Alexander Mikhailovich Batkov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 28. december 1930 | ||||||
Dødsdato | 17. oktober 2017 (86 år) | ||||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | ||||||
Land |
USSR → Rusland |
||||||
Videnskabelig sfære | flyindustrien | ||||||
Arbejdsplads |
|
||||||
Alma Mater | Dnipro Universitet (1954) | ||||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber (1969) | ||||||
Akademisk titel | professor (1978) | ||||||
videnskabelig rådgiver | Solodovnikov, Vladimir Viktorovich | ||||||
Kendt som | videnskabsmand inden for luftfart og rum, en af lederne af luftfartsindustrien i USSR, første stedfortrædende leder af State Research Institute of Aviation Systems (1970-1983) | ||||||
Priser og præmier |
|
||||||
Autograf |
Alexander Mikhailovich Batkov - videnskabsmand inden for luftfart og rum, doktor i tekniske videnskaber , professor , vinder af Lenin-prisen og USSR's statspris , en af lederne af luftfartsindustrien i USSR [1] .
Født 28. december 1930 [2] . Han studerede ved Voronezh Universitet, derefter overført til Dnepropetrovsk Universitet, dimitterede med udmærkelse i 1954 [3] .
I perioden 1954 - 1957 arbejdede han i produktionsforeningen " Yuzhmash " ( Dnepropetrovsk ), og derefter indtil 1983 i Statens Forskningsinstitut for Luftfartssystemer i stillinger fra ledende ingeniør til første souschef for instituttet (siden 1970).
Han forsvarede sin ph.d.-afhandling i 1958 , i 1969 blev han tildelt doktorgraden i tekniske videnskaber . Deltager i projekter til oprettelse af mange indenlandske kampfly og flymotorer, deltog i skabelsen og certificeringen af civile fly Il-96, Tu-204, An-38, Energia-Buran aerospace-systemet .
Han overvågede skabelsen og implementeringen af metoder og teknologier til matematisk og semi-naturlig modellering med henblik på udvikling og afprøvning af kampfly og deres styrede og korrigerede våben. Han ydede et stort bidrag til skabelsen og moderniseringen af kampflysystemer udstyret med højpræcisionsstyrede våben (Tu-95, Tu-22, Tu-160, MiG-23, MiG-25, MiG-31, MiG-29, Su-24, Su-25, Su-27, Mi-24, Ka-27 helikoptere og andre). [2]
Forfatter til mere end 50 videnskabelige artikler og to opfindelser. Han underviste på MEPhI , MIPT , MAI . Titlen som professor blev tildelt i 1978.
Siden 1983 - Leder af det 10. Hoveddirektorat (Luftvidenskab) i USSR Ministeriet for Luftfartsindustri , medlem af ministeriets Kollegium.
Efter likvidationen af USSR Minaviaprom siden 1992 var han generaldirektør for Center for Forskning og Udvikling og Programmer i den Russiske Union Aviaprom (senere omdannet til OJSC Aviaprom).
I 1989 påbegyndte han oprettelsen af All-Union Society of Aircraft Builders (siden 1992 - Society of Aircraft Builders of Russia), som han derefter ledede i lang tid som formand for Society [3] .
Erfaring inden for luftfart gjorde det muligt for Batkov at bidrage til oprettelsen og udviklingen af det russiske system for teknisk regulering som medlem af det offentlige råd for teknisk regulering under Den Russiske Føderations industri- og energiministerium [4]
Alexander Mikhailovich Batkov boede i Moskva, han døde den 17. oktober 2017 [2] .
Tematiske steder | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |