| Forskningsinstituttet "Buran" | |
|---|---|
| Type | statsvirksomhed |
| Beliggenhed |
USSR → Ukraine ,Kievst. Predslavinskaya, 35 år [1] |
| Industri | Luftfartsindustrien |
| Produkter | radarudstyr |
Forskningsinstituttet "Buran" ( Ukr. Videnskabs- og forskningsinstituttet "Buran" ) er en statsejet virksomhed i det militærindustrielle kompleks i Ukraine, beliggende i byen Kiev. Det er en udvikler og producent af radarudstyr til passager-, transport- og militærtransportfly og helikoptere [1] .
Inkluderet på listen over virksomheder af strategisk betydning for Ukraines økonomi og sikkerhed [2] [3] .
I 1987 begyndte Forskningsinstituttet at udvikle flyelektronik til civile og militære transportfly [4] .
Den 12. juli 2001 vedtog Ukraines regering en lov om statsstøtte til virksomheder i Ukraines flyindustri, og Buran Research Institute blev inkluderet på listen over virksomheder [5] .
I 2000 påbegyndte Buran Research Institute arbejdet med at skabe SPS-2000 flykollisionsundgåelsessystem i luften , i 2003 blev arbejdet med at skabe SPS-2000 systemet afsluttet og systemet blev certificeret, i 2004 en demonstration prøven blev åbenlyst præsenteret på den internationale luftfarts- og rumsalon "Aviasvit-XXI" afholdt i Kiev [4] (systemet kan installeres på An-70 , An-140 , An-148 , Il-96 , Be-200 , Tu -204 , An-72 , Il-114 , An-74 og Tu-334 ).
I august 2005 sagde Alexei Kosinsky, teknisk direktør for Buran Research Institute, i et interview, at SPS-2000 allerede var begyndt at blive installeret på ukrainske, armenske og aserbajdsjanske fly [6] .
Den 14. marts 2007, i overensstemmelse med dekret nr. 428 fra Ukraines ministerkabinet, blev statsbekymringen "Luftfart i Ukraine" ( Statsbekymring "Aviation of Ukraine" ) oprettet, som omfattede forskningsinstituttet "Buran" [ 7] (senere, den 30. oktober 2008, blev virksomheden omdøbt til Antonov State Aircraft Concern ).
I sommeren 2007 præsenterede Kiev Radar-anlægget på MAKS-2007 luftshowet Buran-A meteorologisk radarstation, udviklet i samarbejde med Buran Research Institute [8] .
Fra 2008 har virksomheden:
Den 9. juni 2010 vedtog Ukraines ministerkabinet resolution nr. 405, ifølge hvilken anlægget blev inkluderet på listen over virksomheder i Ukraines luftfartsindustri, der modtager statsstøtte [9] .
Efter oprettelsen af statens bekymring " Ukroboronprom " i december 2010 , blev forskningsinstituttet "Buran" i 2011 en del af bekymringen.
I december 2012 besluttede Ukraines forsvarsministerium at udvikle et program til modernisering af Su-24MR fra Ukraines væbnede styrker, hvor 24 ukrainske virksomheder deltog (inklusive Buran Research Institute). I april 2013 blev det annonceret, at Nikolaev Aircraft Repair Plant havde mestret det foreslåede Su-24MR-moderniseringsprogram [10] .
Den 9. december 2020 besluttede Ukraines ministerkabinet at overføre forskningsinstitutter fra Ukroboronprom-koncernen til Ukraines statsejendomsfond [11] . Den 16. april 2021 blev Buran Research Institute trukket tilbage fra Ukroboronprom State Corporation og overført til Ukraines statsejendomsfond som at have "mistet sin betydning for landets forsvarskapacitet" [12] .