Vatulino (flyveplads)

Vatulino-flyvepladsen  er en sportsflyveplads i Moskva-regionen , 5 kilometer fra byen Ruza . Aeroclassics luftfart sportsklub ( faldskærmsspring ), Gamayun luftfart skole, flyveklubber er baseret på flyvepladsen.

Historie

Byggeriet af flyvepladsen "Vatulino" blev påbegyndt i 1939 [2] .

Under konstruktionen var det nødvendigt at tage højde for, at disse flyvepladser skulle fungere på enhver sæson af året. Teknologien til opførelse af sådanne flyvepladser var som følger:

Stenindeslutninger blev hældt og stampet i en bred rende: knust sten, grus, knust mursten, derefter blev skyttegraven dækket med jord og græs blev plantet. Standarddimensionerne på en sådan bane er 100 × 1000 m. Denne teknologi gav luftforsvarsfly starter og landinger under efterårets og forårets tøbrud, og banen var forklædt som et naturligt felt.

I begyndelsen af ​​1941 var følgende baseret på flyvepladsen: 12. Fighter Aviation Regiment (6. Mixed Aviation Division) , udstyret med Yak-1 fly , under kommando af regimentschefen, Major Lysenko I.P. og 562. Fighter Aviation Regiment , under kommando af regimentschefen Major Negody. For første gang lettede fly fra denne flyveplads for at opsnappe fjendens bombefly på vej mod Moskva i slutningen af ​​juli 1941.

I slutningen af ​​1941 nærmede tyske tropper sig Moskva, og det blev nødvendigt at evakuere jagerregimenterne. Som følge heraf blev Vatulino-flyvepladsen i slutningen af ​​1941 erobret af tyske tropper. Nu var det tyske bombe-angrebsregiment baseret her. Den verdensberømte Hans Rudel fløj også fra denne flyveplads i december 1941 . Hver flyvende dag udførte sovjetiske bombefly razziaer på flyvepladsen, men disse razziaer gav ikke væsentlige resultater.

Med den succesfulde modoffensiv af de sovjetiske tropper nær Moskva blev Vatulino-flyvepladsen igen besat af sovjetiske tropper. Siden juli 1943 var det 953. overfaldsluftfartsregiment af Il-2- fly under kommando af Major Dobrykh S. F. (First Air Force) baseret på det. Den 3. september 1943 overrakte Vestfrontens Militærråd kampbanneret 953 ShAP i frontlinjen . Kampmissioner blev udført fra Vatulino-flyvepladsen mod fjendens tropper indtil slutningen af ​​1943. Med frontlinjens fremrykning mod vest mistede flyvepladsen sin operative betydning og blev en " springflyveplads ".

Efter krigen blev denne flyveplads en reserve. Indtil 1986 blev flyvepladsen brugt som et sted for luftkemisk arbejde af PANH Aviation[ hvad? ] .

Modernitet

Siden 2002, AON flyselskab[ hvad? ] "AK Ruza", sammen med ASK-klubber[ hvad? ] ROSTO, FLA[ hvad? ] genoptog driften af ​​Vatulino-flyvepladsen til flyvninger med lette fly. Siden 2004 har Aeroclassic ligget i lufthavnen.