By | |||||
Zavodoukovsk | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sankt Georgs kirke | |||||
|
|||||
56°30' N. sh. 66°33′ Ø e. | |||||
Land | Rusland | ||||
Forbundets emne | Tyumen-regionen | ||||
bydel | Zavodoukovsky | ||||
Kapitel | Svetlana Anatolyevna Kasenova | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | i 1729 | ||||
Tidligere navne | Ukovskaya landsby (indtil 1729) | ||||
By med | 1960 | ||||
Firkant | 20,96 km² | ||||
Centerhøjde | 75 m | ||||
Klimatype | skarpt kontinentalt | ||||
Tidszone | UTC+5:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↗ 27.100 [ 1] personer ( 2021 ) | ||||
Massefylde | 846,45 personer/km² | ||||
Befolkning af byområdet | 31340 mennesker | ||||
Nationaliteter | Russere, tyskere, ukrainere, armeniere, kasakhere, tadsjikere | ||||
Bekendelser | Ortodokse, muslimske | ||||
Katoykonym | fabriksarbejdere, fabriksarbejdere | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +7 34542 | ||||
Postnummer | 627140 | ||||
OKATO kode | 71403 | ||||
OKTMO kode | 71703000001 | ||||
zavodoukovsk.admtyumen.ru | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Zavodoukovsk er en by i Rusland , det administrative centrum af Zavodoukovsky-distriktet som en administrativ-territorial enhed og Zavodoukovsky-bydistriktet som en kommune i Tyumen-regionen .
Kendt siden 1729 som landsbyen Ukovskaya . I 1960 fik den bystatus.
Befolkning - 27 100 [1] personer. (2021) . Byens areal er 2096 hektar [2] .
Kendt som landsbyen Ukovskaya siden 1729 . I 1729 var der 8 husstande i landsbyen, i 1749 var der allerede 25 husstande. I 1740-1744 grundlagde Verkhoturye-købmændene Maxim Pokhodyashin og Alexei Vlasevsky Ukovsky-destilleriet. I 1756 blev destilleriet erklæret for et adligt monopol. Grev Pyotr Ivanovich Shuvalov blev vinbonde i hele Sibirien . I 1770 gik Peter Simon Palace igennem .
I slutningen af det 18. - begyndelsen af det 19. århundrede blev destillerier overført til statsministeriet. I sidste ende ophørte Ukovsky-destilleriet med at eksistere, og først i 1860'erne af det XIX århundrede blev produktionen af alkohol i en mere progressiv industriel skala genoplivet af den berømte sibiriske iværksætter af polsk oprindelse Alfons Fomich Poklevsky-Kozell [3] .
I 1787 blev landsbyen Zavodoukovskys volost- landsby , i landsbyen var der på det tidspunkt 180 huse, 980 mænd og 988 kvinder boede [3] .
Landsbyens navn kan tydes som "fabrik på Uke", og det er forbundet med destilleriet, der ligger i landsbyen. En anden version er forbundet med traditionen med at grundlægge særlige bosættelser - "fabrikker" udbredt i Sibirien i det 18.-19. århundrede, beregnet til resten af dømte sendt i eksil.
I 1844 blev Zavodoukovsky kommercielle og industrielle virksomhed "Partnership of the Kolmakov Brothers" grundlagt. Under ham var der melslibning, fedtstegning, honningkager, stivelse-sirupproduktion [3]
I begyndelsen af det 20. århundrede blev Tyumen-Omsk jernbanen bygget. Det første fungerende tog ankom til Zavodoukovsky-stationen den 9. maj 1910, og regulær trafik langs den nordlige gren af den transsibiriske jernbane begyndte i slutningen af 1913 . Sammen med jernbanen blev der bygget en stationsbygning, et vandtårn, barakker til arbejdere [3] .
Sovjetmagten i Zavodoukovsky volost blev etableret i januar 1918. Den første formand for deputeretsovjet var Georgy Fedorovich Smirnov, som i årene med borgerkrigen ledede en af de første Røde Gardes afdelinger i regionen. Power skiftede hænder fire gange. Særligt hårde kampe fandt sted i august-november 1919. Det 253. riffelregiment af de røde ørne fra den 29. riffeldivision af arbejdernes 'og bøndernes' røde hær udmærkede sig i dem .
I 1921, under den vestsibiriske opstand , døde lederen af particellen, Nikolai Timofeevich Khakhin, hans søn Alexander, der ledede particellen, og mange sympatisører af den sovjetiske regering.
I 1929 blev Zavodoukovsky-skovbrugsvirksomheden oprettet, Zavodoukovsky-elevatoren fra All-Union Society "Soyuzkhleb" blev sat i drift. I 1930 blev Novozaimsky - kornstatsgården grundlagt (i 1960 blev den omdannet til OPH for Research Institute of Agriculture of the Northern Trans-Urals). Den 13. november 1939 fik den status som en fungerende bosættelse som en del af Yalutorovsky-distriktet [3] .
Under den store patriotiske krig gav Zavodoukovsk husly til tusindvis af evakuerede. Blandt dem var frontlinjesoldater under behandling på evakueringshospital nr. 3519, indsat i 1941-1944 på basis af et tuberkulosesanatorium [4] . Samtidig blev den unge digterinde Yulia Drunina [5] evakueret til Zavodoukovsk .
OKB-1 fra Voronezh Aviation Plant (KB A. S. Moskalev) blev evakueret til Zavodoukovsk , som her udviklede det første sovjetiske jetfly BI-1 [6] . Også Moscow Air Force Special School blev overført til Zavodoukovsk, hvor fremtidige kosmonauter Vladimir Mikhailovich Komarov og Lev Stepanovich Demin studerede .
Den 9. juli 1959 blev Zavodoukovsk overført til Novozaimsky-distriktet . Den 26. april 1960 blev den omdannet til en by med regional underordning. Landsbyerne Glazunovo og Sokolniki, Kolmakovskaya Zaimka og andre blev inkluderet i bygrænsen [4] . Den 28. april 1962 blev byen overført til Yalutorovsky-distriktet . Den 14. januar 1963 blev det overført til den administrative underordning af Yalutorovsk byråd [5] .
12. januar 1965 bliver byen centrum for det dannede Zavodoukovsky-distrikt . I 1960'erne dukkede de første asfalterede gader op i byen. I september 1965 blev administrationsbygningen opført. Siden begyndelsen af 1970'erne begyndte et nyt mikrodistrikt Meliorators at vokse i den nordlige del af byen [3] .
Den 23. marts 1992 blev Zavodoukovsk klassificeret som en by med regional underordning. I 1990'erne blev der bygget virksomheder i byen ved hjælp af moderne vestlige teknologier. I 1994 blev Zavodoukovsky kødforarbejdningsanlægget åbnet, bygget efter spansk teknologi. Samme år blev byggeriet af Ritza-drivhuskomplekset afsluttet. I 1998 begyndte fabrikken CJSC "Termoplast" [4] sit arbejde .
I 2001 blev Zavodoukovsk ejer af et tilskud i projektet "Strategi for udvikling af små byer", implementeret inden for rammerne af det føderale program "Små byer i Rusland" [4]
Byen Zavodoukovsk ligger ved Uk -floden (højre biflod til Tobol -floden ), lige under sammenløbet af Begila , i skov- steppezonen i det vestlige Sibirien (på den vestlige udkant af Ishim-sletten ). Nord og sydvest for byen ligger skove [7] .
Byen ligger 100 km (ad vej) sydøst for det regionale centrum - byen Tyumen . Den nærmeste by er Yalutorovsk , der ligger 28 km nordvest for Zavodoukovsk [8] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tyumen ~ 100 km Yalutorovsk ~ 28 km
|
Tobolsk ~ 280 km | N-E | |
W | Shadrinsk ~ 220 km | ![]() |
Ishim ~ 210 km | PÅ |
SW | Kurgan ~ 210 km | Petropavlovsk ~ 320 km | SE |
Byen er karakteriseret ved et kontinentalt klima med tempererede breddegrader med en relativt lang vinter, kendetegnet ved hyppige frost, snestorme og snestorme (gennemsnitstemperaturen i januar er -18,6ºС) og en kort sommer; den frostfri periode er i gennemsnit kun 120 dage (i nogle år fra 60 til 160 dage). Gennemsnitstemperaturen i juli er +18,9ºС. Den sidste frost om foråret varer normalt indtil 20.-30. maj, men kan vare indtil 7. juni (-1,1ºС). Den gennemsnitlige dato for den første frost er 15-20 september, og den tidligste frost er 27. august (-0,8ºС). Varigheden af vækstsæsonen er 160-165 dage. Den gennemsnitlige årlige nedbør er 390 mm. Om vinteren falder 11 % af den årlige nedbør, snedækket når sin maksimale højde i det andet årti af marts (30-40 cm), hvilket ikke redder jorden fra at fryse til en dybde på 140 cm [9] .
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gennemsnitligt maksimum, °C | −14.3 | −12.2 | −3.6 | 7.7 | 16.5 | 21.9 | 23.9 | 20.4 | 14.7 | 4.6 | −5.1 | −10.9 | 5.3 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −18.2 | −16.6 | −8.4 | 3.0 | 10.8 | 16.4 | 18.8 | 15.4 | 10,0 | 1.3 | −8.3 | −14.5 | 0,8 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −22 | −21 | −13.2 | −1.7 | 5.2 | 10.9 | 13.7 | 10.5 | 5.4 | −2 | −11.4 | −18.1 | −3.6 |
Nedbørshastighed, mm | 22 | femten | femten | 24 | 36 | 59 | 80 | 57 | 44 | 36 | tredive | 24 | 442 |
Kilde: KLIMA: Zavodoukovsk |
Zavodoukovsk ligger ligesom hele Tyumen-regionen i tidszonen MSC + 2 . Forskydningen af den gældende tid fra UTC er +5:00 [10] .
Befolkning | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [11] | 1959 [11] | 1967 [11] | 1970 [12] | 1979 [13] | 1989 [14] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 [11] |
6000 | ↗ 8700 | ↗ 15.000 | ↗ 17 461 | ↗ 21 450 | ↗ 25 827 | ↗ 26 400 | ↘ 26 300 | ↗ 26 800 | ↘ 26 700 |
2001 [11] | 2002 [15] | 2003 [11] | 2005 [11] | 2006 [11] | 2007 [11] | 2008 [11] | 2009 [16] | 2010 [17] | 2011 [11] |
↘ 26 600 | ↘ 25 674 | ↗ 25 700 | ↘ 25 200 | ↘ 25.000 | ↘ 24 900 | ↗ 25 100 | ↗ 25 163 | ↗ 25 647 | ↘ 25 600 |
2012 [18] | 2013 [19] | 2014 [20] | 2015 [21] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] | 2020 [26] | 2021 [1] |
↘ 25 340 | ↘ 25 316 | ↘ 25 278 | ↗ 25 408 | ↗ 25 728 | ↗ 26 006 | ↗ 26 048 | ↗ 26 195 | ↗ 26 542 | ↗ 27 100 |
Ifølge 2020 All-Russian Population Census , fra den 1. oktober 2021, målt i befolkning, var byen på en 537. plads ud af 1117 [27] byer i Den Russiske Føderation [28] .
Føderale motorveje, der passerer gennem Zavodoukovsk:
Motorveje af regional betydning, der passerer gennem Zavodoukovsk:
Intercity- og forstadsbusservice udføres fra Zavodoukovsk busstation, der ligger i den nordvestlige del af byen, tæt på Tyumen-Omsk motorvejen. Intercity busser stopper i Zavodoukovsk.
Intracity offentlig transportByen har et busrutenetværk , som omfatter 8 ruter.
JernbaneDen transsibiriske jernbane passerer gennem byen . I dens centrale del er stationen " Zavodoukovskaya " (det første tog ankom den 9. maj 1912). Jernbanen "Zavodoukovsk - Novy Tap" støder op til stationen.
Siden 28. maj 2000 har pendlertoget Tyumen-Zavodoukovskaya kørt.
Jernbane "Zavodoukovsk - New Tap"Enkeltsporet ikke-elektrificeret bredsporet jernbane (1520 mm, indtil 2010 1524 mm) "Zavodoukovsk - Novy Tap", hvis konstruktion begyndte i 1936, begynder ved stationen "Zavodoukovsky" og slutter ved stationen "Sosnovka" (nær landsbyen Sosnovka, som efterfølgende mistede status som bosættelse og blev en del af New Tapa). Afstanden mellem disse stationer er 100 km. Vejen har grene af ubetydelig længde, for eksempel er grenen til Zavodoukovsky-destilleriet (7 km kryds - Padun) 3,7 km lang, og grenen til Tumashovsky-sandgraven (24 km kryds - Tumashovsky-brud) er omkring 1 km lang .
Jernbanen skulle nå Tobolsk, men uigennemtrængelige sumpe forhindrede denne plan i at blive gennemført. Som et resultat blev jernbanen kun bygget op til New Tapa. En smalsporet jernbane blev anlagt fra Novy Tapa, men ikke mod nord til Tobolsk, men mod nordøst til fjernelse af tømmer. Jernbanen til Tobolsk blev anlagt senere fra Tyumen.
Efter 1992 faldt jernbanen i forfald: trafikmængden blev reduceret, passagertogets bevægelse blev aflyst. I 2004, på grund af lukningen af trafikken langs 7 km - Padun-grenen, blev krydset ved krydset med P402 Tyumen - Omsk-motorvejen likvideret.
I øjeblikket (2015) er det meste af jernbanen blevet demonteret. I 2010 blev der lagt nye skinner på de første syv kilometer (til landsbyen Komsomolsky). I 2011 blev banen til lokomotivdepotet i Zavodoukovsk rekonstrueret.
Med jernbane udføres godstrafik fra stationen "Zavodoukovskaya" til sidesporet "7 km".
Dekret fra regeringen i Tyumen-regionen af 31.12.2008 nr. 382-p "Om godkendelse af Tyumen-regionens territoriale planlægningsskema" fastslår, at det er planlagt at bygge en jernbanelinje Zavodoukovsk - Novy Tap for at udvikle potentielle investeringssteder. Dens længde bliver 88,1 km i stedet for 103 km tidligere. Det kan antages, at jernbanen vil følge samme rute op til 84 km, hvorfra en ny gren (som ikke eksisterede før) 3,1 km lang til Verkhne-Ukropsky sandgraven vil blive anlagt. I dette tilfælde vil længden af jernbanen være 87,1 km, hvilket er tættest på den værdi, der er angivet i dekretet (88,1 km). Det følger også, at allerede eksisterende grene ikke vil blive genoprettet:
Selvom Zavodoukovsk-Novy Tap-jernbanen har to spor ved Zavodoukovsky-stationen, anses dens begyndelse for at være en pil, hvorfra sporet afgår til lokomotivdepotet (i stationens vestlige hals). Tidligere var der en passagerperron på dette sted. Længden af depotbanen er ca. 500 m. Tidligere gik der en adgangsvej til Vtorchermet-virksomheden og blindgyder til aflæsning af kul. Adgangsvejen til Vtorchermet-virksomheden og en af blindgyderne var en del af vendetrekanten .
Omkring 500 m løber jernbanens to hovedspor sammen til ét. Yderligere passerer stien langs dæmningen til krydset (krydset er udstyret med lyssignalering og en barriere) ved krydset med Dekabristov Street, og ændrer retning fra nordvest til nord. Bag krydset begynder adgangsvejen til byggematerialeværket (1 km søjle). Yderligere ændrer vejen retning fra nord til nordøst og passerer under overføringen af P402- ruten . Ved den femte kilometer krydser stien Zavodoukovsk-Shchuchye motorvejen (ureguleret krydsning). Dernæst er krydset "7 km" (Komsomolsky landsby). Tidligere afgik en sti fra den, som krydsede P402- motorvejen , til et destilleri i landsbyen Padun, 3,7 km lang. Sidesporet har ét sidespor (ca. 400 m langt) og sidespor til asfaltbetonværket. Bag sidesporet på omkring 7,9 km er der monteret en betonplade på skinnerne, ud over hvilken stien ender.
Ydermere passerede jernbanen i nordøstlig retning og krydsede floderne Krutikha, Koktyul , Kamenka, Uvarysh , Bochanka , Singa , Krutishka, Belaya Rechka, Yurga , Dild og bosættelserne Tumashovsky-landsbyen, Lebedevka- landsbyen, landsbyen Lesnoye (tidligere Lesnoy-landsbyen), New Tap (tidligere landsbyen New Tap).
Ved Lesnaya-stationen (landsbyen Lesnoye) var der en lille gren nord for hovedsporet ca. 2 km lang, som var en del af en drejetrekant. Fra vejkryds nr. 29 (2 km fra Sosnovka-stationen) afgik også en lille stiklinje sydøst for hovedsporet, cirka 3,5 km langt, som også var en del af vendetrekanten.
En smalsporet jernbane (1952-1992) begyndte ved Sosnovka-stationen, der også kører i nordøstlig retning, omkring 95 km lang til landsbyen Komsomolsky, Vagaysky-distriktet. Bag Sosnovka-stationen kørte jernbanen yderligere omkring 3 kilometer til Tap-floden. Yderligere gik kun en smalsporet jernbane gennem Tap-floden (på tværs af broen).
Der er 19 uddannelsesorganisationer og 13 institutioner for førskoleundervisning i Zavodoukovsky bydistrikt. I byen Zavodoukovsk opererer 1 institution for sekundær erhvervsuddannelse - en filial af den statslige autonome erhvervsuddannelsesinstitution i Tyumen-regionen "Agrotechnological College".
I byen Zavodoukovsk, ved St. George's Church, fungerer en af de ældste søndagsskoler i Tyumen-regionen. Den første søndagsskole i Zavodoukovsk blev åbnet i 1996 af fader Eevgeny Veselovsky
Der er ingen højere læreanstalter i distriktet.
SportMobilkommunikationstjenester leveres af fem operatører: MTS , MegaFon , Beeline , Utel (Rostelecom), TELE2.
Udsendelsesfrekvens | Radiostationens navn |
---|---|
101.0 FM | " Radio Chanson " |
101,9 FM | " Radio Radio " |
103,3 FM | " Radio Vera " |
104.1 FM | " Radio 7 (Tyumen) " |
104,8 FM | " Russisk Radio " |
105,3 FM | " Autoradio " |
106,4 FM | " Radio of Russia " / " GTRK Region-Tyumen " |
I april 1955, da man testede brønd 1-R, boret af et hold af værkfører I. V. Kodenko, ramte en kraftig strøm af varmt vand fra en dybde på 1300 meter. Analysen viste, at "gejserfontænen" er en typisk mineralkilde, der ikke har nogen fraktioner af olie og gas, og derfor var den lovende brønd lagt i mølpose.
Imidlertid vakte denne opdagelse øget interesse hos det akademiske råd ved Ural Institut for Balneologi og Fysioterapi. Efter en grundig undersøgelse af den kemiske sammensætning af "gejserfontænen" udstedte det videnskabelige råd en konklusion om det tilrådeligt at bruge Zavodoukovsky mineralvand til medicinske formål. Ifølge fysiske og kemiske indikatorer er vand klassificeret som jod-bromchlorid-natrium-væsker. Tyumen Regional Department of Health var enig i denne konklusion og tillod i 1957 dens brug. På grundlag af mineralkilden blev Zavodoukovsky-hospitalet til rehabiliteringsbehandling (hydropatisk) oprettet.
Mineralkilden var meget populær: den blev besøgt af indbyggere i mange byer i landet. Det var muligt at opsamle mineralvand fra en særlig hane, og det var muligt at svømme i den såkaldte "pit", hvori overskydende mineralvand blev dumpet. En asfaltvej blev anlagt fra P402 Tyumen-Omsk motorvejen til mineralkilden, som stadig eksisterer i dag.
Den 9. oktober 2009 blev spaen lukket på grund af brøndens nødsituation. Efter ordre fra den regionale regering dateret den 5. april 2010 fik afdelingen for undergrundsanvendelse og økologi tildelt 7 millioner rubler til at reparere brønden. Efter tilbudsgivning blev en entreprenør valgt. I november 2010 standsede entreprenøren efter at have undladt at opfylde vilkårene i kontrakten arbejdet med brønden.
I 2010, efter forslag fra Olga Borisova , blev mineralkilden tildelt titlen Zavodoukovsky-landets perle.
Det var ikke muligt at genoprette driften af brønd 1-R uden at skade miljøet, og i december 2014 blev den likvideret (proppet). Midler til afvikling af nødbrønden blev tildelt fra budgettet for Tyumen-regionen.
I september 2015 blev Ingala-sanatoriet åbnet, beliggende nær en mineralkilde (oprettet på basis af Niva-dispensary), som også bruger mineralvand, men fra en anden brønd.
Særligt beskyttede naturområderRegionale naturmonumenter :
I 2010, analogt med konkurrencen Seven Wonders of Russia , var byen vært for konkurrencen "Pearls of the Land of Zavodoukovsky". Ifølge resultaterne af konkurrencen blev titlerne "Pearl of the Land of Zavodoukovsky" tildelt til:
Zavodoukovsk nævnes:
Station Zavodoukovsk, 2005
Uk River (Kolmakov Park er synlig i det fjerne)
Tyumen-regionen | |
---|---|
Byer | Zavodoukovsk bydel Ishim Tobolsk bydel Tyumen Yalutorovsk |
Distrikter | Abatsky Armizonsk Aromashevsky Berdyugsky Vagai Vikulovsky Golyshmanovsky Zavodoukovsky Isetsky Ishim Kazansky Nizhnetavdinsky Omutinsky Sladkovsky Sorokinskiy Tobolsk Tyumen Uvatsky Uporovsky Yurginsky Yalutorovsky Yarkovsky |
Autonome regioner | Khanty-Mansi Autonome Okrug - Yugra * • Yamalo-Nenets Autonome Okrug ** Her - uden at tage højde for byer og territorier i Khanty - Mansi Autonomous Okrug og YNAO |
|