| Veshihiishi | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | Finland |
| Lancering | 1. august 1930 |
| Udtaget af søværnet | 1946 |
| Moderne status | trukket ud af tjeneste |
| Hovedkarakteristika | |
| Hastighed (overflade) | 12,6 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8,5 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 75 m |
| Mandskab | 30 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 493 t |
| Undervandsforskydning | 716 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
63,5 m |
| Skrogbredde max. | 6,2 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,6 m |
| Power point | |
|
Diesel-elektrisk To dieselmotorer på hver 580 hk, to elmotorer på hver 360 hk, to grupper af batterier på 62 celler |
|
| Bevæbning | |
| Artilleri |
en 76 mm pistol en 20 mm pistol en 12,7 mm maskinpistol |
| Mine- og torpedobevæbning |
4 torpedorør (2 i stævnen og 2 i agterstævnen), en samlet forsyning af 6 533 mm torpedoer. |
Vesihiisi ( Fin. Vesihiisi - "vand hiisi ") er en finsk Vetehinen-klasse ubåd med et deplacement på 493 tons. Designet i 1930'erne. Hun var en del af den finske flåde under Anden Verdenskrig .
Den 9. august 1942 blev Vesihiisi sammen med to ubåde af samme type indsat i byen Mariehamn . Deres mission var at udføre anti-ubådsoperationer ud for Ålandsøerne .
Om aftenen den 21. oktober 1942 torpederede og sænkede Vesikhiisi en sovjetisk C-klasse ubåd S-7 . Kommandøren og fire medlemmer af holdet (kaptajn af 3. rang Lisin S.P. , vagtofficer-navigatør Mikhail Khrustalev og tre sømænd Olenin S., Subbotin V. og Kunitsa V.) blev taget til fange.
Paris-fredstraktaten fra 1947 mellem USSR og Finland forhindrede Finland i at have sine egne ubåde . Der var planer om at bruge de store ubåde, der var tilgængelige som landtankskibe , men denne idé faldt igennem. Bådene lå glemt og forladt i Sveaborg .
Den 2. december 1952 besluttede Finlands forsvarsminister at ødelægge fire nedlagte finske ubåde. I maj 1953 godkendte regeringen salg af både til skrot, og den 1. juli 1953 blev der underskrevet en passende kontrakt om salg af både. Køberen skulle ødelægge ubådene af Vetehinen- og Saukko -klassen . Bådene skulle trækkes i to grupper, Vesikhiisi-ubåden faldt ind i den første af grupperne ( 12. - 31. august 1953), sammen med Iku-Turso-ubåden.
Den 4. august 1953 var bådene klar til at blive bugseret. En uge senere satte den tyske slæbebåd "Stein" med ubåden "Vesikhiisi" og "Iku-Turso" mod Antwerpen . Efter at andre ubåde blev leveret til Antwerpen , begyndte arbejdet med at bortskaffe dem. Men da turen kom til "Vesikhiishi", faldt priserne på metalskrot kraftigt, og det blev besluttet at lade være. Det belgiske selskab forsøgte at videregive Vesihiisi som en tysk ubåd. Indskriften "U 17" blev sat på hendes styrehus med store hvide bogstaver og for penge tilbød de alle at komme om bord. Men finske turister bemærkede bedraget og rapporterede det til Finlands konsulat . Så denne fidus blev afsløret, og historien om Veshihiishi-ubåden sluttede.
| Krigsskibe fra den finske flåde fra 1917 til 1945 | ||
|---|---|---|
| bæltedyr |
| |
| kanonbåde |
| |
| Ubåde | ||
| torpedobåde |
| |
| Patruljebåde | VMV type | |
| Minelag |
| |
| minestrygere |
| |