Olympic Park (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. maj 2022; checks kræver 3 redigeringer .
Station
Imereti resort
Adler – Sukhum
Imereti Resort – Rosa Khutor
Nordkaukasiske Jernbane
43°25′03″ s. sh. 39°58′47″ Ø e.
DCS DCS-7 Tuapse
Område d. Tuapse
åbningsdato 2013
Tidligere navne Olympisk Park
Antal platforme fire
Antal stier 7
Afslut til Kaspisk gade, olympisk park
Beliggenhed Sirius , Rusland
Afstand til Krivenkovskaya ? km Yandex.Schedules
Afstand til Sukhum ? km Yandex.Schedules
Afstand til Krasnodar ? km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 532773
Kode i " Express 3 " 2064308
Nabo om. P. Olympic Village og Vesyoloye
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den olympiske park  er en jernbanestation i den byagtige bebyggelse Sirius i det første føderale territorium af samme navn i Rusland , passagerterminalen på Imeretinsky-resortsstationen i Tuapse-regionen i Nordkaukasus-jernbanen [1] . Den Olympiske Park blev den første station i Den Russiske Føderation certificeret i henhold til BREEAM grønne standarder [2] .

Historie

Olympic Park Station blev bygget til de olympiske vinterlege 2014 som det vigtigste transportknudepunkt (TPU) i den olympiske park i kystklyngen [3] . Det arkitektoniske udseende af Olympic Park banegårdskomplekset blev udviklet af det arkitektoniske Studio 44 under vejledning af den hædrede arkitekt i Rusland Nikita Igorevich Yavein . Opførelsen af ​​stationen blev udført af NPO Mostovik [2] .

Stationen er dekoreret med et springvandskompleks [4] .

Indtil 15. marts 2016 hed stationens banegård Den Olympiske Park [5] . Så blev stationen omdøbt til Imeretinsky resort, og stationen beholdt sit navn [6] .

Beskrivelse af objektet

Stationen ligger i den nordlige del af landsbyen Olympic Park. Sirius nær jernbanelinjen. En busstation er placeret i et enkelt stationskompleks [3] .

Kapaciteten på Olympic Park-banegården er designet til spidsbelastning af passagertrafik op til 8500 i timen. Stationens engangskapacitet for fjern- og lokaltrafik er 1240 passagerer, forstadstrafikken er 1300 passagerer. På forpladsen er der en zone til landing og afstigning af taxaer og busser. Stationen omfatter venteværelser til fjern- og forstadskommunikation, kasseskranker, informationsskranker, en afdeling af den russiske post , handelsvirksomheder [3] .

Stationskomplekset blev bygget til høje standarder ved hjælp af grønne teknologier på designstadiet af bygningen. Takket være brugen af ​​multifunktionelt energibesparende glas, skyggestrukturer ( lameller ) på facaden, sparer stationsbygningen energi [2] .

Billeder

Rutevejledning

17 par pendlertog afgår dagligt fra stationen til Sochi- og Tuapse-Passager- stationerne , 2 par pendlertog til Krasnaya Polyana-stationen, på dagene med internationale konkurrencer når antallet af par 100. Pendlertog med Adler-Gagra-meddelelsen gør ikke stoppe ved stationen.

Desuden standser langdistancetog på vej til Sukhum ved stationen . Fra maj 2022 kører følgende fjerntog gennem stationen:

Noter

  1. Olympic Park Station . Hentet 20. april 2016. Arkiveret fra originalen 2. april 2016.
  2. 1 2 3 Olympic Park Station er den første station i Rusland, der er certificeret i henhold til BREEAM grønne standarder . Hentet 20. april 2016. Arkiveret fra originalen 7. august 2016.
  3. 1 2 3 Olympic Park Station . Hentet 4. april 2016. Arkiveret fra originalen 24. april 2016.
  4. Fontænekomplekset prydede den "olympiske" station i Sochi (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 7. november 2013. Arkiveret fra originalen 2. februar 2014. 
  5. Togstationen i den olympiske park fik navnet "Imeretinsky Resort" (utilgængeligt link) . Hentet 17. marts 2016. Arkiveret fra originalen 24. marts 2016. 
  6. Olympic Park-stationen blev omdøbt til Imeretinsky-resortet . Hentet 21. marts 2016. Arkiveret fra originalen 22. marts 2016.

Litteratur