Indisk måler

Indisk sporvidde  - bredden af ​​jernbanesporet , lig med 1676 mm (5½ fod ). Dette er den bredeste sporvidde, der bruges i verden til offentlige hovedbaner.

1676 mm sporvidden bruges i Indien , Pakistan , Sri Lanka , Bangladesh , Argentina og Chile , selvom denne sporvidde først blev brugt i Skotland på to små veje Dundee og Arbroath Railway (27 km) og Arbroath og Forfar Railway . I Nepal er der en kort fragtlinje af denne sporvidde Raksaul - Sirsia, og genopbygningen er også i gang (fra en smalsporet) af Janakpur - Jainagar jernbanen, som vil forbinde landet med Indiens jernbane. På nuværende tidspunkt (slutningen af ​​90'erne af det 20. århundrede - begyndelsen af ​​det 21. århundrede) er der en betydelig udvidelse af standardnetværket på 1676 mm i landene på det indiske subkontinent på grund af genopbygningen og ændringen af ​​mange smalsporede veje til 1676 mm sporvidden som en del af foreningen. Planerne omfatter anlæggelse af en jernbane fra Indien til Bhutan .

Indtil 1870'erne blev den indiske sporvidde brugt i nogle sektioner i den nordøstlige og sydlige del af USA (i staterne Maine , New Hampshire , Vermont , Louisiana , Texas ), men disse sektioner blev efterfølgende overført til den europæiske sporvidde . En vej med en sådan sporvidde fandtes i Canada  - Champlain og St. Lawrence Railroad  er den første jernbane i Canada. I USA er der et BART -bytogsystem i San Francisco med en sporvidde på 1676 mm.

Den indiske sporvidde er meget tæt på den iberiske (spanske) 1668 mm sporvidde . Forskellen på 8 mm er lille og gør det rullende materiel på den iberiske sporvidde velegnet til drift på 1676 mm sporvidden uden ændringer. En lille forfining af hjulsættene kan kun være påkrævet ved højhastighedstrafik. For eksempel køber Argentina og Chile brugt rullende materiel fra Spanien og Portugal. Spanske Talgo-tog kører i Argentina og Indien (i testtilstand). Der er ingen kendte eksempler på egnetheden af ​​1676 mm rullende materiel på en 1668 mm sporvidde. I praksis er dette muligt, men uden at forfine hjulsættene er deres øgede slid muligt.

Links