Kano

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. marts 2020; checks kræver 18 redigeringer .

Kano ( engelsk  canoe , fra spansk  canoa  - boat ; låner fra de caribiske indianeres sprog) er det universelle navn for nøgleløse , små rofartøjer ( både ) fra forskellige folkeslag. Et karakteristisk træk er metoden til roning - den udføres med en spadeformet enkeltbladet åre , som også taxerer ved at dreje åren i vandet og ændre dens bane ved slutningen af ​​slaget. Roere i kanoer sidder på bunden af ​​båden eller på sædebredder.

Kanoer fra indianerne i Nordamerika

Udtrykket "kano" bruges ofte om gravebåde og især om rammebåde fra indianerne i Nordamerika . De mest kendte er rammebåde beklædt med birkebark . Selvom nogle stammer lavede dem ved hjælp af elmebark , hickory , lind, gran eller læder. Kanoer af forskellige stammer adskilte sig også i deres konturer og designfunktioner og har også deres egne navne. Så Ojibwe- indianerne kalder dem djiman´ , og hvis med en angivelse af, at de er lavet af birkebark, så wigwas´idjiman [1] .

I øjeblikket er disse både populære over hele verden. Men oftere er de, mens de bevarer den traditionelle form, lavet ved hjælp af moderne materialer. De er beklædt med træplanker, krydsfiner, specialstof eller syntetisk film. Der er kanoer lavet udelukkende af aluminium eller plastik. Der er endda oppustelige kanoer.

Sports- og rekreative kanoer

Sportskanoer til rokonkurrencer på glat vand er kendetegnet ved øgede præstationskrav, derfor er de lavet af poleret krydsfiner ( kulfiber (carbon), mahogni eller plast anses for det bedste materiale . Reglerne begrænser bådenes længde, vægt og form Den maksimale længde for singler er 520 cm, minimumsvægt - 16 kg; for kano-toere - henholdsvis 720 cm og 20 kg; for kano-firere 900 cm 30 kg for kano-syver - henholdsvis 1100 cm og 50 kg (kapsejlads) i kano-syver har ikke været afholdt siden 1979), bredden har ikke været reguleret siden 2001. De langsgående linjer i skroget og sektionerne på sportskanoer skal være konvekse og sammenhængende Antallet af roere i sportskanoer varierer fra én til syv , roning, stående på et knæ.

Roslalomkanoer er typisk lavet af glasfiber med opdriftsrum ved stævn og agterstævn .

Kanoer til vandturisme er dækløse ("åbne") både (i modsætning til f.eks. en kajak -lignende slalomkano ). Sådanne kanoer har normalt en kapacitet på 2-3 personer og er lavet enten af ​​træplanker beklædt med transparent glasfiber eller lærred imprægneret med epoxyharpiks, eller oftere af glasfiber eller Kevlar [2] . Fordelene ved trækanoer er primært æstetiske, mens plastkanoer er funktionelle (holdbarhed og lethed). Nogle gange er der også aluminium, oppustelige og sammenklappelige modeller på stellet. Vægten af ​​moderne turistkanoer varierer som regel i området fra 17 til 29 kg, længde - fra 4,6 til 5,5 m. Kanosejlads er mest almindelig i Nordamerika, i meget mindre grad - i Europa og Australien. Fordelen ved en turistkano frem for en kajak eller kajak er for det første en stor kapacitet med en forholdsvis lille vægt af selve båden og nem håndtering på land [3] .

En standard dobbelt turistkano kan nemt passe 3-4 rygsække, med en totalvægt på 50-100 kg eller mere, og, hvis det ønskes, et pre-teen-barn (eller en hund), hvilket gør disse både velegnede til multi- dags familieture langs floder og søer.

Hvis det er nødvendigt at flytte fra en sø til en anden eller at overvinde uoverstigelige forhindringer på floden, kan en åben kano, i modsætning til en kajak, let bæres (på hovedet) på én persons skuldre [4] .

Til endags rafting bruges stærkere og kortere åbne kanoer, "single" og "toere", lavet af tunge kompositmaterialer , normalt udstyret med oppustelige poser ved stævnen og agterstavnen til at erstatte vand i tilfælde af en båd, der kæntrer . Sådanne kanoer, på grund af skrogets specielle design, er kendetegnet ved øget manøvredygtighed, men mindre stabilitet end vandremodeller, designet til roligere farvande. Nogle gange bruges lukkede enkeltsædede kanoer til sådanne legeringer, ofte omdannet fra kajakker ved at installere et specielt sæde og stropper til at fastgøre benene [5] .

Se også

Noter

  1. ↑ Densmore F. - Chippewa Customs. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1929. - Smithsonian Institution, Bureau of American Ethnology, Bulletin 86. - S. 20. - 204 s. . Hentet 24. maj 2022. Arkiveret fra originalen 23. januar 2022.
  2. ↑ Kanomaterialer Canoeing.com  . kano.com. Hentet 18. maj 2019. Arkiveret fra originalen 18. maj 2019.
  3. ↑ Cliff Jacobson. Kanosejlads og camping ud over det grundlæggende . - Guilford, Connecticut, 2007. - ISBN 9780762740185 .  (Engelsk)
  4. ↑ Bill Mason. Song of the Paddle: An Illustrated Guide to Wilderness Camping . - Key Porter, 2005. - ISBN 1552635791 .  (Engelsk)
  5. ↑ Paul Mason. Thrill of the Paddle: kunsten at sejle i kano . - Key Porter, 1999. - ISBN 1552630390 .  (Engelsk)

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger