Fedor Alekseevich Astakhov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 27. januar ( 8. februar ) 1892 | |||||||||||||||||
Fødselssted | landsbyen Ledovskie Vyselki , Kashirsky Uyezd , Tula Governorate , Det russiske imperium | |||||||||||||||||
Dødsdato | 9. oktober 1966 (74 år) | |||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||||
tilknytning |
Det russiske imperium RSFSR USSR |
|||||||||||||||||
Type hær | luftfart | |||||||||||||||||
Års tjeneste |
1913 - 1917 1918 - 1950 |
|||||||||||||||||
Rang |
Fændrik RIA Air Marshal ![]() |
|||||||||||||||||
kommanderede |
Air Force of the Southwestern Front , USSR Civil Air Fleet |
|||||||||||||||||
Kampe/krige |
Første verdenskrig , russisk borgerkrig , store patriotiske krig |
|||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Fedor Alekseevich Astakhov ( 27. januar (8. februar) , 1892 , landsbyen Ledovskie Vyselki , Kashirsky-distriktet , Tula-provinsen , nu Kashirsky-distriktet i Moskva-regionen - 9. oktober 1966 , Moskva ) - sovjetisk militærleder, 1944 luftmarskal ).
Født ind i en bondefamilie. Han dimitterede fra en rigtig skole i Kashira i 1910 . Siden 1910 arbejdede han på virksomheder i Moskva : en arbejder, en mekaniker, en hydraulisk ingeniør til at bore artesiske brønde og en elektriker. I 1913 blev han indkaldt til den russiske kejserlige hær og tjente som menig i et luftfartsselskab . Deltog i Første Verdenskrig . Han dimitterede fra den 3. Moscow School of Ensigns i 1915, Sevastopol Military Aviation School i 1916. Astakhov blev efterladt på den samme skole som instruktør og tjente i den indtil 1918, forblev i den første officers militære rang som fenrik .
I den røde hær siden 1918. Han tilbragte hele borgerkrigen på østfronten , kæmpede mod A.V. Kolchaks hære , japanske interventionister og talrige hvide formationer i Fjernøsten . Siden 1918 ledede han enheder i 1. Tula og 1. Kaluga luftgrupper i 5. armé , i 1919 blev han chef for en lufteskadron og luftfartschef for den 1. Sibiriske Luftfartsgruppe på Østfronten. Siden 1920 - Assistant Chief of Aviation i Sibirien, Assistant Chief of Aviation and Aeronautics of the 5th Army [1]
I 1923 dimitterede han fra de militærakademiske kurser for den røde hærs overkommando . Fra oktober 1923 - Chef for luftvåbenet i den kaukasiske røde bannerhær. Fra maj 1924 var han leder af luftfartsskoler i Serpukhov (militærskole for luftkamp) og fra oktober 1928 - i Orenburg (3. militærskole for piloter og pilot-observatører opkaldt efter Voroshilov) [2] . I 1929 dimitterede han fra de avancerede uddannelseskurser for seniorofficerer ved Air Force Academy of the Red Army opkaldt efter professor N. E. Zhukovsky . Fra december 1930 ledede han 5. luftfartsbrigade. Medlem af CPSU (b) siden 1931. Siden december 1933 - assisterende chef for luftvåbenet i Volga militærdistrikt . Siden maj 1935 - assistent for lederen af afdelingen for luftvåben i den røde hær for logistik. Fra februar 1936 ledede han det 10. flyvekorps for tunge bombefly. Fra september 1937 - Kommandør for luftvåbnet i Kievs militærdistrikt (siden 1938 - Kievs særlige militærdistrikt). I 1939 dimitterede han fra de videregående uddannelseskurser for seniorofficerer ved Generalstabens Militærakademi . Fra juli 1940 - chef for våben- og forsyningsafdelingen - tredje vicechef for hoveddirektoratet for Luftvåben i Den Røde Hær .
Kort efter starten på den store patriotiske krig blev E.S. Ptukhin , chef for luftvåbenet på den sydvestlige front , arresteret og efterfølgende skudt . I juli 1941 blev F.A. Astakhov udnævnt til denne stilling. Han deltog i de vanskelige kampe i det første år af krigen: Kiev-defensive operationer , Yelets og Barvenkovsky-Lozovsky offensive operationer, Kharkov operationen .
Efter den sidste operation blev han tilbagekaldt fra fronten og udnævnt til chef for hoveddirektoratet for den civile luftflåde - næstkommanderende for den røde hærs luftvåben . I krigsperioden var den civile luftflåde i fuld styrke inkluderet i den røde hærs luftvåben, var aktivt involveret i kampmissioner, primært med hensyn til at opfylde hærens behov i felten (levering af varer, transport af personale, evakuering af sårede bagud). Han rejste personligt til kampzonen under slaget ved Stalingrad og slaget ved Kursk og organiserede en mere effektiv udførelse af kommandoopgaver af den civile luftflåde. I august 1943 blev den civile luftflåde omfordelt til langtrækkende luftfart i USSR , og stillingen som F. A. Astakhov blev kendt som: leder af hoveddirektoratet for den civile luftflåde - næstkommanderende for langdistanceflyvning. I december 1944 blev den civile luftflåde trukket tilbage fra ADD's underordning og blev som før krigen en selvstændig struktur. Den militære rang af Air Marshal F. A. Astakhov blev tildelt den 19. august 1944.
Han ledede hoveddirektoratet for den civile luftflåde indtil 19. december 1947. På grund af en alvorlig sygdom modtog han ikke en ny udnævnelse og blev sendt til lederen af hovedpersoneldirektoratet i ministeriet for de væbnede styrker i USSR . Pensioneret siden 1950 [2] .
![]() |
---|
Marshals af de militære afdelinger af USSR | |||
---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
| |||
|