Zumbach, Jan

Jan Eugeniusz Zumbach Ludwig
Polere Jan Eugeniusz Ludwig Zumbach

Jan Zumbach, oktober 1940
Kaldenavn Anders And, Johan
Fødselsdato 14. april 1915( 14-04-1915 )
Fødselssted  Det russiske imperium ,Kongeriget Polen,Ursynov
Dødsdato 3. januar 1986 (70 år)( 1986-01-03 )
Et dødssted  Frankrig ,Paris
tilknytning Polen
Type hær Det polske luftvåben, det franske luftvåbens kongelige luftvåben

Års tjeneste 1934–1946
Rang Oberstløjtnant , fløjkommandør
En del 111th Fighter Squadron
303rd Polish Aviation Squadron (1942–1943)
kommanderede 303rd Polish Aviation Squadron , 3rd Polish Fighter Wing
Kampe/krige

Anden Verdenskrig :

Præmier og præmier
Sølvkors af Virtuti Militari-ordenen Firedobbelt ridder af de modige kors Storbritannien Distinguished Flying Cross ribbon.svg
Pensioneret Fra oktober 1946; lejesoldat, smugler
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Jan Eugeniusz Zumbach Ludwig ( aliaser : Johan, Anders And [1] ) (14. april 1915 [2]  - 3. januar 1986) - certificeret oberstløjtnant , pilot af de polske væbnede styrker , acepilot for det polske luftvåben i eksil .

Barndom, ungdom, militær karriere og begyndelsen af ​​krigen

Han var barnebarn af en schweizisk emigrant og søn af Eugeniusz, som havde dobbelt statsborgerskab : polsk og schweizisk. I 1922-1935 boede han i Bobrovo , Kuyavian-Pomorskie Voivodeship , nær Brodnitsa , Pommern Voivodeship , hvor hans far modtog fast ejendom. Han dimitterede fra Gymnasium opkaldt efter marskal Stanislav Malakhovsky i Płock . I 1936 meldte han sig som frivillig til militærflyvning, hvilket var ulovligt, da kun personer med polsk statsborgerskab kunne melde sig ind i hæren. Som bevis for identitet gav han et dokument, hvori der ikke stod et ord om oprindelsen; ingen tænkte på at spørge, om han var udlænding. I 1938 dimitterede han fra det polske luftvåbenakademi i Dęblin . Før Anden Verdenskrig tjente han i 111th Fighter Squadron . Som følge af et sammenstød med en bil under landing i maj 1939 blev han kørt til genoptræning på hospitalet. Den 17. september flygtede Zumbach med fly til Rumænien, men tog afsted samme dag.

Tjeneste i det polske luftvåben i eksil

Fransk kampagne

Efter ankomsten til Frankrig blev han ligesom andre polske piloter sendt til det polske luftfartstræningscenter, der ligger i Lyon-Bron . 13. maj 1940 blev knyttet til den polske luftenhed af 1. strejkegruppe under kommando af major Zdzislaw Krasnodebsky . Luftenheden var knyttet til den franske eskadrille for at beskytte lufthavne i Châteaudun , Etampes . Kom sjældent til kampe, og Zumbach gjorde ikke militære succeser. I slutningen af ​​det franske felttog blev Zumbach tildelt en luftenhed under Francis Skib . Efter at være blevet evakueret til Bordeaux den 16. juni, den 21. juni, blev Zumbach evakueret til Storbritannien på skibet Kmitsitz.

Slaget om Storbritannien

I Storbritannien sluttede Zumbach sig den 2. august 1940 til den polske 303rd Fighter Squadron , stationeret ved Norholt og fløj med en Hawker Hurricane Mk I. Denne eskadron gik i aktion i den sidste, tredje fase af Slaget om England . Zumbach opnåede sin første sejr den 7. september 1940, hvor han skød to Dornier Do 17 bombefly ned . Under slaget om Storbritannien den 27. september skød jagerflyet nøjagtigt 5 yderligere Bf 109'er ned og sandsynligvis en He-111 og Bf 109 bombefly.

Yderligere skæbne under Anden Verdenskrig

December 23, 1940 Zumbach blev tildelt Sølvkorset Virtuti Militari , 1. februar 1941 for første gang Korset af Modig . 9. maj 1941 nødlandede, idet de blev skudt ned. I 1941 skød han helt sikkert to Bf-109'er og formentlig en til. 20. oktober modtog Distinguished Flying Cross (Storbritannien) . Efter en pause fra aktiv tjeneste mellem december 1941 og marts 1942, mens han tjente i træning, vendte han tilbage til 303 Squadron med rang af kaptajn, og konsoliderede hans ledelse af eskadrillen. Den 17. maj 1942 blev han udnævnt til chef for 303. eskadron, hvis funktioner han varetog indtil december 1942. Under en operation på fastlandet i 1942 skød hans jagerfly præcist en Fw 190 ned og sandsynligvis to tyske bombefly under kommando. I januar 1943 modtog han rang som flyvechef og blev oberstløjtnant . 15. april 1943 blev chef for den 3. polske jagerfløj . I denne periode tog han eksamen fra Higher Flight School. 1. september 1943 fik rang af eskadrilleleder . Fra 4. august 1944 til 30. januar 1945 ledede han den 3. polske jagerfløj. 30. januar 1945 blev han tilknyttet 84. Fighter Group. Den 7. april 1945 blev han taget til fange for en kort tid, hvorfra han vendte tilbage den 12. maj 1945. I oktober 1946 blev han demobiliseret og rejst til Schweiz.

Statistik

I alt har den 13 bekræftede nedskudte fly, 5 mulige og 1 beskadiget [3] .

Efter Anden Verdenskrig

Zumbach fortsatte med at flyve under et schweizisk pas og smuglede gennem Sydeuropa og Mellemøsten . Som lejesoldat kæmpede han i Afrika under pseudonymet Johnny "Kamikaze" Brown [4] . I januar 1962 underskrev han en kontrakt for kommandoen og organisationen af ​​Katanga Air Force , hvilket gjorde dette indtil december 1962 ( Fouga CM.170 Magister var fra juli 1961). Han sørgede for køb af Douglas A-26 Invader- fly , som blev rygraden i Katangas luftfart. Disse luftstyrker, under kommando af Katangas regering, bombede Congo . Til sidst ødelagde det svenske luftvåben fra FN - kontingentet de fleste af Katangas fly. I oktober 1961 var luftvåbnet blevet forstærket med fem vesttyske Dornier Do.28A'er . Efter Katangas nederlag flygtede Zumbach til den portugisiske koloni Angola .

I 1967 vendte han tilbage til Afrika, denne gang begyndte han at gøre forretninger med Biafran Air Force . Da han fløj med en B-26 Invader , fløj han personligt adskillige togter, der bombede regeringsanlæg i Nigeria . Under et razzia i lufthavnen dræbte Makurdi chefen for den nigerianske generalstab. Løsrivelsen endte med nederlag, som i høj grad skyldtes misbrug af mellemmænd ved indkøb af våben og militært udstyr.

I 1975 udgav Zumbach en selvbiografi på fransk kaldet Mister Brown: Aventures dans le ciel, efterfølgende udgivet på tysk og engelsk som On Wings of War: My Life as a Pilot Adventurer.

Zumbach døde i Frankrig under mystiske omstændigheder den 3. januar 1986 og blev begravet på den militære kirkegård i Powazki i Warszawa . De franske myndigheder lukkede efterforskningen af ​​Zumbachs død uden at afsløre årsagerne.

Interessante fakta

Kilder

  1. Serwis "Myśliwcy". Pseudonimy polskich pilotów myśliwskich  (polsk) . Hentet 15. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 30. juli 2012.
  2. Jan Zumbach w swojej biografii jako datę urodzenia podał 15 kwietnia.
  3. Shores and Williams 1984, s. 655.
  4. Sterling Seagrave: Soldiers of Fortune , Time-Life Books, Alexandria, VA 1985, ISBN 0-8094-3326-5

Litteratur

Links