ruten svigtede den højre motor og brød i brand. Den udviklende brand førte til ødelæggelsen af vingen. Flyet mistede kontrollen og styrtede ned. Alle 25 personer om bord blev dræbt, inklusive 10 medlemmer af delegationen af norske kvinder, der ankom til USSR på invitation af den antifascistiske komité for sovjetiske kvinder, og 3 af dens ansatte, der ledsagede gæsterne. For at undersøge årsagerne til katastrofen ankom en regeringskommission ledet af næstformand for USSR's ministerråd M.V. Khrunichev på stedet .
I krigsårene i det nazi-besatte Norge , inspireret af Stalingrads forsvareres bedrift, syede aktivister fra forskellige offentlige sammenslutninger i hemmelighed det sovjetiske flag, og efter landets befrielse præsenterede de det for det sovjetiske militær. Flaget blev overført til Stalingrad og opbevaret i museet der. En delegation af kvinder var inviteret til at besøge byen. På vej tilbage fra Stalingrad fløj de med det skæbnesvangre fly.
| |
|---|---|
| |
| |