| GPM-54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPM-54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klassifikation | brandbil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| layout diagram | T-54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Udvikler | 482. design- og teknologicenter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | LBTZ [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års udvikling | 1976-1977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | siden 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års drift | siden 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kasselængde , mm | 6340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde, mm | 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde, mm | 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaliber og mærke af pistolen | Pumpe PN-60B, brandmonitor LS-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skydebane, km | 60 m [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GPM - 54 - Sovjetisk pansret bæltebrandbil.
Den pansrede bæltebrandbil GPM-54 blev udviklet i midten af 1970'erne [3] på basis af T-54- tanken af specialister fra 482. design- og teknologicenter i USSR's forsvarsministerium til at udstyre militære brandbeskyttelseshold på lagrene og arsenaler, såvel som for civile forsvarsstyrker , i 1978 blev småskala produktion af køretøjer af denne type baseret på T-54 og T-55 kampvogne mestret af det 17. pansrede reparationsanlæg i USSR's forsvarsministerium .
I vinteren 1984-1985 ankom fire GPM-54'er til Baikonur Cosmodrome - to til sted nr. 45, og to til sted nr. 110 ("Energiya-Buran") [3] .
De blev også brugt i kølvandet på ulykken på Tjernobyl-atomkraftværket (senere forblev en "brandtank" GPM-54 blandt brandudstyret i skovbruget "Chernobyl Forest" til at slukke brande i " udelukkelseszonen ").
I slutningen af 1980'erne og begyndelsen af 1990'erne, på grund af reduktionen af de væbnede styrker, blev nogle GPM-54'er overført fra Forsvarsministeriet til Indenrigsministeriet, som på det tidspunkt omfattede brandvæsenet. Køretøjerne blev brugt til at udstyre stærke punkter ved brandvæsenet på stedet, specialiserede brandvæsen til slukning af naturbrande, specialiserede brandvæsen til slukning af store brande (f.eks. GPM-54 tjente i brandvæsenet til beskyttelse af Moskvas olieraffinaderi, i et specialiseret brandvæsen til slukning af naturlige brande i byen Gus-Khrustalny, Vladimir-regionen, i en specialiseret brandstation i landsbyen Kuleshovka, Rostov-regionen).
GPM-54 blev også brugt til at slukke brande i depoterne af raket- og artilleriammunition.
I 2018 begyndte arbejdet på Lviv Panserfabrik under ledelse af Ukraines forsvarsministerium med at ændre designet og den teknologiske dokumentation af de resterende GPM-54 brandtanke i drift for at erstatte sovjetiske og russisk-fremstillede komponenter med ukrainske og europæisk fremstillede komponenter. Som følge heraf er der siden da blevet installeret bulldozerudstyr af mærket TBS-86 og nyt europæisk fremstillet hydraulisk udstyr til styring af vandkanonmonitoren og bulldozerudstyret på GPM-54, der har gennemgået større reparationer og modernisering [2] .
I begyndelsen af april 2020 afsluttede Lviv Armored Plant reparationen af fire GPM-54'er. Det er rapporteret, at disse maskiner modtog nyt udenlandsk fremstillet hydraulisk udstyr [6] . Den 4. november 2020 afsluttede Lviv Armored Plant eftersynet og moderniseringen af yderligere ti GPM-54'ere (det rapporteres, at dette er det største parti af reparerede GPM-54'ere siden Ukraines uafhængighed). Således udgjorde det samlede antal reparerede og moderniserede GPM-54'ere "næsten et dusin køretøjer" [2] .
Maskinen er designet til at slukke brande af forskellige klasser med vand og luftmekanisk skum.
Under ombygningen fjernes tanktårnet, en vandtank installeres på skrogets tag. Maskinen er også udstyret med bulldozerudstyr og en vandstråle med en PN-60B-pumpe (kapaciteten af tanken til skumkoncentratet er 1100 liter, vandtankens kapacitet er 9.000 liter) [2] .
Det pansrede skrog giver beskyttelse til besætningen og gør det muligt at bruge køretøjet til at slukke skovbrande , brande i ammunitionslagre, sprængstoffer og brændstoffer og smøremidler .
Tilstedeværelsen af FVU-15-filterventilationsenheden gør det muligt at bruge GPM-54 under forhold med forurening med radioaktive eller meget giftige stoffer (især til slukning af brande i virksomheder i kemisk industri ).