Baltiyskaya (MCC station)

Platform
Østersøen
Moskvas centrale cirkel Moskvas centrale cirkel
Moskva jernbane
55°49′33″ N sh. 37°29′46″ Ø e.
Station Likhobory , ulige park Bratsevo
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 10. september 2016
Projekt navn Voykovskaya
Omdøbning af projekter Glebovo,
Koptevo [1] [2]
Type passager
Antal platforme en
Antal stier 3
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 283
Platforms bredde, m 7
Afslut til Leningradskoe-motorvejen , Admiral Makarov-gaden
Novopetrovsky proezd , Metropolis indkøbscenter
Beliggenhed Voikovsky-distriktet
Transfer på stationen Moskvas metrolinje 2.svg Voykovskaya
(indirekte gadetransport)
Overfør til A : 570, 621, t57
Afstand til krydset med hovedbanen 49,5 km 
Nabo om. P. Streshnevo og Koptevo
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Baltiyskaya [3] (projektnavne - oprindeligt Glebovo , senere Voikovskaya [4] ) er et stoppunkt for den lille ring af Moskva-jernbanen , der betjener ruten for byens elektriske tog - Moskva Centralring . Det blev åbnet den 10. september 2016 sammen med åbningen af ​​passagertrafikken af ​​MCC elektriske tog [5] [6] [7] .

Placering

Platformen er placeret i Voikovsky- distriktet i det nordlige administrative distrikt i Moskva, nær krydset mellem Leningradskoye-motorvejen og den lille ring [8]

Passagertrafik

Af de 31 MCC-stationer ligger Baltiyskaya på en sjetteplads i popularitet. I 2017 udgjorde den gennemsnitlige passagerstrøm ved ind- og udgangen 26 tusinde mennesker. om dagen og 799 tusind mennesker. om måneden [9] .

Kort efter åbningen, den 20. oktober 2016, var Baltiyskaya-stationen den tredje målt i passagertrafik blandt MCC-stationer [10] , men i oktober 2016 var den ikke blandt de tre bedste [11] . Ved udgangen af ​​2017 brugte 5 millioner passagerer Østersøen [12] . Stationen blev igen den tredje mest populære på MCC efter Gagarin Square og Botanichesky Sad stationerne.

Specifikationer

Standsningsstedet omfatter en platform af ø-typen og en forhal placeret over sporene, som er forbundet med den vestlige ende af perronen med en trappe og rulletrapper og giver adgang til en overdækket fodgængerkorridor placeret uden for betalingszonen, der forbinder begge sider af jernbanen [7] .

På sydsiden er fodgængerkorridoren forbundet med Metropolis indkøbscenter , hvorigennem du kan gå til Ganetsky-pladsen og Voykovskaya- metrostationen på Zamoskvoretskaya-linjen . Samtidig er den samlede længde af fodgængerruten mellem vestibulerne på begge stationer omkring 730 m, hvilket er lidt over den normale estimerede gangafstand (700 m) [7] . Det er det længste af fodgængerovergangene på MCC-platformene [13] og kræver passagerer 12 minutter at overføre [14] . For at sikre en komfortabel overførselsrute åbner administrationen af ​​Metropolis indkøbscenter en transitpassage for MCC-passagerer fra udgangen fra MCC til hovedindgangen til indkøbscentret gennem 2. og 1. sal om morgenen mellem togtrafikkens start og åbningen af ​​indkøbscenteret. Også ved krydset af fodgængerbroen er der en separat trappe, langs hvilken du kan gå ned mellem etagerne til bus- og trolleybusterminalen "Station Baltiyskaya".

På nordsiden fører korridoren mod Admiral Makarov Street , men på tidspunktet for lanceringen af ​​MCC var kun én udgang åben - gennem Metropolis indkøbscenter. Afkørslen til Admiral Makarov Street blev åbnet lidt senere, den 18. september 2016 [7] .

I september 2014 blev det rapporteret om den mulige lancering af udvekslingsbusser mellem Voykovskaya metrostation og den baltiske platform [13] .

Der er blindgyder på begge sider af perronen, hvor togene stopper om natten og i lavsæsonen [15] .

Titel

I starten havde platformen arbejdsnavnet "Glebovo" efter navnet på den naturlige og historiske park Pokrovskoye-Glebovo, der ligger i umiddelbar nærhed . Men i sommeren 2015 blev navnet på stationen, der var planlagt til at blive åbnet, uden nogen offentlig diskussion, ændret til "Voikovskaya" til ære for den revolutionære og sovjetiske diplomat Pyotr Voikov , en af ​​arrangørerne af mordet på familien af Nicholas II [4] .

Spørgsmålet om at omdøbe Voykovskaya-metrostationen såvel som jernbaneperronen af ​​samme navn og hele transportknudepunktet blev genstand for en bred offentlig diskussion, i forbindelse med hvilken Moskva-myndighederne gennemførte en undersøgelse i form af en elektronisk folkeafstemning [16] , lanceret den 2. november 2015 i systemet " Active Citizen " [17] og sluttede den 23. november 2015 kl. 00:00. 53 % af deltagerne var imod omdøbningen [18] .

Diskussionen om omdøbningen fortsatte i juni 2016, da Moskvas borgmester Sergei Sobyanin meddelte, at spørgsmålet om at navngive MCC -platformen efter Pyotr Voikov ikke var blevet officielt løst, og forklarede, at Voikovskaya kun var et arbejdsnavn. Derudover foreslog han at afholde en særskilt afstemning om dette spørgsmål på Active Citizen- portalen [19 ] .

Afstemning i " Active Citizen "-systemet gjorde det muligt for muskovitterne at besvare spørgsmålet om, hvorvidt de skulle navngive stationen på Moskvas ringvej til ære for Voikov eller vælge et "historisk" navn til den. (Denne gang var der ikke tale om at omdøbe metrostationen.) Som følge heraf stemte omkring 19 % på toponymet "Voikovskaya", mens næsten 70 % af de adspurgte foretrak at vælge en anden mulighed. Omkring 173 tusinde mennesker udtrykte deres mening om dette spørgsmål [20] .

Resultaterne af afstemningen i det nordlige administrative distrikt og Voikovsky-distriktet er dog noget anderledes end de generelle Moskva-resultater: navnet uden navnet Voikov i SAO blev foretrukket af omkring 63 %, toponymet Voikovskaya af næsten 28 % af de adspurgte , i Voikovsky District med 54 % og 41 % [21] .

Den 10. august 2016 blev det officielt annonceret, at platformen ville få navnet Baltiyskaya  , ifølge områdets toponymi [3] .

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [22] :

Se også

Noter

  1. ↑ Koptevo vises på metrokortet . Hentet 1. september 2015. Arkiveret fra originalen 1. september 2015.
  2. ↑ Myndighederne i Moskva vil endnu ikke ændre navnet på Voykovskaya-metrostationen . Dato for adgang: 1. september 2015. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2015.
  3. ↑ 1 2 Fra Voykovskaya til Baltiyskaya: hvordan MCC-stationerne blev omdøbt . Moskva 24 . Hentet 10. august 2016. Arkiveret fra originalen 18. september 2016.
  4. ↑ 1 2 Ærkebiskop Mark af Yegoryevsk: Voikov er en bandit Arkivkopi dateret 28. november 2020 på Wayback Machine // Orthodoxy and the World , 7. august 2015
  5. ↑ Et nyt metrokort med MCC er blevet offentliggjort . Moskva 24 . Hentet 1. september 2016. Arkiveret fra originalen 1. september 2016.
  6. ↑ TPU "Voykovskaya" i SAO forventes at være færdig i september Arkiveret den 26. august 2016. // Nord for hovedstaden, 4. august 2016
  7. ↑ 1 2 3 4 Baltisk arkivkopi dateret 18. april 2015 på Wayback Machine // Metrostroy.
  8. ↑ Spørgsmål og svar - MKZD (utilgængeligt link) . Hentet 11. august 2015. Arkiveret fra originalen 11. august 2015. 
  9. ↑ ZhD media | Statistiske data om passagertrafik på MCC 2017 . Hentet 4. marts 2018. Arkiveret fra originalen 2. december 2019.
  10. ↑ Nu vil passagerer være i stand til at komme ind i byen til Admiral Makarov Street uden at krydse jernbanesporene Arkivkopi dateret 31. oktober 2016 på Wayback Machine // Officiel portal for Moskvas borgmester og regering, 20. september 2016
  11. ↑ Den 1. november rejste et rekordstort antal passagerer på MCC "svalerne" Arkivkopi dateret 4. november 2016 på Wayback Machine // Complex of urban planning policy and construction of the city of Moscow, officiel hjemmeside, 2. november 2016
  12. ↑ Ploshchad Gagarina station blev den mest populære blandt passagerer af Moskva Central Ring (MCC) i 2017 Arkivkopi dateret 30. december 2017 på Wayback Machine // Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva, officiel hjemmeside, december 29, 2017
  13. ↑ 1 2 Moscow Ring Railway vil begynde at fungere den 28. december 2015 - Elena Peteshova - Rossiyskaya Gazeta . Hentet 11. august 2015. Arkiveret fra originalen 18. marts 2016.
  14. ↑ Overgangen fra Voykovskaya-metrostationen til Baltic MCC-stationen vil tage 12 minutter . Arkiveret den 31. oktober 2016. // "Nord for Hovedstaden", 28. august 2016
  15. ↑ Tidsplanen for ankomsten af ​​de tidligste og seneste MCC-tog er blevet offentliggjort . Hentet 29. september 2016. Arkiveret fra originalen 23. september 2016.
  16. ↑ Muskovitter vil beslutte om omdøbning af Voykovskaya-stationen i en elektronisk folkeafstemning Arkivkopi dateret 5. marts 2016 på Wayback Machine // TASS , 29. oktober 2015
  17. ↑ Afstemning om omdøbning af Voykovskaya-metrostationen lanceret i Active Citizen-projektet Arkivkopi dateret 19. juli 2016 på Wayback Machine // Interfax-religion, 1. november 2015
  18. ↑ Muskovitter stemte imod at omdøbe Voykovskaya Arkivkopi dateret 30. maj 2016 på Wayback Machine // Lenta.ru , 23. november 2015
  19. ↑ Beslutningen om at tildele navnet Voikov til MKZD-platformen er endnu ikke truffet - Sobyanin Arkiv kopi dateret 11. juli 2018 på Wayback Machine // Interfax-religion, 16. juni 2016
  20. ↑ Sergey Zhukov. Tilbage  til rødderne _ _ _ _
  21. ↑ Næsten 55 % af indbyggerne i Voikovsky-distriktet ønsker ikke at navngive MKZD-stationen efter Pyotr Voikov Arkiveret den 21. august 2016. // Nord for hovedstaden 6. juli 2016
  22. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links