Tørlastskibe af typen "Bolshaya Volga/Project 11" |
|
---|---|
Store Volga | |
"Kursk" med en last kul på Moskva-floden i 1985 |
|
USSR , Rusland | |
Fartøjsklasse og -type |
Flod tørlastskib _ klasse "O" del af skibene opgraderet til klasse "M" |
Organisation | Volga Shipping Company, Volga-Don Shipping Company |
Fabrikant | Planter " Red Sormovo " Gorky og Stalingrad Skibsværft Stalingrad |
Søsat i vandet | 1948-1956 |
Bestillet | Fremstillet fra 1948 til 1956 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 2781 tons (lastet), uden last med reserver i 15 dage - 1486 tons |
Længde | 93,2 m [1] |
Bredde | 13,43 m |
Højde | 4,8 m (sider), 10,8 m (samlet) |
Udkast | 2,85 m (belastet) |
Motorer | 2 diesel 6S275L, 4DR30/50, 18D eller 6S275L (superladet) |
Strøm | 2x287, 2x294, 2x294 eller 2x386 kW |
rejsehastighed | 17,8 km/t (læsset), 17,8 km/t (ulastet) |
Autonomi af navigation | 25 dage |
Mandskab | 23 |
Registreret tonnage | rum 1: 698 m³, rum 2: 814 m³, rum 3: 813 m³, rum 4: 881 m³ |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Big Volga" - en type flod-tørlastskibe med en bæreevne på 2000 tons, en kapacitet på 574, 588 eller 772 kW, bygget på Krasnoye Sormovo-fabrikken i Gorky og på skibsværftet i Stalingrad (i øjeblikket har begge byer blevet omdøbt) i USSR i 1948-1956, kendt såvel som projekt 11 , som fik sin videreudvikling i projekt 576 i den sjette femårsplan .
"Bolshaya Volga" var den mest succesrige og massive serie af skibe af denne klasse i USSR. [2] Skibene fik navnene på byer og republikker i Sovjetlandet .
Byggeriet af skibe af projekt 11 "Big Volga" blev udført fra 1948 til 1956 på Volga-skibsværfterne i Gorky og Stalingrad . I alt blev 120-130 flodtørlastmotorskibe af dette projekt bygget i denne periode. Skibene var beregnet til transport af bulk, bulk, emballeret last, kul, knust sten, sand og grus, papir i ruller, træ i kævler. Under driften blev mangler og yderligere funktioner afsløret. Så på nogle skibe blev der installeret næsestop, ved hjælp af hvilke de kunne skubbe pramsektionerne, på andre blev lugedæksler fjernet for at lette losseoperationer ved transport af bulklast. De fleste af skibene er blevet moderniseret med udskiftning af styrehuset. I 1990'erne blev flere skibe renoveret og fik klasse "M" for at gå til søs. Skibe blev leveret til to rederier: Volga og Volga-Don rederier. Skibe af typen Bolshaya Volga og dens moderniserede version, den sjette Pyatiletka, var hovedtransportøren af varer i Volga-bassinet i 2000'erne.
Fartøjer af projekt 11/ Bolshaya Volga | ||
---|---|---|
nr. p / p | oprindelige navn | Dens engelske version |
en | Store Volga | Bolshaya Volga |
2 | 30 år med Komsomol | 30 Lad VLKSM |
3 | Adjara | Adzhariya |
fire | Buryat-Mongolien | Buryat Mongoliet |
5 | Letland | Letland |
6 | Litauen | Litauen |
7 | Mongoliet | Mongoliet |
otte | Ossetien | Osetiya |
9 | Tataria | Tatariya |
ti | Udmurtia | Udmurtia |
elleve | Chuvashia | Chuvashia |
12 | Estland | Estland |
13 | Aktobe | Aktyubinsk |
fjorten | Alatyr | Alatyri |
femten | Alma-Ata | Alma-Ata |
16 | Angarsk | Angarsk |
17 | Arzamas | Arzamas |
atten | Arkul | Arkuly |
19 | Armavir | Armavir |
tyve | Arkhangelsk | Arkhangelsk |
21 | Akhmat | Akhmat |
22 | Achinsk | Achinsk |
23 | Barnaul | Barnaul |
24 | Batumi | Batumi |
25 | Bratsk | Bratsk |
26 | Brest | Brest |
27 | Bryansk | Bryansk |
28 | Vilnius | Vilynyus |
29 | Vinnitsa | Vinnitsa |
tredive | Vitebsk | Vitebsk |
31 | Stalingrad (Volgograd) | Stalingrad (Volgograd) |
32 | Vologda | Vologda |
33 | Volokolamsk | Volokolamsk |
34 | Volsk | Volysk |
35 | Vorkuta | Vorkuta |
36 | Voronezh | Voronezh |
37 | Gomel | Gomely |
38 | Guryev | Guryev |
34 | Dzerzhinsk | Dzerzhinsk |
35 | Drohobych | Drogobych |
36 | Stalinabad (Dushanbe) | Stalinabad (Dushanbe) |
37 | Zhitomir | Zhitomir |
38 | Zagorsk | Zagorsk |
39 | Zaporozhye | Zaporozhye |
40 | Krysostomus | Zlatoust |
41 | Ivanovo | Ivanovo |
42 | Yoshkar-Ola | Yoshkar-Ola |
43 | Kazan | Kasany |
44 | Kaluga | Kaluga |
45 | Kamyshin | Kamyshin |
46 | Karaganda | Karaganda |
47 | Kashira | Kashira |
48 | Kemerovo | Kemerovo |
49 | Kerch | Kerchy |
halvtreds | Kineshma | Kineshma |
51 | Kirensk | Kirensk |
52 | Kishinev | Chisinau |
53 | Kovrov | Kovrov |
54 | Kolomna | Kolomna |
55 | Konotop | Konotop |
56 | Kostroma | Kostroma |
57 | Kotlas | Kotlas |
58 | Krasnokamsk | Krasnokamsk |
59 | Krasnojarsk | Krasnojarsk |
60 | Kremenchug | Kremenchug |
61 | Kursk | Kursk |
62 | Kustanay | Kustanay |
63 | Leningrad | Leningrad |
64 | Lviv | Lyvov |
65 | Magadan | Magadan |
66 | Makhachkala | Makhachkala |
67 | Minsk | Minsk |
68 | Michurinsk | Michurinsk |
69 | Mozyr | Mozyry |
70 | Novgorod | Novgorod |
71 | Norilsk | Norilysk |
72 | Odessa | Odessa |
73 | Omsk | Omsk |
74 | Orsha | Orsha |
75 | Pavlovo | Pavlovo |
76 | Pavlodar | Pavlodar |
77 | Penza | Penza |
78 | Petrozavodsk | Petrozavodsk |
79 | Poltava | Poltava |
80 | Pskov | Pskov |
81 | Glat | Rivne |
82 | Rostov | Rostov |
83 | Salekhard | Salekhard |
84 | Samarkand | Samarkand |
85 | Saransk | Saransk |
86 | Serpukhov | Serpukhov |
87 | Solikamsk | Solikamsk |
88 | Syktyvkar | Syktyvkar |
89 | Taganrog | Taganrog |
90 | Tagil | Tagil |
91 | Tambov | Tambov |
92 | Tasjkent | Tasjkent |
93 | Tikhvin | Tikhvin |
94 | Tobolsk | Tobolysk |
95 | Tula | Tula |
96 | Ulan-Ude | Ulan-Ude |
97 | Ulyanovsk | Ulyanovsk |
98 | Uralsk | Uralysk |
99 | Ufa | Ufa |
100 | Fergana | Fergana |
101 | Kharkiv | Kharkov |
102 | Khatanga | Khatanga |
103 | Cherson | Cherson |
104 | Kholmsk | Kholmsk |
105 | Akmolinsk (Tselinograd) | Akmolinsk |
106 | Chelyabinsk | Chelyabinsk |
107 | Cherepovets | Cherepovets |
108 | Cherkasy | Cherkassy |
109 | Chernihiv | Chernigov |
110 | Chernivtsi | Chernovitsy |
111 | Chita | Chita |
112 | Yurievets | Yuryevets |
113 | Yakutsk | Yakutsk |
114 | Yaroslavl | Yaroslavl |
Listen over projektfartøjer er ufuldstændig på grund af tabet af en blok af information efter Sovjetunionens sammenbrud:
Byggeår | Fabriksnummer | Et billede | Navn | Hjemmehavn | Fragtfirma | Flag | Omdøbning og status |
Fartøjer af typen Bolshaya Volga / projekt 11 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1948 | Estland | Gorky → Nizhny Novgorod | OJSC Volga Shipping Company | → | skibet blev moderniseret med udskiftning af styrehuset, nedlagt i 2000, blev lagt op ved Zhukovskaya BTOF [2] | ||
195 | Yuryevets på billedet | Yurievets | OJSC Volga Shipping Company | fartøjet blev moderniseret, udstyret med bovstop til at skubbe prammen, var i drift i 1982, bortskaffet i 80'erne? | |||
1951 | Vorkuta på billedet | Vorkuta | Saratov | SE Volga United River Shipping Company MRF RSFSR → JSC Volga Shipping Company → JSC Saratov River Transport Enterprise | → | i drift [3] |