"Kaptajn Sorokin" | |
---|---|
Rusland | |
Fartøjsklasse og -type | Isbryder |
Hjemmehavn | Sankt Petersborg |
IMO nummer | 7413488 |
kaldesignal | UENQ |
Organisation | FSUE " Rosmorport " |
Operatør | FSUE "Rosmorport" North-Western Basin Branch |
Fabrikant | "Wärtsilä" (" Wärtsilä "), ( Helsinki ) Finland |
Søsat i vandet | 1976 |
Bestilles | 1977 |
Status | Betjenes |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 17280 t |
Længde | 138 m |
Bredde | 31,1 m |
Højde | 56,5 m |
Udkast | 8,5 m |
rejsehastighed | 18 knob (Maks.) |
Autonomi af navigation | 28 dage |
Mandskab | 49 [1] |
Kapitan Sorokin er en russisk isbryder , en af fire Kapitan Sorokin-klasse isbrydere bygget af det finske skibsværft Vartsila [2] .
Skibet er opkaldt efter polarforskeren , generaldirektør for den nordlige sørute af tredje rang Mikhail Yakovlevich Sorokin [3] .
I 1978-1997. med base i Murmansk . Han arbejdede året rundt på motorvejen Murmansk- Dudinka [2] .
Siden 1997 har isbryderen været ejet af FSUE " Rosmorport ", og St. Petersborg er blevet dens hjemmehavn . I vintersejladssæsonen opererer den i Den Finske Bugt [2] .
I slutningen af 1990'erne blev den genudstyret på et skibsværft i Tyskland med en ændring af næsens form [2] .