| Station | |
| Igorevskaya | |
|---|---|
| Smolensk (hviderussisk) retning | |
| Moskva jernbane | |
| Stationsbygningen i 2009 | |
| 55°27′24″ s. sh. 33°17′49″ Ø e. | |
| Område d. | Smolensky |
| Operatør | russiske jernbaner |
| åbningsdato | omkring 1914 |
| Arbejdets art | last |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 3 |
| platformstype | lav lateral |
| platforms form | lige |
| Afslut til | Igorevskaya station |
| Beliggenhed | Igorevskaya |
| Afstand til Durovo | 41 km |
| Afstand til Vladimirsky Tupik | 28 km |
| Stationskode | 173002 |
| Kode i ASUZhT | 173002 |
| Kode i " Express 3 " | 2000279 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Igorevskaya er en ikke-passager jernbanestation i landsbyen (stationen) Igorevskaya , Kholm-Zhirkovsky-distriktet, Smolensk-regionen .
Stationen blev bygget omkring 1914 som en del af Durovo - Vladimirsky Tupik -linjen og kan være opkaldt efter Igor Uvarov , initiativtageren og en af investorerne i konstruktionen af linjen . [en]
Betjente persontog fra 1919, herunder dieseltog fra 1967 og diesellokomotiver fra 1973. [1]
Det er placeret i en afstand af 40,6 km fra Durovo-stationen på den enkeltsporede ikke- elektrificerede linje Durovo - Vladimirsky Tupik, cirka 13 km sydvest for Kholm-Zhirkovsky .
Stationen har en ikke-fungerende stationsbygning og en lav sideperron i nærheden af et af sporene.
Indtil 2014 , trods forsøg på at lukke linjen [2] [3] , betjente stationen forstadspassagertog fra Smolensk [4] , og efter reduktionen af deres rute - fra Safonovo . [5]
Siden 2014 er stationen blevet en ikke-passager (fragt) station, der betjener Igorevsky Woodworking Plant. Ifølge officielle oplysninger voksede trafikken gennem stationen med tiden, [6] desuden blev der lagt vægt på at opretholde linjen fra Durovo til Igorevskaya takket være godstrafikken. [3] I 2020 gik anlægget, en nøglefacilitet for anlægget, konkurs, [7] men i 2022 , efter ejerskiftet, genoptog virksomheden sit arbejde. [otte]