Gyroscooter (tohjulet løbehjul, selvbalancerende løbehjul engelsk GyroScooter ) er et gadeelektrisk køretøj ( middel til individuel mobilitet ), lavet i form af to forbundne tværgående platforme til fødder, bevægelige i forhold til hinanden, med hjul på siderne. Bruger batteridrevne motorer og en række gyrosensorer til at selvbalancere og holde trædepuden i vater.
Gyroscootere kaldes nogle gange "hoverboards", hvilket ikke er helt sandt. Et hoverboard er navnet på et flyvende bræt, oprindeligt et fiktivt apparat, der til sidst delvist blev en realitet.
De første prototyper af køretøjer, der bruger automatiske balanceringssystemer i deres design, dukkede op i 1990'erne.
Det første masseproducerede hoverboard var Segway , produceret siden 2001. Denne enhed har også to hjul og en solid trædepude. Nogle modeller kan være udstyret med et sæde. Sådanne enheder uden platform til fødder kaldes gyrocykler. Også segways er hybride enheder mellem hoverboards og rigtige segways, hvor stativet med håndtag kun tjener til at holde, og kontrollen udføres som i et hoverboard.
Den største forskel mellem et hoverboard og en segway er manglen på en ratstamme. I en gyroscooter udføres kontrollen ikke ved at manipulere hænderne, men ved at flytte kropsvægten fra side til side. For eksempel, for at bevæge dig fremad, skal du læne dig i den rigtige retning, at bremse og bevæge dig tilbage, omvendt. Drej udføres med en kraftigere sidedrejning, højre eller venstre. (Afhænger af hvor du vil henvende dig).
De første hoverboards begyndte først at dukke op i begyndelsen af 2010'erne. Derefter begyndte flere koreanske og kinesiske virksomheder masseproduktion og modernisering af eksisterende prototyper, men i færd med at reducere omkostningerne blev der ofte brugt upålidelige materialer og dårligt fungerende elektronik.
Denne enhed består af flere nøgleelementer:
Afhængigt af modellen kan der være yderligere enheder på hoverboardet: et informationsdisplay, et kontrolpanel, et Bluetooth -modul , højttalere til afspilning af musik, belysningsenheder og mere.
Når kroppens tyngdepunkt flyttes fremad (ved at trykke på tæerne), registrerer de gyroskopiske sensorer dette tryk, og hjulene begynder at rotere fremad. Følgelig, med det samme tryk med tæerne på fødderne på forsiden af gyroscooterplatformen, bevæger enheden sig lige. Læner man sig tilbage, mens man trykker på begge hæle på bagsiden af platformen, sætter brugeren bevægelsen tilbage. Drejningen udføres ved at vippe venstre eller højre halvdel af platformen fremad, og drejningen på plads (360 grader til venstre (som et eksempel)) udføres ved at trykke ned tåen på højre og hælen på venstre ben. Da hver halvdel af gyroscooteren har sin egen gyrosensor, kører den (med dens tilsvarende hældning), frem eller tilbage, uanset den anden halvdel. Så der er en vending eller en vending. Og selvom beskrivelsen af denne proces lyder kompliceret i ord, er alt i virkeligheden meget enklere og mere intuitivt. Ofte, efter et par minutters øvelse, står brugeren allerede selvsikkert på hoverboardet.
I mange lande er betjening af hoverboards blevet forbudt både på veje og på fortove [1] . For eksempel er et lignende forbud i kraft i Storbritannien (deres brug er kun tilladt i private områder med ejerens samtykke) [2] [3] .
Dusinvis af rapporter om selvantændelse indikerer, at lithiumbatterier af lav kvalitet, der bruges i billige hoverboards, kan antændes både under opladning og under brug [4] [5] . Flere flyselskaber har allerede forbudt transport af hoverboards i kabinen og i bagagen på grund af risikoen for selvantændelse [6] . Amazon har forbudt salg af flere modeller i sin butik [5] .
Den amerikanske forbrugerproduktsikkerhedskommission (CPSC) lancerede en sikkerhedsundersøgelse af enheden i slutningen af 2015 [7] og fastslog, at lithium-ion-batterier i hoverboards kunne overophedes og udgøre en risiko for brand eller eksplosion. Defekter har ført til 60 brande i mere end 20 stater [8] . I juli 2016 beordrede kommissionen tilbagekaldelse af 501.000 kinesisk-fremstillede hoverboards fra otte producenter, og der var 99 rapporter om brande og andre batteriproblemer [9] . Kommissionen tilbagekaldte følgende mærker af scootere: Swagway X1 - 267.000 stk., Hover-Way/Model # HWSBB601-R - 16.000 stk., Powerboard - 70.000 stk., Hype Roam - 25.000 stk., iMoto - 84.000 stk. 4.900 stk, Hovertrax - 28.000 stk, Wheeli, 2Wheelz, Back to the Future, Mobile Tech, Hover Shark, NWS, X Glider og X Rider - 800 stk.
Fald fra hoverboards kan føre til alvorlige skader, herunder brud [5] .
I USA døde en tre-årig pige efter eksplosionen af et hoverboard den 11. marts 2017 [10] .
For at undgå ulykker anbefales det kraftigt at bære hjelm, knæbeskyttere og albuebeskyttere, når man kører på scooter og ikke overskride den maksimale hastighed på 10 km/t, da hvis piloten vipper for meget, vil motorerne slukke. Hvis hastighedsgrænsen overskrides, udsender scooteren et advarselssignal.