Duran, El Salvador

Den stabile version blev tjekket den 29. april 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Salvador Duran
generel information
Etage han-
Borgerskab  Mexico
Fødselsdato 6. maj 1985 (37 år)( 1985-05-06 )
Fødselssted Mexico CityMexico
NASCAR Toyota-serien
Debut 2010
Nuværende hold Equipo Telcel
Personnummer 2
Tidligere hold H.O. Racing
Starter 27
polakker en
hurtige omgange en
Den bedste plads i mesterskabet 15. i 2012
Tidligere serie
2002
2003
2003
2003
2003
2004
2004
2005-06
2005 -09
2007-10 2007-08 _
F-Renault Monza
LF  F-Dodge
Barber Dodge Pro Series
World Cup  Ford Mustang
F-Renault 2.0 Fran-Am
Italiensk F-Renault 2.0
Eurocup F-Renault 2.0
Britisk F3
A1 Grand Prix
F-Renault 3.5
Grand Am
Mesterskabstitler
2005 NK  British F3
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Salvador Durán Sánchez ( spansk:  Salvador Durán Sánchez ; født 6. maj 1985 i Mexico City , Mexico ) er en mexicansk racerkører .

Sportskarriere

Ved århundredeskiftet forsøgte El Salvador sig for første gang i racerløb og tilbragte flere år i kartingkonkurrencer . Da han viste ret stabile og høje resultater, var han snart i stand til at tiltrække opmærksomheden fra Escuderia Telmex-projektet, som var engageret i at støtte mexicanske racerkørere. I 2002 forsøger ledelsen at sende Duran til den europæiske formelserie på entry-level, men mexicaneren formår ikke umiddelbart at begynde at vise i det mindste nogle ordentlige resultater. Da de indser deres fejl, reviderer de arbejdsprogrammet med El Salvador: I 2003 tager mexicaneren til USA - til Skip Barbers racerskole, hvor han tilbringer sæsonen med at deltage i dens forskellige partnerserier.

I 2004 vender Duran tilbage til Europa. Dette forsøg viser sig at være mere vellykket: I de italienske og europæiske mesterskaber på 2-liters Formel Renault -biler kæmper han regelmæssigt om point og opnår endda flere podieplaceringer. Et år senere, mindes problemerne med at debutere i Europa, overfører ledelsen El Salvador til den britiske Formel 3 , men kun i juniorklassen. Sådan alvorlig frygt viser sig at være forgæves: Duran vinder selvsikkert det nationale mesterskab efter at have vundet ni sejre. Året efter forsøger mexicaneren at bevise sig selv i hovedmesterskabet, men er kun begrænset til almindelige placeringer i point og tiendepladser i den samlede stilling.

I 2005 sponsorerer Telmex oprettelsen af ​​det mexicanske landshold i A1 Grand Prix-serien . Duran bliver hovedpiloten for dette hold og bringer hende snart det første podie, og ved årets udgang de første sejre (Salvador vandt begge løb på etapen i Laguna Seca ). I fremtiden repræsenterer han hvert år sit land i det mindste på ét trin, men springet med organisationerne, der repræsenterer landet, og Durans vægt på deltagelse i andre serier tillader ikke, at det mexicanske hold indtager en plads højere end tiendepladsen i Nations Cup.

Efter at have forladt Formel 3 fokuserede Salvador sine vigtigste præstationer i Formel Renault 3.5 . Telmex underskriver en langsigtet samarbejdsaftale med det østrigske hold Interwetten Racing . Duran vænner sig hurtigt til den nye teknik og begyndte hurtigt regelmæssigt at slutte først i pointzonen og vandt hurtigt sin første sejr. Lokal succes har dog ikke ført til nogen global succes i serien. Ledelsens forsøg på at finde en plads i Formel 1 til El Salvador førte ikke til et positivt resultat.

I 2007-08 vil Telmex bruge Duran i Grand Am i deres alliance med Chip Ganassi Racing . Eksperimenterne var begrænset til nogle få starter: Salvador deltog to gange i det daglige maraton i Daytona og blev allerede i debutforsøget bedst der, idet han assisterede Scott Pruett og Juan Pablo Montoya (mexicanerne har ikke vundet det mest prestigefyldte daglige maraton i New World siden 1971, hvor Pedros besætning blev den bedste Rodriguez ).

Ude af stand til at finde en plads til Duran i Formel 1, mistede Escuderia Telmex interessen for ham og flyttede ham til den mexicanske NASCAR -serie , og selv der optrådte Salvador meget uregelmæssigt.

Præstationsstatistikker i motorsport

Pivottabel

resultater
Sæson Serie Hold Race PP f.Kr sejre Briller Pos.
2002 Formel Renault Monza Fast Wheels konkurrence n/a n/a n/a n/a 2 25
2003 Formel Dodge National Championship 13 5 fire 2 162 2
2003 Barber Dodge Pro-serien 3 0 n/a 0 17 21
2003 Formel Renault 2.0 Fran-Am GTI Formel Motorsport n/a n/a n/a n/a atten 30
2003 Mexicansk Ford Mustang Championship Telmex n/a n/a n/a n/a n/a n/a
2004 Italiensk Formel Renault 2.0 Cram konkurrence 17 0 0 0 115 8
2004 Eurocup Formel Renault 2.0 femten 0 0 0 tyve 20
2005 Britisk Formel 3 (national klasse) P1 Motorsport 22 9 ti 9 300 1
2005/06 A1 Grand Prix Mexico 16 en 2 2 59 [1] 10. [2]
2006 Britisk Formel 3 Hitech Racing 19 0 0 0 54 10
2006 F3 Masters en 0 0 0 23
2006/07 A1 Grand Prix Mexico atten 0 2 0 35 [1] 10. [2]
2007 Formel Renault 3.5 Interwetten.com 19 0 0 0 54 10
2007 Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) Chip Ganassi Racing 2 0 n/a en 57 45
2007/08 A1 Grand Prix Mexico 2 0 en 0 22 [1] 16. [2]
2008 Formel Renault 3.5 Interwetten.com femten 0 3 en 61 9
2008 Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) Chip Ganassi Racing en 0 0 0 13 60
2008/09 A1 Grand Prix Mexico otte 0 0 0 8 [1] 13. [2]
2009 Formel Renault 3.5 Interwetten.com 2 0 0 0 0 NK
2010 Formel Renault 3.5 Interwetten.com 2 0 0 0 0 NK
2010 NASCAR Mexico Corona-serien H.O. Racing 13 en en 0 1400 23
2012 NASCAR Toyota-serien Telcel fjorten 0 0 0 410 15
2014/15 Formel E Amlin Aguri 9 0 0 0 13 21
2015/16 Formel E Trulli GP 0 0 0 0 0 NK

Noter

  1. 1 2 3 4 Alle point blev samlet i det mexicanske holds generelle sparegris. Vist er de samlede point for alle ryttere, der konkurrerede for Mexico den sæson.
  2. 1 2 3 4 Der var ingen individuel score i serien. Det mexicanske holds plads i nationernes mesterskab er angivet.

Links