| stor landsby | |||||
| Kalnciems | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| lettisk. Kalnciems | |||||
|
|||||
| 56°47′53″ s. sh. 23°37′02″ in. e. | |||||
| Land | Letland | ||||
| kant | Jelgava | ||||
| sogn | Kalnciemska | ||||
| Historie og geografi | |||||
| stor landsby med | 1991 | ||||
| Firkant |
|
||||
| Centerhøjde | 2,9 m | ||||
| Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning |
|
||||
| Digitale ID'er | |||||
| Postnummer | LV-3016 | ||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||
Kalnciems ( lettisk Kalnciems ) er en stor landsby i Letland , i Zemgale - regionen , på venstre bred af Lielupe - floden . Det administrative center for Kalnciem sogn i Jelgava-regionen . I 1991-2010 havde den status som by.
Toponymet Kalnciems ( tysk: Kalnzeem ) har siden det 16. århundrede været kendt som hertugernes ejendom, der ligger 5 km mod nord (den nuværende landsby Tireli ).
Den moderne bosættelse Kalnciems opstod i anden halvdel af det 19. århundrede, med udviklingen af murstensindustrivirksomheder her. Omkring 1880 grundlagde iværksætteren Nesterov en fabrik, senere kaldet "Purmaļi". Fra 1934 til 1940 _ ved siden af landsbyen lå Kalnciem- straffetjenesten . De dømte arbejdede i stenbruddene i det lokale stenbrud. Kalnciems-anlægget for byggematerialer opererer i byen .
I 1949 fik Kalnciems status som en bymæssig bebyggelse, og den 14. november 1991 status som by. I begyndelsen af 2010 , efter fusionen af byen med det tilstødende landområde til Kalnciems sogn, mistede Kalnciems sin bystatus.
I en afstand af 3 kilometer fra Kalnciems er der en intercity busrute Riga - Liepaja .
I 2005 var der 2548 indbyggere.
I 2000 udgjorde russerne 46,8% af befolkningen, letter - 39,8%, hviderussere - 5,8%, polakker - 2,9%, ukrainere - 2,3%, litauere - 1,1%.