Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO "Kaliningrad State Technical University " | |
---|---|
Tidligere navne |
"Kaliningrad Higher Naval School" (KVMU) (1966-1969), "Kaliningrad Higher Marine Engineering School" (KVIMU) (1969-1991), FGBOU VPO "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" (FGBOU VPO "BGARF") ( 1991-2012) |
Stiftelsesår | 30. april 1966 [1] |
Rektor | Vladimir Volkogon [2] |
Beliggenhed |
Rusland ,Kaliningrad -regionen, Kaliningrad |
Juridisk adresse | 236035, Kaliningrad, st. Ungdom , d. 6. |
Internet side | bgarf.ru |
"Baltic State Academy of the Fishing Fleet of the Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Professional Education " Kaliningrad State Technical University " .
Siden den 29. december 2012 har det været en del af Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Professional Education "Kaliningrad State Technical University" som sin separate strukturelle enhed uden rettigheder til en juridisk enhed [3] [4] .
Grundlæggeren er Federal Agency for Fisheries [5] [6] .
Akademiet uddanner besætningsmedlemmer på søgående skibe i overensstemmelse med den internationale konvention om uddannelse, certificering af søfarende og vagthold, 1978, som ændret [4] .
Kandidater fra akademiets tekniske specialiteter får udstedt et internationalt diplom.
Udover gennemførelse af faglige uddannelser udfører akademiet også forskning, innovation og internationale aktiviteter. Akademiet omfatter Kaliningrad Marine Fisheries College , institutter, fakulteter, afdelinger, laboratorier, postgraduate studier, ph.d.-studier, uddannelses- og laboratorie-, videnskabelige, forsknings- og innovationscentre, et bibliotek, et forlag, administrationer, afdelinger samt andre grundlæggende og strukturelle hjælpeenheder, der er nødvendige for at udføre deres aktiviteter [4] .
Kaliningrad Higher Naval School (KVMU) blev oprettet den 30. april 1966 på grundlag af dekret fra USSRs ministerråd nr. 330 af 30. april 1966 [1] .
Formålet med at skabe Kaliningrad Higher Nautical School var at uddanne søfarende til den udviklende fiskeriindustri i landet: navigatører og skibsmekanikere, elektrikere og radiospecialister, fiskehøst- og forarbejdningsspecialister, køleskabsmekanikere og procesudstyrsmekanikere.
Yuri Polikarpovich Kletnov blev den første rektor for KVMU.
I 1969 blev Kaliningrad Higher Nautical School (KVMU) efter ordre fra USSRs fiskeriminister nr. 336 omdøbt til Kaliningrad Higher Marine Engineering School (KVIMU) .
I 1985 blev Alexander Petrovich Pimoshenko udnævnt til rektor for KVIMU.
I henhold til ordre fra USSR's fiskeriministerium nr. 113 af 25. marts 1991 blev det legendariske russiske fire-mastet træningssejlskib Kruzenshtern overført fra produktionsforeningen " Estrybprom" ( Tallinn ) til Kaliningrad Higher Marine Engineering School (KVIMU) [7] . Om bord på fartøjet passerer kadetter fra de maritime uddannelsesinstitutioner i Federal Agency for Fisheries årligt deres første svømmetræning .
Den 24. december 1991 blev Kaliningrad Higher Engineering Marine School (KVIMU) omdannet til Baltic State Academy of the Fishing Fleet (BGARF) ved dekret fra RSFSR's regering af 24. december 1991 nr. 63 "Om transformationen af Kaliningrad Højere Ingeniørskole” [8] .
I juni 2008 blev Vladimir Alekseevich Volkogon valgt til rektor for akademiet og godkendt i denne stilling efter ordre fra lederen af Federal Agency for Fisheries, Andrei Krainy [1] .
Den 9. september 2010, efter ordre nr. 769 fra lederen af Federal Agency for Fisheries, Andrey Krayny, blev det baltiske statsakademi for fiskerflåden omorganiseret ved at tilslutte sig Kaliningrad Marine Fishing Industry College i sin struktur .
Ud over Kaliningrad Maritime Fisheries College og selve akademiet omfatter strukturen af BSARF Baltic Center for Maritime Vocational Education og Institute of Professional Pedagogy. Med udgangspunkt i uddannelsesinstitutionen arbejder specialiserede akademiske råd til forsvar af kandidat- og doktorafhandlinger.
Den 28. december 2012 afsluttede Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Professional Education "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" (FGBOU VPO "BGARF") aktiviteterne i en juridisk enhed gennem omorganisering i form af tilknytning .
29. december 2012 på grundlag af FSBEI HPE "Baltic State Fishing Fleet Academy", i overensstemmelse med ordrer fra Federal Agency for Fisheries dateret 25. januar 2012 nr. 97 og 27. april 2012 nr. 373, den "baltiske stat" Academy of the Fishing Fleet of the Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Professional Education " Kaliningrad State Technical University " ved omorganisering i form af at tilslutte sig universitetet som dets separate strukturelle enhed uden rettigheder fra en juridisk enhed [3] [4] .
I øjeblikket er BSARF et akademisk kompleks af træning på flere niveauer for fiskeindustrien , som giver dig mulighed for at gå gennem en kontinuerlig uddannelsesvej fra sekundær erhvervsuddannelse til det højeste niveau af postgraduate uddannelse - postgraduate og ph.d.-studier .
Akademiet uddanner specialister inden for femten specialer, fire bachelorområder og én retning kandidat. Uddannelsen gennemføres på fire fakulteter (navigation, skibsmekanik, radioteknik, transport) og i andre strukturelle afdelinger.
Navigationsfakultetet blev dannet som en del af Kaliningrad Higher Nautical School (KVMU) i 1966.
Dekan for fakultetet: Vitaly Aleksandrovich Bondarev, professor.
Afgangsafdelinger: navigation, organisering af transport, teori om skibsdrift.
Det Navigationsfakultet uddanner ingeniører i følgende specialer:
Dekan for fakultetet - kandidat for tekniske videnskaber Igor Dmitriev.
Det skibsmekaniske fakultet ved Kaliningrad Higher Nautical School (KVMU) blev grundlagt i 1966.
Uddannelsen af ingeniører blev udført i følgende specialer:
❖ 1612 - "Drift af skibskraftværker"
❖ 1613 - "Betjening af skibs elektriske udstyr"
❖ 0529 - "Kølekompressormaskiner og -installationer"
Nikolai Ivanovich Mogilevsky blev udnævnt til fakultetets første dekan efter ordre fra rektor. I de efterfølgende år blev fakultetet ledet af: V.G. Parshin, A.A. Malykhin, M.V. Stefankov, V.A. Denisenko, S.M. Shesternenko, N.P. Paletsky, V.V. Kalashnik, V.K. Barannikov, V.G. Guryev, A.S. Pavlikov, V.K. Braznovsky, I.M. Dmitriev.
I februar 1967 blev A.B. Litvin. Han var den første videnskabsmand på universitetet, han havde en kandidatgrad for tekniske videnskaber.
I september 1967 blev der dannet 9 afdelinger, blandt dem: afdelingen for fysik (leder af afdelingen M.G. Melnik), ingeniørgrafik (V.N. Vinogradov), teknisk mekanik (A.B. Litvin), skibskraftværker (L .I. Konstantinov).
I marts 1971 fandt den første udgivelse af særlige rekrutteringsgrupper (acceleratorer) sted. 41 kandidater fra det skibsmekaniske fakultet blev tildelt kvalifikationen som skibsmekaniker ved afgørelse fra statens eksamenskommission. En af dem, B.A. Milchenko, blev tildelt et diplom med udmærkelse. Han var den anden i universitetets historie, der modtog et "rødt diplom".
I februar 1973 blev Institut for Skibsautomatisering oprettet. doktor i tekniske videnskaber, professor I.I. Krinetsky. Dette var den første professor ved KVIMU. I september 1973 blev yderligere to afdelinger oprettet: "Elektrisk udstyr af skibe" og "Teknisk mekanik og ingeniørgrafik".
På fakultetet blev der lagt særlig vægt på skabelse og forbedring af uddannelses-, laboratorie- og træningsfaciliteter. Ansatte i afdelingen for kølekompressormaskiner og -installationer under vejledning af doktor i tekniske videnskaber, professor L.I. Konstantinov, en original simulator til drift af køleudstyr blev lavet. Niveauet af uddannelses- og laboratoriefaciliteter på Institut for Teknisk Mekanik var højt. Instituttet blev i 1978 ledet af doktor i tekniske videnskaber, professor L.M. Belenky. Fra 1979 til 1981 byggede afdelingens personale, med involvering af kadetter og med aktiv støtte fra ledelsen af skolen, en uddannelses- og laboratoriebygning N 3 langs Ostrovsky Street.
I 1991 installerede specialister fra det norske firma Norkontrol en simulator til Dieselsim kraftværket, hvor de mest moderne og nyeste programmer blev brugt. Alt dette har uden tvivl påvirket kvaliteten af den praktiske uddannelse af fremtidige specialister.
Hvert år intensiverede fakultetet forskningsarbejdet, hvis hovedretninger var:
❖ øge effektiviteten af køleenheder og frysekomplekser af køleskibe
❖ øget driftssikkerhed, effektivitet og vedligeholdelsesevne af elektrisk udstyr om bord.
Den største succes inden for videnskabelig aktivitet i den periode blev opnået af: L.M. Belenky, A.B. Litvin, L.I. Konstantinov, V.A. Tsiulin, L.G. Melnichenko.
Det største bidrag til dannelsen og udviklingen af fakultetet blev ydet af: Yu.P. Kletnov, L.I. Konstantinov, L.M. Belenky, L.G. Melnichenko, A.I. Eideyus, A.B. Litvin, N.P. Paletsky, V.I. Yagovkin, B.I. Selyansky, Yu.A. Liiv, V.I. Agafonov, V.A. Denisenko, N.L. Shinkarenko, F.N. Vodopyanov, V.A. Tsiulin, O.S. Mozhaev, V.I. Odintsov, I.M. Dmitriev.
I øjeblikket beskæftiger fakultetet højt kvalificeret fagligt personale af lærerstaben, en moderne uddannelses-, laboratorie- og træningsbase er skabt og fungerer.
Uddannelsen foregår i følgende specialer:
❖ drift af skibskraftværker
❖ køling, kryogent udstyr og livsstøttesystemer
❖ drift af skibets elektriske udstyr og automationsudstyr.
Fakultetet omfatter 5 afdelinger:
Ø Institut for skibskraftværker (afdelingsleder O.S. Mozhaev, Ph.D. professor)
Ø Institut for Køling, Kryogenteknik og Aircondition (Afdelingsleder Yu.N. Slastikhin, Ph.D., Professor)
Ø Institut for elektrisk udstyr og automatisering af skibe (afdelingsleder S.M. Rusakov, Ph.D., lektor)
Ø Institut for Teknologi for Materialer og Metrologi (Afdelingsleder V.I. Verevkin, Doctor of Technical Sciences Professor)
Ø Institut for Teknisk Mekanik (Afdelingsleder A.A. Osnyach, Ph.D., lektor)
Fakultetet har under sit arbejde uddannet omkring 1800 skibsmekanikere, 800 kølemiddelmekanikere og 100 elektromekanikere på fuld tid.
Fakultetets stolthed er dets kandidater og frem for alt: V.I. Bescherevnykh, O.A. Vorozhbit, V.A. Gudkov, I.M. Dmitriev, O.A. Dovgy, O.V. Ermakov, B.A. Kosarev, A.V. Olenchuk, N.P. Paletsky, P.V. Revenko.
Det Skibstekniske Fakultet uddanner ingeniører i følgende specialer:
Radioingeniørfakultetet (RTF) er et af akademiets ældste fakulteter med rige traditioner og erfaring med at uddanne unge specialister til fiskeindustriens flåde og kyststrukturer. Forhistorien til oprettelsen af radioingeniørfakultetet skyldes den aktive udvikling og genopretning af fiskeindustriens flåde i landet i 50-60'erne af det XX århundrede. Den tid er præget af begyndelsen på konstruktionen af fundamentalt nye store fiskefartøjer med en fuld teknologisk cyklus af forarbejdning af råmaterialer med et ubegrænset navigationsområde såsom BMRT, moderskibe med stor kapacitet, transportkøleskabe, tankskibe, søredningsslæbebåde mv. En kvalitativt ny flåde skulle mestre fjerntliggende oceaniske fiskeriområder med vanskelige sejladsforhold, for at foretage lange krydsninger, følge farvandene med intensiv sejlads, for sammen med deres produktionsaktiviteter at udføre forskningsarbejde i oceanografi, for at studere råstofbasen , for at teste og mestre nyt fiskegrej. Under disse forhold blev radiokommunikation, radar, radionavigation og hydroakustisk søgeteknologi tildelt en særlig rolle, som sikrer navigationssikkerheden for dyre skibe med store besætninger om bord. Kystradiocentre og reparationsvirksomheder (radionavigationskameraer) blev udviklet og udstyret med nyt radioudstyr. Den indenlandske flåde havde hårdt brug for højt kvalificerede specialister inden for radioteknik.
Alt dette bidrog til, at i 1965, på grundlag af Kaliningrad Tekniske Institut for Fiskeriindustrien og Økonomien (KTIRPiH), blev det første sæt studerende til specialet "Radio Engineering" lavet, der talte 50 personer, hvoraf ¾ var unge mænd. Samtidig blev der åbnet for uddannelse inden for samme speciale i korrespondance-uddannelsesformen. Denne begivenhed var begyndelsen på det radiotekniske fakultets historie.
I 1966 blev dette speciale overført til den nyoprettede Kaliningrad Higher Nautical School, senere Naval Engineering School (KVIMU). Først blev træning udført på navigationsfakultetet, hvor afdelingen for radioteknik blev oprettet i 1970, som derefter blev ledet af Valentin Aleksandrovich Vasilenko. Grigory Davydovich Chertkov, Nina Lazarevna Baeva, Vladlen Mikhailovich Vorobyov, Tamara Vladimirovna Nikolaeva, Mikhail Ivanovich Zibirev blev de første lærere i særlige discipliner i afdelingen. Organiseringen af uddannelsesprocessen var fyldt med store vanskeligheder - mangel på lærere, pædagogiske laboratorier, litteratur og generel uorden. Skolen rådede kun over halvdelen af bygningen, den anden rummede en kostskole. Som en kuriosum kan det bemærkes, at de klokker, der blev givet på skolen, blev hørt i skolen og ofte blev opfattet som signaler for undervisningens begyndelse eller afslutning. For at læse særlige discipliner skulle lærere fra andre uddannelsesinstitutioner og specialister fra forskellige organisationer inviteres.
Særligt vanskeligt var dannelsen af laboratoriebasen, som blev skabt fra bunden. Betydelig bistand blev ydet af instituttet, noget af udstyret blev modtaget fra Kaliningrad Higher Naval School. Medarbejderne i laboratorierne arbejdede også med stor entusiasme (Lastovka G.N., Pinchuk N.M., Zibirev M.I., Kulev A.I. osv.). Og alligevel skulle en del af undervisningen udføres i instituttets laboratorier og endda den luftfartstekniske skole.
Venlige ord fortjener de første kompagnichefer - kaptajner af 3. rang M.A. Piskarev og V.I. Ushanov, som organiserede holdet af kadetter godt, deres øvelsestræning og pædagogiske arbejde. De dykkede dybt ned i kadetternes studier, viste sig som krævende og omsorgsfulde befalingsmænd, gode lærerassistenter.
Betydende for skolen var 1970, hvor den første eksamen af 35 radioingeniører på KVIMU fandt sted. De var den første afdeling af højt kvalificerede radiospecialister på virksomheder og baser i fiskeindustrien. Nogle af kadetterne med rang af løjtnant blev sendt til tjeneste i flådens personel. Den vellykkede forfremmelse af kandidater - radioingeniører beviste på overbevisende vis, at det var hensigtsmæssigt og rettidigt at organisere deres uddannelse inden for murene af Higher Marine Engineering School.
Ankomsten til instituttet i 1972-1973 spillede en væsentlig rolle i at forbedre det pædagogiske, metodiske, pædagogiske og videnskabelige arbejde. unge kandidater fra tekniske videnskaber Georgy Aleksandrovich Groshev, Igor Ivanovich Korzh, Vladimir Fedorovich Kozulov og Arseny Georgievich Kologrivov. Disse unge videnskabsmænd blev et hold af ligesindede, efter at have dannet rygraden i lærerstaben på fakultetet i mange år.
Den 1. februar 1973 blev der i overensstemmelse med ordre fra USSR's fiskeriminister nr. 353 af 25. oktober 1972 organiseret et radioingeniørfakultet på KVIMU med specialet 0701 "Radio Engineering". Den første dekan blev valgt til Grigory Davydovich Chertkov, som havde tjent i mange år i flåden og havde erfaring med at lede fagkommissionen om radioteknik. Fakultetet omfattede oprindeligt afdelingerne for radioteknik, fysik, videregående matematik og idræt. I 1974 blev stillingen som vicedekan for politisk og pædagogisk arbejde indført, hvor AI Ivanov, kaptajn i 1. rang af reserven, arbejdede i mange år.
I 1975 blev Igor Ivanovich Korzh valgt til dekan. Så, i forskellige år, blev RTF ledet af Fedor Vasilyevich Shchepetkin, Georgy Alexandrovich Groshev, Vladimir Fedorovich Kozulov, Igor Anatolyevich Vetrov, Alexander Mikhailovich Korkin.
I fakultetets historie er der flere begivenheder, der uden at overdrive kan betragtes som vendepunkter. Så i 1978, på grundlag af Institut for Radioteknik, blev to afdelinger dannet: "Ship Radio Engineering Systems" (SRTS) og "Theoretical Foundations of Radio Engineering" (TOR). Begge afdelinger sørgede for træning for kadetter fra RTF i radiotekniske discipliner under hensyntagen til de særlige forhold ved uddannelse af radioingeniører til flåden, såvel som kadetter fra navigationsfakultetet. Laboratorier for impuls- og digitale enheder, radiokommunikationsorganisationer blev organiseret, laboratorier for radiosendere og radiomodtagende enheder blev genudstyret, og undervisningsmidler blev udviklet.
I 1986 blev det første sæt kadetter af den accelererede form for uddannelse udført.
I 1988 skiftede Det Radiotekniske Fakultet til uddannelse inden for specialet "Teknisk drift af transportradioudstyr", der i modsætning til sin forgænger - specialet "Radioteknik", fokuserede på udvikling af systemer og enheder, var mere praktisk og fokuseret. om drift af marineradioudstyr.
Fakultetets liv, arbejde og struktur har utvivlsomt ændret de nye specialer og specialer, der er dukket op på RTF i de seneste to årtier.
I 1999 sluttede den nyligt organiserede afdeling for "Automated Information Processing and Control Systems" (ASOIU) ledet af lederen af afdelingen Vladimir Mikhailovich Pleshkov sig til fakultetet, og den første optagelse blev foretaget i det nye speciale "Automated Information Processing and Control Systems" ". I 2004 dimitterede fakultetet 15 første ingeniører i dette speciale, som blev succesrige specialister inden for informationsteknologi. Samme år påbegyndte afdelingen at uddanne bachelorer i retning af "Informatik og Computerteknik".
I 2006 blev endnu et lovende speciale "Integreret informationssikkerhed af automatiserede systemer" åbnet på fakultetet. Først blev træning i denne specialitet udført i ASOIU-afdelingen og siden 2007 i den nyoprettede informationssikkerhedsafdeling, som derefter blev ledet af Oleg Pavlovich Ponomarev. Åbningen af dette speciale var i tråd med den tid, hvor informationssikkerhedsproblemerne i informationsteknologiens tidsalder blev mere akutte, og der var behov for at uddanne specialister i informationssikkerhed.
På nuværende tidspunkt, på grund af omorganiseringen af akademiets struktur, er fakultetet blevet udelukket fra BSARF, og ud af fakultetets fem afdelinger er kun SRTS-afdelingen blevet en del af Maritime Institute of KSTU, oprettet den grundlag af BSARF.
Afdelingen for SRTS giver uddannelse i specialet "Teknisk drift af transportradioudstyr" i to specialiseringer: 1) Teknisk drift og reparation af radioudstyr på fiskefartøjer; 2) Infotelekommunikationssystemer inden for transport og deres informationsbeskyttelse (fuldtids- og deltidsuddannelsesformer).
Mere end 40 år er gået siden grundlæggelsen af Det Radiotekniske Fakultet, udstyr og teknologier er i hastig forandring, fundamentalt nye kommunikations- og telekommunikationsmidler er dukket op, elektronisk teknologi er udbredt i alle industrier og sfærer af menneskelig aktivitet, bl.a. maritim navigation. Elektronikkens rolle er bestemt af dens næsten ubegrænsede muligheder for at løse eventuelle problemer. I nogle brancher er der imidlertid opstået en paradoksal situation - den udbredte introduktion af elektronisk teknologi hindres ikke af manglen på en hardwarebase, men af dens kunstneres uforberedelse til dens opfattelse og drift. Uddannelsen af specialister inden for radioteknik og telekommunikation fjerner til en vis grad denne modsætning.
Moderne skibe er dyre, komplekse, energimættede faciliteter. Deres effektive og sikre drift er umulig uden den største brug af elektroniske midler til kontrol, overvågning, diagnostik og prognoser. Ikke kun individuelle systemer, mekanismer eller processer er genstand for automatisering - hele deres sæt er forenet af et enkelt netværk. Radar, elektroradionavigationssystemer, kommunikationssystemer, herunder satellit, systemer til overvågning og kontrol af skibets udstyr og teknologiske processer, alarmsystemer - listen over systemer, der kræver kompetent vedligeholdelse af en radioingeniør, slutter ikke der. Under betingelserne for universel informatisering skal al information, der transmitteres gennem kommunikationskanaler, cirkulerer i organisationer og virksomheder, beskyttes.
Uddannelsen på Det Radiotekniske Fakultet gør det muligt for dimittender at føle sig trygge ikke kun til søs, men også på kysten, hvor deres viden, færdigheder og evner kan efterspørges hos virksomheder i forskellige brancher. En person, der kan læse og forstå diagrammet over en kompleks radioteknisk enhed, diagnosticere og reparere den eller organisere informationsbeskyttelse i et automatiseret system, kan og bør intuitivt træffe de rigtige beslutninger i enhver livssituation.
Fakultetet er stolte af sine kandidater, der har haft succes i liv og erhverv. Mange af dem holder konstant kontakt med fakultetet, og desuden deltager de i uddannelsesforløbet. En række navne, der engang lød i klubben ved overrækkelsen af eksamensbeviser, kan nu findes i ordrer om udnævnelse af statslige eksamenskommissioner (A.I. Ilnitsky, S.N. Rybakov, E.N. Avdeev, V.V. Borbat) og i linjerne "Reviewer" på titelsiderne til eksamenskvalifikation fungerer, og selvfølgelig i listerne over nuværende lærere på fakultetet (E.V. Volkhonskaya, A.I. Sukhoruk). Så generationernes kontinuitet, tidernes sammenhæng - for Det Radiotekniske Fakultet, og nu Institut for SRTS som garant for kontinuiteten i RTF, er det ikke tomme ord, men en objektiv realitet, en af søjlerne, der give et højt uddannelsesniveau af radioingeniører til flåden.
Fakultetet for Radioteknik kom ind i BSARF's historie, ikke kun ved kontinuiteten af generationer af kandidater og nuværende lærere, men også ved kontinuiteten af generationer af lærere til uddannelse af radioingeniører til søværnet og radioingeniører til søværnet.
På fakultetet for radioteknik var den første dekan en veteran fra flåden Georgy Davydovich Chertkov, og den sidste dekan var Alexander Mikhailovich Korkin, kaptajn af første rang, hædret arbejder ved den højere skole i Den Russiske Føderation, æresradiooperatør for USSR, kandidat for militærvidenskab, lektor i afdelingen for radioelektronik. Korkin A.M. har erfaring med praktiske faglige aktiviteter i Østersøflådens kommunikations- og informatiseringstjeneste og 15 års ledelse af afdelingen for radioelektronik i Baltic Naval Institute opkaldt efter. F. Usjakov. Ved SRTS-afdelingen blev uddannelsen af radioingeniører til flåden udført af lærere fra flådens uddannelsesinstitutioner Oreshkov Yu.A., Kozak N.A., Korkin A.M., Sidorenko Yu.P., Shevtsov S.S.
Transportfakultetet for FGBOU VPO "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" blev etableret i 2006.
Dekan for fakultetet: Sobolin Vladimir Nikolaevich.
Fakultetet uddanner specialister inden for følgende områder:
Institute of Applied Economics and Management (IPEM) blev etableret i april 2007 gennem omorganiseringen af Det Økonomiske Fakultet ved Baltic State Fishing Fleet Academy. Instituttet omfattede afdelingerne: "Ledelse", "Markedsføring og Logistik", "Handel og Entreprenørskab", "Økonomisk teori og regional økonomi", "Filosofi, historie og samfundsvidenskab".
I mere end 10 år af sin aktivitet i status som en uddannelsesafdeling af IPEM Academy, har det givet en høj vurdering til træningsspecialister i erhvervsmiljøet i Kaliningrad-regionen , blandt lederne af kommercielle strukturer og territoriale regeringer.
Instituttet har dannet et tilstrækkeligt kvalificeret lærerpersonale, der opfylder kravene i statslige uddannelsesstandarder. Studerende undervises af 8 doktorer i videnskaber, professorer, 62% af lærerne er kandidater til videnskaber, lektorer. Regionens førende specialister inviteres til at afholde undervisning i særlige discipliner, hvilket sikrer en kontinuerlig forbindelse mellem teoretisk træning og praksis.
Siden 2009 har Institute of Applied Economics and Management ved det hviderussiske statsakademi for kunst åbnet uddannelse under masteruddannelsen i retning 080500.68 "Management" (kommentaret program "Financial Management").
Instituttet yder grundlæggende videregående uddannelse i retning 080500 "Ledelse" med kvalifikationen "Bachelor of Management" og giver uddannelse i specialet "Organisationsledelse" (kvalifikation: leder - 5 års studier) med speciale: transportledelse, økonomistyring.
Den modtagne specialitet giver kandidater mulighed for at arbejde i virksomheder og organisationer med forskellige former for ejerskab i transport, fiskeri og andre sektorer af økonomien, såvel som i regionale og kommunale regeringer, finansielle strukturer som ledere - ledere og afdelingschefer.
Specialiteten "Markedsføring" er meget efterspurgt i en markedsøkonomi (kvalifikation: marketingmedarbejder - 5 års studier).
Kandidater er parate til at arbejde i virksomheder, i kommercielle strukturer som marketingfolk - specialister inden for markedsundersøgelser, der sikrer konkurrenceevnen for varer og tjenester og markedsføring af produkter.
En anden specialitet i markedsorientering er specialet 080301 "Commerce (handel)" (kvalifikation: specialist i handel - 5 års studier).
En handelsspecialists faglige aktivitet udføres inden for varecirkulation, både materielle og immaterielle varer og tjenesteydelser, der er genstand for salg og ombytning. Kandidater er parate til at arbejde som kommercielle direktører og ledere af kommercielle afdelinger i virksomheder af alle organisatoriske og juridiske former for ejerskab. Instituttet har siden 2003 gennemført et uddannelsesprogram på to niveauer i overensstemmelse med Bologna-aftalerne og har uddannet bachelorer inden for områderne "Management" og "Commerce". I øjeblikket udføres der organisatorisk arbejde med at åbne kandidatuddannelsen.
Uddannelsen gennemføres på budget- og lønbasis for fuldtids-, deltids- (aften)- og korrespondance-uddannelsesformer. Det er muligt at nedsætte studievilkårene for personer med en grundlæggende erhvervsuddannelse i økonomi.
I øjeblikket er antallet af IPEM-studerende omkring halvandet tusinde mennesker, inklusive 60% af fuldtidsstuderende.
Instituttet er lokalt placeret i en separat bygning, udstyret med moderne tekniske undervisningsmidler, computerklasser med adgang til Akademiets lokale netværk og internettet. Den akademiske bygning er udstyret med en læsesal for økonomisk litteratur, en studentercafé, et konferencelokale og andre infrastrukturelementer. Udenlandske studerende er udstyret med et komfortabelt hostel.
Instituttet var det første i regionen, der begyndte at træne i specialerne "Marketing" og "Commerce", såvel som ledere for arbejde i virksomhederne i regionens transportkompleks.
Instituttet har en studenterregering, en sammenslutning af erhvervssamarbejde, en regional afdeling af den internationale studenterforening "AIESEC" . Studerende har alle forudsætninger for at realisere deres potentiale på det sociokulturelle område (studenterklub, dansegruppe, KVN-hold, sportssektioner).
For dem, der efterfølgende ønsker at engagere sig i videnskabeligt arbejde, er postgraduate studier i specialet "Economics and Management of the National Economy" åbne.
Kaliningrad Marine Fisheries College (KMRC) blev en del af det baltiske statsakademi for fiskerflåden som en strukturel enhed på grundlag af ordre fra regeringen for Den Russiske Føderation nr. 1303-r af 2. august 2010 og ordren fra det føderale fiskeriagentur nr. 769 af 9. september 2010.
På grundlag af ordre fra Federal Agency for Fisheries nr. 97 af 25. januar 2012 blev Kaliningrad Marine Fishing Industry College, som en del af Baltic State Academy of the Fishing Fleet, tilknyttet Kaliningrad State Technical University [9 ] .
I overensstemmelse med føderale statslige uddannelsesstandarder uddanner kollegiet specialister i tretten specialer af sekundær erhvervsuddannelse til at arbejde på skibe, kystfiskerivirksomheder, offentlige cateringvirksomheder, specialister inden for radioelektronik, logistik, økonomi og informationssystemer. De fleste af akademiets kadetter - 1.400 mennesker - studerer på fuld tid, og mere end 800 mennesker - i absentia.
Institut for Professionel Pædagogik er en del af strukturen af Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO KSTU som et fakultet for postgraduate og yderligere professionel pædagogisk uddannelse. Dannet efter ordre fra rektor for FGBOU VPO "BGARF" nr. 470-O dateret 18. august 2005 [10] .
Strukturen af "Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO" KSTU "" driver også Baltic Center for Maritime Professional Education (BTsMPO) , som omfatter to divisioner: et center for avanceret træning og professionel omskoling, en marine træning og simulator center [11] .
BCMPO implementerer forskellige programmer for yderligere faglig uddannelse i overensstemmelse med reglerne om certificering af besætningsmedlemmer på søfartøjer (godkendt efter ordre fra Transportministeriet i Den Russiske Føderation nr. 62 af 15. marts 2012) i overensstemmelse med den internationale konvention om uddannelse, certificering af søfarende og vagthold af 1978, som ændret [4] .