Amur kanal | |
---|---|
Amur-kanal nær landsbyen Osinovaya Rechka | |
Egenskab | |
Længde | 70 km |
vandløb | |
Kilde | Ussuri |
• Koordinater | 48°13′41″ s. sh. 134°43′34″ Ø e. |
mund | Amur |
• Koordinater | 48°24′36″ s. sh. 135°07′19″ in. e. |
Beliggenhed | |
vandsystem | Amur → Okhotskhavet |
Land | |
Område | Khabarovsk-regionen |
Distrikter | Khabarovsky District , Khabarovsk |
Kode i GWR | 20030600112018100051407 [1] |
![]() ![]() |
|
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Amur-kanalen er en kanal på højre bred af Amur-floden i Khabarovsk-territoriet i Rusland .
Det er dannet af sammenløbet af Kazakevicheva-kanalen og Ussuri -floden . Det flyder ind i Amur over for den centrale del af byen Khabarovsk , over Khabarovsk-klippen . Forbinder Ussuriens mund med Amurs hovedkanal .
Amur-kanalen adskiller Bolshoi Ussuriysky- øen fra resten af Khabarovsk-territoriet.
Der er et stort antal sandøer i kanalkanalen , deres form og størrelse ændrer sig markant hvert år ( slynget ).
De små bjergfloder Bychikha, Krasnaya Rechka og mange små bjergstrømme løber ind i kanalen til højre .
I løbet af sommeren er oversvømmelser hyppige , primært forårsaget af intense lange regnskyl.
Der er et stort antal havebrugsforeninger ved bredden af Amur-kanalen , og børnelejre opererer om sommeren .
Før afgrænsningen af den russisk-kinesiske grænse var Kazakevicheva-kanalen en grænsekanal , der adskilte Tarabarov og Bolshoi Ussuriysky - øerne fra kinesisk territorium.
Kazakevicheva-kanalen er Amur-kanalens højre bred, og den afgår fra hovedkanalen et par kilometer under den kinesiske landsby Fuyuan .
Kazakevicheva-kanalen og landsbyen Kazakevichevo er opkaldt efter admiral af den russiske flåde, opdagelsesrejsende i Fjernøsten Pyotr Kazakevich .
I begyndelsen af 1970'erne sank et kinesisk skib i Kazakevicheva-kanalen, hvilket komplicerede navigationen. På forslag fra USSR's regering om fælles løft af skibet afviste den kinesiske side. Kina hævdede, at forliset var utilsigtet.
I første halvdel af 1990'erne gjorde Rusland ensidigt et forsøg på at uddybe (ved hjælp af opmudringsfartøjer ) sejlrenden i Kazakevicheva-kanalen. Den kinesiske side protesterede, uddybningen blev stoppet.
I forbindelse med grundningen af sejlruten fik Kina tilladelse til at navigere sine civile skibe med stor dybgang fra Amur til Ussuri gennem USSR 's indre farvande (omkring Tarabarov og Bolshoi Ussuriysky Island , forbi Khabarovsk ). Tilstedeværelsen af kinesiske krigsskibe i Ruslands indre farvande er forbudt. Når et kinesisk skib er i Ruslands indre farvande, tager en russisk pilot om bord, rejser en russisk vimpel sig på masten .
Efter afgrænsningen af grænsen blev Kazakevicheva-kanalen Kinas indre farvande.
Den 18. oktober 2011 fandt den højtidelige lægning af hovedstadsbroen over Amur-kanalen sted. Længden af den nye struktur bliver 957 m [4] . Den 23. oktober 2013 blev broen over Amur-kanalen højtideligt åbnet. En to-sporet vejbro i armeret beton blev bygget nær placeringen af pontonbroen. Der er planlagt yderligere udvikling af den venstre bred del af forstads- og byområderne. Højden af spændene over vandspejlet var 13 meter. [5] [6]