| Fort Victoria klasse | |
|---|---|
| Hjælpeskibe af typen "Fort Victoria" | |
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter |
|
| Operatører | |
| I brug | 1 i service, 1 i konservering |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 32300 tons (fuld) |
| Længde | 203,9 m |
| Bredde | 30,4 m |
| Udkast | 9,7 m |
| Motorer | 2 Pielstick V-16 dieselmotorer |
| Strøm | 23.900 hk |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 20 knob |
| krydstogtrækkevidde | 12.000 miles ved 12 knob |
| Mandskab | 92 aux. personale + 15 fra flåden + 154 fra flåden luftfart + 24 civile |
| Bevæbning | |
| Luftfartsgruppe | 3 × AW101 eller Sea King |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Fort Victoria ( eng. RFA Fort Victoria ) er en type britiske forsyningsfartøjer bygget på skibsværfterne i Harland og Wolf and Swan Hunter .
Udviklet i anden halvdel af 1980'erne af britiske skibsbygningsfirmaer. Efter Falklands-krisen besluttede Royal Navy at bygge seks store forsyningsskibe. Admiralitetets ambitiøse planer blev dog aldrig til virkelighed, og kun to skibe blev bygget:
Type "Fort Victoria" kombinerer funktionerne i tankskibe og fragttransporter. Lastrummene giver dig mulighed for at tage fast last om bord med en samlet volumen på 6250 m³ og 12500 m³ flydende last. Fire dual-purpose lastoverførselsstolper monteret på taljen tillader samtidig overførsel af brændstof og forsyninger til to skibe. For at overføre brændstof er der specielle slanger lavet af hårdt materiale og fastspændingskabler, som overføres til tankskibet. Slangen er forsynet med et quick-release butt joint, som forbindes med modtageanordningen på det skib, der tankes, hvorefter brændstofoverførslen begynder. Til overførsel af fast last bruges master udstyret med en "flydende krog", som gør det muligt at overføre fra to til fire tons last på én gang. Derudover er der en anden brændstofoverførselspost agter, kaldet Hudson view . Wake tankning er ikke så effektivt som travers tankning, men det er mere sikkert under vanskelige vejrforhold.
Fort Victoria-typen har en helikopterplads, hangar og udstyr til tre køretøjer, der i størrelse svarer til Sea King-helikoptere. Det skal tilføjes, at Sea Harrier -fly om nødvendigt kan nødlande på stedet , som der er passende udstyr til.
| Navn | Tavlenummer | Skibsværft | Bogmærke | Lancering | Idriftsættelse | Noter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RFA Fort George | A388 | Harland og Wolf | 23. april 1986 | 4. april 1988 | 24. juni 1994 | |
| RFA Fort Victoria | A387 | Svanejæger | 18. december 1987 | 4. april 1991 | 16. juli 1993 | pensioneret 2011 |