Arkhangelsky, Alexander Alexandrovich
| Alexander Alexandrovich Arkhangelsky | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 17. december (29) 1892 | |||||||||||||||||||||
| Fødselssted | Kazan , det russiske imperium | |||||||||||||||||||||
| Dødsdato | 18. december 1978 (85 år) | |||||||||||||||||||||
| Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||||||||
| Land | Det russiske imperium , USSR | |||||||||||||||||||||
| Videnskabelig sfære | flydesigner | |||||||||||||||||||||
| Arbejdsplads | ||||||||||||||||||||||
| Alma Mater | Moscow State Technical University opkaldt efter Bauman | |||||||||||||||||||||
| Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||||||||||||||||||||
| Priser og præmier |
|
|||||||||||||||||||||
Alexander Alexandrovich Arkhangelsky ( 1892-1978 ) - sovjetisk flydesigner .
doktor i tekniske videnskaber ( 1940 ). Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR ( 1947 ). Helt fra socialistisk arbejde ( 1947 ). Modtager af Lenin-prisen og tre Stalin -priser .
Biografi
Han blev født den 17. december ( 29. december ) 1892 i Kazan . Søn af en etatsråd [1] .
I 1911 dimitterede han fra Moskva 4. Gymnasium med en sølvmedalje og kom ind på Fakultetet for Fysik og Matematik ved Moskva Universitet [1] . Men allerede i 1912 flyttede han til Imperial Moscow Technical School , hvor han blev medlem af den aeronautiske cirkel ledet af N. E. Zhukovsky , og derefter en ansat i det aerodynamiske laboratorium. Siden 1915 underviste han på Moskva Aeronautical School og arbejdede samtidig på Zhukovsky Design and Test Bureau. På dette tidspunkt blev Arkhangelsky en ven af A. N. Tupolev , B. S. Stechkin , V. P. Vetchinkin og A. A. Mikulin .
Efter sin eksamen fra Moskva Højere Tekniske Skole i 1918 begyndte Arkhangelsky at arbejde på det nyoprettede Central Aerohydrodynamic Institute som assistent for lederen af luftfartsafdelingen (ledet af Andrey Tupolev) og assistent for lederen af undersøgelse og udvikling af strukturer .
Sammen med B. S. Stechkin tegnede og byggede Alexander Arkhangelsky i 1920'erne flere Arbes snescootere, hvoraf nogle blev produceret i små serier.
Siden 1922 arbejdede Alexander Arkhangelsky som assistent for A. N. Tupolev og siden 1926 - stedfortrædende chefdesigner.
I 1932 blev Alexander Arkhangelsky udnævnt til chef for højhastighedsflybrigaden som en del af Tupolev Design Bureau , og i 1936 - chefdesigner af et uafhængigt designbureau på flyfabrik nr. 22 i Fili , hvor han ledede arbejdet med lancering af serieproduktion af SB bombefly.
I 1938 blev Alexander Arkhangelsky arresteret på falske anklager, men blev ikke dømt. Alexander Arkhangelsky blev sendt til det specielle designbureau TsKB-29 , også kendt som Tupolev sharaga, hvorfra han blev løsladt i 1941 .
Efter udbruddet af Anden Verdenskrig blev Arkhangelsk Design Bureau fusioneret med Tupolev Design Bureau , hvorefter det blev evakueret til Omsk .
Alexander Arkhangelsky blev igen udnævnt til vicechefdesigner.
I 1943 vendte Alexander Arkhangelsky sammen med alt personalet fra Tupolev Design Bureau tilbage til Moskva , hvor han arbejdede på flyfabrikken nr. 156 på moderniseringen af Tu-2 .
I slutningen af 1945 , da I. V. Stalin satte sig som mål at skabe Tu-4 strategiske bombefly , blev Alexander Arkhangelsky Andrei Nikolaevich Tupolevs højre hånd . I sommeren 1947 deltog et eksperimentelt parti Tu-4- fly i en luftparade over Moskva .
Siden 1971 arbejdede Alexander Arkhangelsky som formand for det videnskabelige og tekniske råd for OKB A.N. Tupolev og chefdesigner for OKB.
A. A. Arkhangelsky døde den 18. december 1978 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården (grund nr. 1).
Fly fra Arkhangelsk
Alexander Alexandrovich Arkhangelsky deltog i designet og skabelsen af følgende fly:
- ANT-2
- ANT-4 (TB-1)
- ANT-6 (TB-3)
- ANT-9 "Sovjeternes vinger"
- ANT-20 "Maxim Gorky"
- ANT-40 (SB)
- Ar-2
- Tu-4
- Tu-14
- Tu-104
- Tu-114
- Tu-124
- Tu-134
- Tu-154
Priser og præmier
- Hero of Socialist Labour (8/8/1947) - for enestående resultater i udviklingen af sovjetisk luftfart og i skabelsen af Tu-4 strategiske bombefly
- seks Lenin-ordrer (1933 - i forbindelse med 15-årsdagen for TsAGI, 1945, 8.8.1947, 1957, 1958 ...)
- Oktoberrevolutionens orden (1971)
- fire ordener fra Arbejdets Røde Banner (1939, 1963...)
- to ordener af den røde stjerne (1936, 1944)
- Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR (8/8/1947)
- Lenin-prisen (1957) - for skabelsen af et højhastigheds-jetpassagerfly Tu-104
- Stalin-prisen af anden grad (1941) - for udviklingen af et nyt flydesign ( SB )
- Stalin-prisen (?) grad (1949)
- Stalin-prisen af første grad (1952) - for arbejde inden for flykonstruktion
- præmie til dem. N. E. Zhukovsky
- guldmedalje opkaldt efter N. E. Zhukovsky "For det bedste arbejde med teorien om luftfart" (1962)
Noter
- ↑ 1 2 Alfabetisk liste over studerende og outsidere fra Imperial Moscow University for det akademiske år 1911-1912. - M., 1911. - S. 22.
Links
- Alexander Alexandrovich Arkhangelsky . Websted " Landets helte ".
 Tematiske steder | |
|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier | |
| I bibliografiske kataloger |