| Østrigsk Donauflotille | |
|---|---|
| tysk Patrouillenbootstaffel | |
| Års eksistens |
1918 - 1938 1956 - 2006 |
| Land | Østrig |
| Inkluderet i | Østrigs væbnede styrker |
| Fungere | Politi og Toldvæsen |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den østrigske Donauflotille ( tysk: Patrouillenbootstaffel ) er det konventionelle navn for Østrigs flodstyrker ved Donau og dens bifloder, hvis enheder blev dannet efter sammenbruddet af det østrig-ungarske imperium . Historisk set var de næsten hele tiden en del af hærens ingeniørenheder.
Efter sammenbruddet af det østrig-ungarske imperium opererede fra november 1918 en afdeling af motorbåde (Volkswehr-Motorbootsabteilung), baseret i Nussdorf, Wien, i Østrig, som blev omdannet til en lille flotille. I henhold til fredstraktaten modtog Østrig 4 kanonbåde (patruljebåde) af den tidligere kejserlige Donau-flotille - Shtor, Fogash, Compo og Barsh. De første tre kanonbåde blev solgt til Ungarn i 1927, og den fjerde blev byttet i 1929 til den mindre Sefok (Imperial Chuka), ved navn Birago, som blev flodstyrkernes flagskib. Styrken omfattede også nogle mindre enheder, der var i aktiv brug, i modsætning til de store fartøjer, der havde stået stille siden fjendtlighedernes afslutning.
I 1928 blev flotillens skibe tildelt forskellige ingeniørenheder i hæren (kommandører for perioden 1937):
1. Wiener Ingeniørbataljon (Wiener Pionierbataillon Nr 1), Klosterneuburg, Karl Widmann (Karl Widmann);
2. Wiener Ingeniørbataljon (Wiener Pionierbataillon Nr 2), Wien, Hermann Janowski;
3. nedre østrigske Ingeniørbataljon (Niederösterreichisches Pionierbataillon Nr 3), Melk, Josef Porta;
4. Øvre Østrigske Ingeniørbataljon (Oberösterreichisches Pionierbataillon Nr 4), Linz, Richard Baumgartner;
Brobygningsbataljon "Vizeadmiral Tegetthoff" (Brückenbataillon "Vizeadmiral Tegetthoff"), Krems, Hugo Fischl.
I 1938 blev Østrig annekteret til Tyskland, flotillens skibe og fartøjer kom under kontrol af de tyske væbnede styrker .
Efter krigen blev der først i 1956 organiseret en afdeling af patruljebåde (Patrouillenbootstaffel) som en del af School of Military Engineers (Pioniertruppenschule) som en del af de væbnede styrker.
I slutningen af 1960'erne man forsøgte at styrke flotillen væsentligt med nye store både. På regeringens initiativ blev der udviklet en plan om at bygge 12 både på hver 70 tons, men der blev kun bygget én båd - Niederosterreich.
Den 30. august 2006 blev patruljebådsafdelingen opløst. Østrigs sidste patruljebåde, hvis opgave hovedsageligt var i politi- og toldvæsenet, blev nedlagt og overført den 16. november ved en ceremoni til det militærhistoriske museum under det østrigske søfartsselskab (Osterreichischer Marineverband).
Ingeniørenheder fortsætter med at bruge små fartøjer.
Siden 1980'erne der er også et flodpoliti (Schiffahrtspolizei).
1919-1923 Otto Kasseroller;
1981 - Franz Trapl;
1992 - Major Friedrich Hegna (Friedrich Hegna);
2000 - Major Manfred Zemsauer (Manfred Zemsauer);
2004 - Løjtnant Anton Sgarz.
1+26 (1981), 32 (1992), 2+33 (1999), 24 (2004)
Base - Kuhelau backwater, Wien .
"Shtor" (Stör) 1916 / 27.02.1916 (ifølge andre kilder, 1918) / 08.1918. Tidligere kanonbåd (patruljebåd) "Shtor" (Stör, oprindeligt "p") fra den østrig-ungarske Donauflotille. Den var en del af den ungarske sovjetiske Donauflotille under navnet "Komarom" (Komárom), var under Storbritanniens kontrol, derefter overført til Østrig, hvor den igen blev omdøbt til Stör. Solgt til Ungarn den 6. oktober 1927 Fogas
1915/12/06/1915/12/06/1915 (ifølge andre kilder, 1916). Tidligere kanonbåd (patruljebåd) "Fogash" (Fogas, oprindeligt "i" - indtil 1916) af den østrig-ungarske Donauflotille. Det var en del af den ungarske sovjetiske Donauflotille, var under kontrol af Storbritannien. Overført til Østrig, men aldrig taget i brug. Solgt til Ungarn 6. oktober 1927
"Compo" (Compo) 1915/1916 / 03/28/1916. Ganz & Co. Danubius Machine-, Waggon- & Shipyard Co. Ltd., Budapest. 133 tons, 44x6x1 m. Turbiner = 1100 hk, 15 knob, 4 66-mm kanoner, 4 maskingeværer. Tidligere kanonbåd (patruljebåd) "Compó" (Compó, oprindeligt "n" - indtil 28.03) af den østrig-ungarske Donauflotille. Fra marts 1919 var den en del af den ungarske sovjetiske Donauflotille, fra sommeren 1919 under kontrol af Storbritannien. Overført til Østrig den 14. april 1921, men aldrig taget i brug. Solgt til Ungarn 6. oktober 1927
"Barsch" (Barsch) 1915/1916/03/14/1916. Tidligere kanonbåd (patruljebåd) "Barsh" (Barsch, oprindeligt "m" - indtil 28.04) af den østrig-ungarske Donauflotille. Det var en del af den jugoslaviske flotille under navnet "Neretva" (Neretva), fra 18. november 1919 under kontrol af Storbritannien. Overført til Østrig den 14. april 1921, men aldrig taget i brug. Den blev i 1929 byttet til Sefok.
"Birago" (Birago) 1915/1915/03/01/1916. Ganz & Co. Danubius Machine-, Waggon- & Shipyard Co. Ltd., Budapest. 60 tons, 36x4,6x0,9 m. 800 hk, 13,5 knob, 1 66-mm kanon, 2 maskingeværer. Tidligere kanonbåd (patruljebåd) "Chuka" (Csuka, oprindeligt "k" - indtil 1916) af den østrig-ungarske Donauflotille. I 1920 fik hun navnet "Sefok". Den blev udskiftet i 1929 i stedet for kanonbåden Barsh. Det var flotillens flagskib. Ophugget i 1939 i Linz.
"Tommen" (Thommen), en bevæbnet damper. I brug siden 1919 376 tons, 62x7,3(14,9)x1,2 m, 1 75 mm kanon. Bygget i 1894. Omdøbt Bihar i 1941, knækket i 1961 (?)
Mowe , kutter. I tjeneste fra 1920 til 1935. Bygget i 1914
"Brache" (Brache), båd. I tjeneste fra 1920 til 1931. Bygget i 1914
"Mur" (Mur), båd. I tjeneste fra 1921 til 1931. Bygget i 1911
"Donau" (Donau), båd. I tjeneste fra 1921 til 192? Bygget i 1916
Enns , båd. I tjeneste fra 1921 til 192? Bygget i 1916.
" Krog" , båd. I tjeneste fra 1921 til 1928. Bygget 1915.
"Traisen" (Traisen), båd. I tjeneste fra 1921 til 1935. Bygget i 1914.
"Drau" (Drau), båd. I tjeneste fra 1921 til 1933. Bygget i 1914.
Type "Krems" , slæbebåde, patruljebåde, bygget i Krems, afveg en smule. 14 tons, 13,8x3x0,8 m. 2 maskingeværer. I 1938 kom de under tysk kontrol og gjorde tjeneste i den tyske Donauflotille
"Ørred" (Forelle), træning, kommandobåd, bygget i 1933 i Krems. Omdøbt i 1934 til Gazelle. 11 tons, 15,3x2,8x0,7 m, 11 knob, bevæbning 1 maskingevær. Siden 1938 en del af det tyske Sperrversuchskommando i Linz. Sænket 1944
"Oberst Brecht" (Oberst Brecht), trådte i tjeneste den 14/01/1958. 10 t, 12,3x2,51x0,75 m, diz. motorer=14 knob Bevæbning 1 maskingevær, 1 granatkaster. Besætning 5 personer.
"Niederosterreich" (Niederosterreich), fastsat 03/31/1969 / søsat 07/26/1969 / sat i drift 04/16/1970. 73 t, 29,67x5,41x1,1 m, diz. motorer=22 knob Bevæbning: 1 20 mm kanon, 3 maskingeværer, 1 granatkaster. Besætning 9 personer.
Patruljebåde A602 (bygget 1960), A605, A606, A607, A608 (alle bygget 1964)
4 M3B type ingeniørbåde (bygget 1965). Indtil 1984
tjente 6 ingeniørbåde af typen M3D (amerikansk bygget i 1976). Serveret til 1984. 3 tons, 8,3x2,5x2 m, 18 knob.
10 både (bygget i 1984). 4,7 t, 7,5x2,5x0,6 m, 14 knob
Flere selvkørende pontoner fra 8,5 til 40 tons
10 M-boot patruljebåde. Bygget i 1984, 4,7 t, 7,5x2,5x0,6 m, diesel motorer = 14 knob
Patruljebåd "Niederosterreich"
Båden for de moderne politistyrker i Østrig
| Donau | ||
|---|---|---|
| lande | ||
| Byer | ||
| bifloder | ||
| Kanaler | ||
| se også |
| |
| Militære styrker ved Donau | ||