| Hector | |
|---|---|
| indtil 5. maj ( 16 ) 1770 , barnevogn nr. 1 | |
|
Illustration fra bogen af A. A. Chernyshev "Russian Sailing Fleet" |
|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | barnevogn |
| Organisation | Azov flotille |
| Fabrikant | Ikoretskaya skibsværft |
| skibsfører | S. I. Afanasiev |
| Byggeriet startede | 1738 |
| Søsat i vandet | april 1769 |
| Udtaget af søværnet | 1771 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde mellem perpendikulære | 32 m |
| Midtskibs bredde | 9,5 m |
| flyttemand | årer , sejl |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 44 |
"Hector" (indtil 5. maj ( 16 ), 1770 , barnevogn nr. 1) - barnevogn fra Azov-flotillen i Rusland , deltager i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 .
En af de fem store 44-kanoners to-dækker barnevogne af samme type [C 1] , bygget på Ikoretsk værft . Skibets længde var 32 meter, bredden var ifølge forskellige kilder fra 9,45 til 9,5 meter. Barnevognens besætning bestod af 283 mand, og bevæbningen bestod af tyve 24-punds og 22 8-punds, placeret i et to-lags batteri [1] [2] [3] .
I 1737 viste skibene fra Azov-flotillen , bygget på Tavrovskaya-værftet i 1723-1735, sig at være "rådne og ude af stand til at sejle" , og i 1738 blev alle disse skibe demonteret. Samme år blev fem store 44-kanoners Hector-type væddere nedlagt på Ikoretsk-værftet for at erstatte de væddere, der var forfaldet. Efter indgåelsen af fredstraktaten i Beograd og afskaffelsen af flotillen af russiske skibe på Don blev konstruktionen af disse rettigheder imidlertid suspenderet. Færdiggørelsen og søsætningen af dem blev allerede udført af skibsføreren S. I. Afanasyev efter starten af den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 . Alle barnevogne af denne type blev sænket i april 1769 [4] [5] .
Pram deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1771. I 1769, som en del af en afdeling på fem barnevogne, forlod han Ikoretsk-værftet til Azov . Samtidig var barnevogne nr. 1 og nr. 5 de sidste, der gik, og derfor strandede de den 5. maj (16) 89 verst fra Pavlovsk på grund af det hurtige vandfald. Trods den fuldstændige losning af skibene lykkedes det ikke at krydse lavvandet i sejladsen i 1769 [6] [7] [8] .
I 1770 besluttede flotillens chef, viceadmiral A. N. Senyavin, [C 2] at tildele deres egne navne til de nummererede barnevogne, barnevogn nr. 1 fik navnet "Hector" [8] .
I sejladsen i 1770 og 1771 sejlede han langs Don og ved dens mundinger, herunder i juni 1770, sejlede han sammen med Troil-båden til Novopavlovsk [6] [7] [9] .
Efter 1771 blev Hector barnevognen demonteret [10] .
Løjtnant F. F. Ushakov tjente som kommandør for barnevogn nr. 1 i 1770 , oplysninger om fartøjets øvrige chefer er ikke bevaret [8] .