Aeroprakt A-22
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 19. februar 2020; checks kræver
24 redigeringer .
A-22 "Flying Fox" ( eng. Foxbat ) er et tosædet ultralet fly med høj vinge , udviklet af det ukrainske firma Aeroprakt under ledelse af Yuri Yakovlev. Designet er helt i metal, bortset fra motorhjelmen, vingebeklædning og hjulbeklædning af plast. Chassis trehjulet cykel, ikke-udtrækkelig, i kåber, med en kontrolleret frontstiver. Vingen er foret med stof. Stempelmotor, luftkølet, med trebladet propel. Aeroprakt A-20 adskiller sig fra sin forgænger i større cockpitkomfort med side-by-side pilotsæder, et modificeret chassisdesign og forbedret udsyn fra cockpittet på grund af det øgede glasareal [1] . I alt 601 A-22/22L/22L2 fly og 399 A-22LS fly blev fremstillet. [en]
Flyvepræstation
- Maksimal hastighed: 220 km/t.
- Båsshastighed (med klapper): 55 km/t.
- Cruisehastighed ved 4300 o/min: 130 km/t.
- Maks. flyverækkevidde (90 liter brændstof, rolig): 580 km.
- Maks. flyvevarighed (90 liter brændstof): 4 t. 30 min.
- Stigningshastighed (ISA, havniveau): 3 m/s.
- Rotax 912 motor : 100 hk
- Start/løb (rolig): 70/100 m.
- Vingefang: 9,55 m.
- Længde: 6,23 m.
- Højde: 2,4 m.
- Vingeareal: 12,62 m².
- Maksimal startvægt, land / på flydere: 450/450 kg.
- Tomvægt: 306 kg.
- Overbelastninger: +4/-2 [2] .
Ændringer
- A-22L - lettere version;
- A-22L2 - dyb modifikation af A-22, nydesignet til en estimeret startvægt på 472,5 kg i overensstemmelse med kravene i kategorien LSA ( Let Sport Airplane );
- A-22LS - dyb modifikation af A-22, redesignet til en estimeret startvægt på 600-650 kg i overensstemmelse med kravene i LSA-kategorien ( Light Sport Airplane ).
Ulykker og katastrofer
- Den 3. juni 2014, i Smidovichi-distriktet i den jødiske autonome region , styrtede et Aeroprakt A-22 let fly (registreringsnr. RA-0080A) ned under en flyvning. Piloten og passageren blev dræbt [3] .
- Den 7. marts 2015 i Novosibirsk-regionen nødlandede et Aeroprakt A-22-fly på en ø i Ob-flodens farvande på grund af motorfejl. Passageren og piloten kom ikke til skade [4] .
- Den 16. august 2016, i Kondinsky-distriktet i Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug , styrtede en A-22 hydraulisk variant ned, mens den udførte skovbeskyttelse fra luften. Pilot-observatør Dmitry Bachurin døde, chefen for flyet blev indlagt i alvorlig tilstand.
- Den 22. august 2018, under en testflyvning efter reparationer, styrtede Aeroprakt A-22 lette fly ned. Den styrtede ned 2,5 km nordvest for Voznesensk, Krasnoyarsk-territoriet i Den Russiske Føderation. Piloten blev dræbt [5] .
- Den 24. oktober 2021 styrtede et Aeroprakt A-22 let fly ned på Vatulino- flyvepladsen i Ruza bydistrikt i Moskva-regionen. Som følge af faldet døde to mennesker [6] .
- Den 14. januar 2022 styrtede et Aeroprakt A-22 let fly ned på Starobelokurikha -flyvepladsen i Altai-territoriet. To personer kom til skade som følge af faldet.
- Om aftenen den 13. august 2022 styrtede en A22LS ned i Slonim-distriktet (Grodno-regionen, Republikken Hviderusland) nær landsbyen Ryazanovshchina. To mennesker døde.
Noter
- ↑ A-22 Sharik Arkiveret 16. maj 2012 på Wayback Machine // Himlens hjørne.
- ↑ A-22L2 / A-22LS (utilgængeligt link) . Hentet 17. marts 2012. Arkiveret fra originalen 23. december 2015. (ubestemt)
- ↑ Flyet styrtede ned i landsbyen Volochaevka-2, Smidovichi-distriktet. Arkiveret fra originalen den 6. juni 2014.
- ↑ Et let fly nødlandede i Ob-flodens farvande . Dato for adgang: 7. marts 2015. Arkiveret fra originalen 19. marts 2015. (ubestemt)
- ↑ Video af et flystyrt i Krasnoyarsk-territoriet . (ubestemt)
- ↑ MOSKVA 15:38, 24. oktober 2021 // I Moskva-regionen døde ægteparret Samofalov i et let flystyrt. . Hentet 25. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2021. (ubestemt)