Maybach, Carl
| Karl Maybach | |
|---|---|
| Karl Maybach | |
| Fødselsdato | 6. Juli 1879 |
| Fødselssted | Deutz , Köln , Rhinprovinsen , Preussen , Tyske Rige |
| Dødsdato | 6. februar 1960 (80 år) |
| Et dødssted | Friedrichshafen , Baden-Württemberg , Vesttyskland |
| Borgerskab | Tysk Rige → Tyskland |
| Beskæftigelse | Automotive |
| Far | Wilhelm Maybach |
| Præmier og præmier | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Karl Maybach ( tysk Karl Maybach ; 6. juli 1879 , Deutz , Köln , Rhinprovinsen , Preussen , Tyske Kejserrige - 6. februar 1960 , Friedrichshafen , Baden-Württemberg , Tyskland ) - tysk ingeniør og forretningsmand , søn af Wilhelm Maybach . Han designede motorer til luftskibe og var engageret i design af biler . En af grundlæggerne og direktøren for Maybach- virksomheden .
Biografi
Karl Maybach blev født den 6. juli 1879 i Deutz . Allerede i barndommen var han interesseret i sin fars arbejde , en af de første bilproducenter. I 1896 gennemførte han et praktikophold hos firmaet Daimler-Motoren-Gesellschaft . I 1901 modtog han en grad i mekanik, det næste år besøgte han Lausanne og Oxford . I 1900-tallet arbejdede Karl for en række bilfirmaer, herunder Daimler-Motoren-Gesellschaft i Stuttgart (1903).
Maybach udviklede sin første sekscylindrede motor i 1906 i Paris . I 1907 begyndte han samarbejde med grev Zeppelin , som han blev introduceret for af sin far. Efter at Wilhelm Maybach forlod Daimler, grundlagde de tre Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH i Bissingen for at fremstille flymotorer. Karl var personligt involveret i udviklingen af motorer til luftskibe, og hans far var teknisk konsulent.
I 1918 ændrede virksomheden sit virkefelt. Karl Maybach startede bilproduktion og udgav mærkets første seriemodel i 1921 . Maybach-biler var kendetegnet ved luksus, tekniske innovationer og massivitet. I 1929 producerede virksomheden sin første bil med en V12-motor , som var en af de første biler med en lignende motor. Året efter dukkede Maybach Zeppelin op , den mest succesrige førkrigsbil af mærket.
Under Anden Verdenskrig producerede virksomheden benzinmotorer til tanke fra Det Tredje Rige , produktionen af biler blev indstillet. Efter krigens afslutning blev fabrikken i Friedrichshafen ombygget til bilreparationer. I 1947 flyttede Maybach til Vernon . Det var planlagt at starte produktionen af køretøjer igen, men der var ikke midler nok til dette. Maybach forlod virksomheden i 1952.
I 1959 modtog Maybach titlen som æresprofessor ved Stuttgart Polytechnic Institute . Han døde den 6. februar 1960 i Friedrichshafen.
Litteratur
- Wilhelm Treue, Stefan Zima, Gustav Burr. Hochleistungsmotoren: Karl Maybach und sein Werk . - VDI Verlag, 1992. - 428 s. — ISBN 9783184009052 .
- Tracy Powell. Automobile Quarterly: Vol 43, #1 . - Automobile Heritage Publishing & Communications, LLC, Various, 2003. - S. 13-25. — ISBN 9781596130371 .
- Rudolf Wolf. Maybach-Motoren und -Automobile im Rhein-Neckar-Dreieck und der Pfalz: inkl. Chronologie der Luftschiffahrt . - Books on Demand, 2008. - 383 s. — ISBN 9783833489389 .
- Dennis Adler, Stirling Moss. Mercedes-Benz: Silver Star Century . - MotorBooks International, 2001. - S. 76-77. — ISBN 9780760309490 . Arkiveret 4. december 2014 på Wayback Machine
- Peter W. Brooks. Zeppelin: stive luftskibe 1893-1940 . - Smithsonian Institution Press, 1992. - 221 s. — ISBN 9781560982289 .
Links
- Alex Oagana. Ligesom far, som søn: Karl Maybach . autoevolution.com. Dato for adgang: 8. januar 2013. Arkiveret fra originalen 14. januar 2013.
- Karl Maybach (1879-1960) (tysk) (link ikke tilgængelig) . Dato for adgang: 8. januar 2013. Arkiveret fra originalen 19. juli 2013.
 I bibliografiske kataloger |
|---|
| Maybach biler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||