| Dubrovnik / Kotka | |
|---|---|
| RTOP-42 Dubrovnik / FNS-63 Kotka | |
|
Missilbåd "Dubrovnik" |
|
| Service | |
| Finland (1985-2007) Kroatien (2009- i dag) |
|
| Navn | Dubrovnik / Kotka |
| oprindelige navn | RTOP-42 Dubrovnik / FNS-63 Kotka |
| Fartøjsklasse og -type | Helsinki-klasse missilbåd |
| Organisation |
Finske flåde kroatiske flåde |
| Fabrikant | Wärtsilä ( Helsinki ) |
| Søsat i vandet | 1985 |
| Bestillet |
16. juni 1986 (Finland) 26. januar 2009 (Kroatien) |
| Status | i den kroatiske flåde |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 300 t |
| Længde | 45 m |
| Bredde | 8,8 m |
| Udkast | 3m |
| Motorer | 3 dieselmotorer MTU 16V 538 TB92 |
| Strøm | 9000 kW |
| rejsehastighed | 32 knob |
| Autonomi af navigation | 15-20 dage |
| Mandskab | 30 personer |
| Bevæbning | |
| Navigationsbevæbning | Raytheon ARPA navigationsradar |
| Radar våben |
|
| Elektroniske våben | Argo Systems udstyr |
| Artilleri | 57 mm Bofors/70 Mk 1 |
| Flak | 2 x 23 mm Sako/87 |
| Missilvåben | 8 x Saab RBS-15 |
| Anti-ubådsvåben | 2 bombefly |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
RTOP-42 "Dubrovnik" (fra kroatisk - " Dubrovnik ") er en kroatisk (tidligere finsk) Helsinki-klasse missilbåd, der har tjent i den kroatiske flåde siden 2009. Det blev bygget i 1986 i Finland på Vartsälä-værftet, tjent under kodenavnet FNS-63 Kotka . Tidligere tjente et andet projekt 205 missilbåd under navnet "Dubrovnik" .
Slagvolumen 300 tons, dimensioner: længde 45 m, bredde 8,8 m og dybgang 3 m. Tre dieselmotorer MTU 16V 538 TB92, effekt 9000 kW. Maksimal hastighed 32 knob, besætning 30 personer. Udstyret med en 57 mm Bofors kanon, to 23 mm Sako antiluftskytskanoner, otte RBS-15 missiler og to bombefly.
Kotka blev trukket tilbage fra den finske flåde i 2007 og blev snart solgt til Kroatien for 9 millioner euro sammen med Oulu -båden . Løjtnant Drago Simic blev udnævnt til den første chef for båden. Skibet gik ind i flåden den 26. januar 2009 , fuldførte sin første kampmission en måned senere [1] .
| Skibe fra den kroatiske flåde og kroatiske BOHR siden 1991 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||