Stefano Garzelli | |||
---|---|---|---|
ital. Stefano Garzelli | |||
personlig information | |||
Kaldenavn |
Garza lille pirat italiensk. il Piratino |
||
Borgerskab | Italien | ||
Fødselsdato | 16. juli 1973 (49 år) | ||
Fødselssted | Varese , Italien | ||
Vækst | 175 cm | ||
Vægten | 62 kg | ||
Rytterinformation | |||
Nuværende hold | pensioneret | ||
Specialisering | Bjergracer, flerdagesrytter | ||
Professionelle teams | |||
|
|||
Store sejre | |||
Giro d'Italia ( 2000 ) |
|||
Statslige og andre priser
|
|||
stefanogarzelli.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Stefano Garzelli ( italiensk: Stefano Garzelli ; født 16. juli 1973 , Varese ) er en italiensk professionel landevejscyklist . Giro d'Italia vinder , to gange bjergkonge af samme løb.
Allerede i en ung alder begyndte Garzelli at cykle, og i en alder af 10 spillede han for børneholdet i sin fødeby Varese [1] . I 1995 forlod han sin hjemby og begyndte at studere i Brescia . Resultaterne lod ikke vente på sig, og i 1996 vandt han Piccolo Giro di Lombardia, juniorversionen af den klassiske Giro di Lombardia . Denne sejr tiltrak professionelle teams opmærksomhed til den talentfulde junior, og i 1997 mødte Stefano en professionel kontrakt med det italienske hold Mercatone Uno .
Garzelli blev straks en af de vigtigste gregars for holdlederen - Marco Pantani , og for den ydre lighed med ham fik han tilnavnet Lille Pirat (Pantani havde tilnavnet Pirat). Allerede ved sin første Giro blev Garzelli samlet niende, og med succes erstattede han den skadede Pantani som holdkaptajn. På trods af status som assistent på holdet glemte Garzelli ikke personlige ambitioner, og i sit andet år som professionel vandt han den prestigefyldte etape Tour of Switzerland , og en måned senere hjalp Pantani med at blive en triumferende Tour de France .
To år senere, i det italienske etapeløb , ændrede situationen sig radikalt - Pantani forberedte sig på at konfrontere Lance Armstrong i Tour de France og betragtede Giroen som et forberedende løb. Derfor blev Garzelli kaptajn for Giroen med en sådan stjerneassistent som "Pirate" til sin rådighed og et af de mest magtfulde hold i feltet. Og Garzelli var i stand til at klare opgaven. På den 18. etape til Prato Nevoso blev han den første, foran lederen af løbet Francesco Casagrande og Gilberto Simoni , som var bestemt til at blive varesinianerens vigtigste duelrival, i slutspurten. På næste etape, takket være støtten fra Pantani, beholdt Garzelli sin position i den samlede stilling, og på den tyvende etape, som var en tidskørsel, blev han nummer tre og opsnappede lederens lyserøde trøje før venskabsetapen. I den samlede stilling tabte både Casagrande og Simoni til Stefano i cirka halvandet minut og blev henholdsvis nummer to og tredje.
Efter at have vundet Giroen ændrede Garzellis status sig, og han flyttede til Mapei-Quick Step som kaptajn. Samtidig undgik Stefano ikke hårdt arbejde for partnere. Så han hjalp Paolo Bettini med at vinde Liege - Bastogne - Liege , og han blev selv nummer to på det. Ved Giroen gik Stefano ganske vellykket i gang med at forsvare den lyserøde trøje, men blev forkølet i bjergene og blev tvunget til at forlade løbet på 13. etape. Han blev kompenseret med en etapesejr i Tour of Switzerland og en 14. plads i Tour de France .
Et år senere endte hans kamp for den lyserøde trøje endnu mere dramatisk - han vandt den femte etape af Giroen , var leder af den samlede stilling, men det forbudte vanddrivende middel Probenecid blev fundet i hans dopingtest efter anden etape. Stefano blev suspenderet i 11 måneder og tvunget til at forlade Giroen.
I 2003 vendte han tilbage til at køre med Vini Caldirola. Allerede på første etape af Giroen tog han føringen, vandt tredje og syvende etape, men på 18. etape faldt han på nedkørslen, tabte mere end seks minutters tid og forblev nummer to og tabte til sin hovedrival Gilberto Simoni 7:06, foran bronzevinderen Yaroslav Popovich med sølle 5 sekunder på grund af aktivitet i mellemspurter.
I 2005, som en del af det nye Liquigas-Bianchi-hold, faldt Garzelli igen ind i Giroen og blev tvunget til at forlade løbet. Sæsonens eneste trøst var for ham en sejr i sit hjemlige løb Tre Valle Varesine . Han startede ikke Giroen året efter med det formål at kæmpe om etapesejren i Tour de France . Garzelli var tættest på hende på etape 15, som endte med den legendariske stigning af Alpe d'Huez , men endte på tredjepladsen bag Frank Schleck og Damiano Cunego . I august forsvarede han titlen som vinder ved Tre valle Varezina .
I 2007 optrådte Garzelli igen med succes ved Giroen og vandt to etaper, hvoraf den ene var i fuldtidsrivalisering med Simonis vigtigste rival. I den samlede stilling tog italieneren en 16. plads. Et år senere blev hans Acqua & Sapone-Caffè Mokambo- hold ikke inviteret til Giroen, hvilket ikke forhindrede Stefano i at score adskillige sejre i løb på lavere niveau.
I 2009 blev invitationen til det italienske hovedløb modtaget, og Garzelli viste en fremragende præstation der, idet han tog sjettepladsen, vandt etapen (efter diskvalifikationen af Danilo Di Luca ), og udmærkede sig også i klassementet for den bedste bjergbestiger. Han vandt Tirreno-Adriatico samlet det følgende forår , men var ikke i stand til at afslutte Giroen på grund af sygdom . Men allerede før sygdommen vandt Garzelli bjergskæringen, som fandt sted langs skråningen af Mount Kronplatz .
Ved 2011 Giroen så Garzelli fantastisk ud i de første etaper, så i etapen med mål på Etna blev han den tredje. Men på den legendariske top Monte Zoncolan tabte Stefano 17 minutter, hvilket satte en stopper for hans personlige ambitioner i den samlede stilling. Allerede på næste etape, som fandt sted i forfærdeligt vejr langs den hårdeste rute og omfattede Jau- og Fedaya-pas, skyndte Garzelli sig i spidsen. Efter at have tilbragt mere end halvdelen af etapen i et solo-udbrud, blev han på det sidste bjerg overhalet af baskeren Mikel Nieve , der vandt etapen. Garzelli sluttede på andenpladsen, men de scorede bjergpoint på etapen gav ham mulighed for at tage den bedste bjergbestigers grønne trøje på, som han ikke skilte med før selve målgangen i Milano .
Garzelli var den sidste ejer af den grønne trøje, da bjergtrøjen allerede ved næste Giro var blå på grund af et sponsorskifte. Men varesinianeren blev frataget muligheden for at konkurrere om besiddelsen af denne trøje, da arrangørerne, som i 2008, fratog Acqua & Sapone en invitation til Giroen.
I 2013 løb Garzelli med Vini Fantini–Selle Italia sin sidste Giro . På den så han bleg ud og tog en fjern 108. plads og tabte næsten tre timer til Vincenzo Nibali . Efter løbets afslutning besluttede Garzelli at afslutte sin sportskarriere i en alder af næsten fyrre år.
Race | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro | 9 | 21 | indsamling | en | indsamling | indsamling | 2 | 6 | indsamling | - | 16 | - | 7 | indsamling | 26 | - | 108 |
Tour de France | - | - | 32 | - | fjorten | - | indsamling | - | 32 | 55 | - | - | - | - | - | - | - |
Vuelta | - | - | - | - | - | - | - | elleve | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Stefano Garzelli boede i Spanien i lang tid . Der mødte han sin kone Maria. Fire sønner vokser op i familien: Marco (21/11/2005), Luca (07/06/2007), Mateo (06/09/2009) og Leonardo (02/05/2012).