By | |
Brighton | |
---|---|
Brighton | |
50°49′27″ N sh. 0°08′02″ W e. | |
Land | Storbritanien |
Område | Sydøstengland |
ceremonielle amt | East Sussex |
enhed | Brighton & Hove |
Historie og geografi | |
Firkant |
|
Centerhøjde | 22 m |
Tidszone | UTC±0:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 273.400 personer ( 2014 ) |
Katoykonym | Brightonian, Brightonians [1] |
Digitale ID'er | |
Telefonkode | +44 1273 |
Postnummer | BN1, BN2 |
new.brighton-hove.gov.uk _ | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Brighton ( eng. Brighton , [ ˈbraɪtən ]) er en by på Englands sydkyst i grevskabet East Sussex , ved bredden af Den Engelske Kanal . Fjernt 50 miles (80 km) med tog fra London . Det er administrativt fusioneret med nabobyen Hove til enhedsenheden Brighton & Hove [2] .
Den tidligste skriftlige omtale af byen findes i 1086 i Domesday Book under navnet Bristelmestune . Det menes, at dette toponym kommer fra "bosættelsen Beortelem", hvor det oldengelske ord tun betyder "bosættelse, landsby" [3] . Fra det 14. til det 18. århundrede gennemgik byens navn mere end 40 variationer, men den mest almindelige var Brighthelmstone (eller Brighthelmston ) [4] [5] .
I juni 1514 blev Brighthelmstone brændt ned til grunden af franske lejesoldater under krigen mellem England og Frankrig . Kun St. Nicholas-kirken og nogle byblokke overlevede. Den første kendte tegning af Brighthelmstone blev lavet i 1545 og viser, hvad der menes at være razziaen i 1514.
I løbet af 1740'erne og 1750'erne begyndte Dr. Richard Russell at ordinere havvandsbehandlinger til sine patienter i Brighton. I 1780 var opførelsen af de gregorianske terrasser begyndt, og snart blev fiskerlandsbyen hurtigt et fashionabelt feriested i Brighton. George IV , efter første besøg i Brighton i 1783, bidrog til opførelsen af byen. Han tilbragte meget tid i byen og beordrede endda opførelsen af en eksotisk og dyr kongelig pavillon .
Byggeriet af jernbanen i 1841 gjorde Brighton til et pilgrimssted for talrige turister og feriegæster, og på hundrede år - fra 1801 til 1901 - steg byens befolkning fra 7.000 til 120.000 mennesker. Under den victorianske æra blev Grand Hotel (1864), West Wharf (1866) og Palace Wharf (1899) bygget.
I 1883, i Brighton, skabt af ingeniør Magnus Volk , åbnededen elektriske jernbane, en af de første elektriske jernbaner i verden; Wolf ønskede at forlænge denne vej til nærliggende RottingdeanMen på grund af terrænet ville konstruktionen af en vej langs kysten kræve oprettelse af nedskæringer og viadukter, så Volk besluttede at skabe et fundamentalt nyt køretøj. Navnet " Daddy Long Legs " (langbenet daddy, pigtail ) kommer fra det engelske navn på hømager-edderkoppen . Den nye jernbane, hvis anlæg begyndte i juni 1894, blev anlagt lige langs bunden af havet. Vejen bestod af to 82,4 cm (2 ft 8,5 in) sporvidde jernbanespor med en afstand på 5,47 m (18 ft) fra hinanden. Sektioner af skinne på ca. 9 m (30 fod) lange blev fastgjort med 15 × 2 cm (6 × ¾ in) bolte til betonblokke, der målte 1,5 m × 0,9 m (5 gange 3 ft) lagt på bunden hver 76 cm (2 ½ inch) fod). Længden af denne vej var cirka 4,5 km. Den forbandt en mole bygget ved Madeira Drive-molen i Brighton med en specialbygget mole ved Rottingdean, 91 meter (100 yards) lang. Jernbanen lå 50-90 meter væk fra kysten, men ved lavvande var skinnerne blotlagte. Men i september 1900 blev det besluttet at installere nye bølgebrydere i Brighton-området, hvilket ville kræve flytning af undersøisk jernbane. Det anså Magnus for dyrt, og i 1901 blev de dele af banen, der generede bølgebryderens konstruktion, nedlagt, hvorefter den usædvanlige jernbane blev helt lukket.
Det eneste, der er tilbage af vejen i dag, er de algedækkede betonsveller, der engang holdt skinnerne, som kan ses ved lavt vand.
Magnus Volk døde i 1937. Dens elektriske vej, som var blevet lukket i krigsårene , blev genåbnet i april 1948. Tog holdt op med at køre på den i 1952.
Efter mange ændringer foretaget mellem 1873 og 1952, steg arealet af Brightons byblokke betydeligt, fra 7 km² i 1854 til 58 km² i 1952. Nye boligbyggerier er opstået i andre områder, herunder Moulsecoomb, Bevendean, Coldean og Whitehawk. En større udvidelse i 1928 påvirkede de nærliggende townships Patcham, Ovingdean, Rottingdean og Woodingdean, som blev distrikter i byen.
I 1997 blev Brighton og Hove fusioneret til Brighton & Hove 's enhedsenhed , som fik bystatus af dronning Elizabeth II .
Brighton & Hove Albion Football Club er baseret i Brighton
Kommercielle centrum af Brighton. Udsigt inde.
Brighton Pier er en forlystelsesmole.
Kongelig mole ved solnedgang.
Facaden på kongrescentret i Brighton.
Brighton dobbeltdækker bus.
Smal gyde i Brighton.
Strand om vinteren.
Peterskirken i Brighton.
Klimaet er sydligt, jævnt varmt, luften er tør, der er ingen tåge. Kysten er god, og brændingen er moderat. Havtemperaturen i svømmesæsonen svinger i gennemsnit mellem 15 og 17 °C.
Ordbøger og encyklopædier |
| |||
---|---|---|---|---|
|
East Sussex County (East Sussex) | ||
---|---|---|
enhedsenheder | Brighton & Hove | |
Distrikter | ||
Store byer |
|