Alexey Nikolaevich Ovchinin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | ||||||||||||||
Specialitet | pilotingeniør, testkosmonaut | |||||||||||||
Militær rang |
reserveoberstløjtnant _ |
|||||||||||||
Ekspeditioner |
Soyuz TMA-20M , MKS-47 / 48 Soyuz MS-10 , Soyuz MS-12 , MKS-59 / 60 |
|||||||||||||
tid i rummet | 32 383 920 s | |||||||||||||
Fødselsdato | 28. september 1971 (51 år) | |||||||||||||
Fødselssted | Rybinsk , Yaroslavl Oblast , Russiske SFSR , USSR | |||||||||||||
Priser |
|
|||||||||||||
kaldesignal | Burlak | |||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Aleksey Nikolaevich Ovchinin (født 28. september 1971 , Rybinsk ) er en russisk testkosmonaut fra Roscosmos kosmonautkorps . 120. kosmonaut i USSR/Rusland og 547. kosmonaut i verden. Helt fra Den Russiske Føderation , 2. klasses militærpilot , pilot-kosmonaut i Den Russiske Føderation . Oberstløjtnant (2009).
Han foretog sin første rumflyvning som besætningschef på Soyuz TMA-20M transportbemandede rumfartøj (TPK) i marts-september 2016 til den internationale rumstation . Medlem af de vigtigste rumekspeditioner ISS-47 / ISS-48 . Flyvevarigheden var 172 dage 03 timer 47 minutter 15 sekunder.
Han startede sin anden flyvning den 11. oktober 2018 som besætningschef for Soyuz MS-10 TPK . Under flyvningen forulykkede Soyuz-FG løfteraketten , hvorefter nødredningssystemet arbejdede i en højde af omkring 90 km , nedstigningskøretøjet med besætningen landede på en faldskærm .
Han foretog den tredje flyvning, der varede 202 dage 15 timer og 44 minutter fra 14. marts til 3. oktober 2019 som besætningschef for Soyuz MS-12 TPK og flyveingeniør under ISS-59 / 60 rumekspeditionsprogrammet . Den samlede samlede varighed af ophold i rummet var 374 dage 19 timer og 50 minutter, en rumvandring på 6 timer.
Født 28. september 1971 i Rybinsk , Yaroslavl -regionen i en arbejderfamilie. Han dimitterede fra Rybinsk gymnasiet nr. 2 og en musikskole ( klaverklasse ) [1] . Fra han var 14 år var han engageret i Rybinsk flyveklub , studerede og styrede Yak-52 flyet [2] [3] .
I august 1988 gik han ind på Borisoglebsk Higher Military Aviation School for Pilots. V. P. Chkalova [1] [4] , fra september 1990 fortsatte han sine studier på Yeisk Higher Military Aviation School opkaldt efter V. M. Komarov , hvorefter han modtog kvalifikationen "pilot-ingeniør" og den militære rang som løjtnant [5] .
Siden august 1992 tjente han som instruktørpilot for Yeisk VVAUL luftfartstræningsregiment i Bataysk . I februar 1998 blev han udnævnt til instruktørpilot og derefter chef for luftfartsenheden i luftfartstræningsregimentet ved Krasnodar Military Aviation Institute i Kotelnikovo ( Volgograd-regionen ). Han fløj på et L-39 fly . Siden september 2003 tjente han som luftfartschef for det 70. Separate Test Training Special Purpose Aviation Regiment opkaldt efter V. S. Seregin fra Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center [1] .
Den samlede flyvetid på fly er mere end 1300 timer. Han har kvalifikationen " Militær pilot-instruktør af 2. klasse ". Den 27. juli 2012 blev han overført fra Forsvaret til reserven. Oberstløjtnant i reserve [1] [4] .
I 2012 kom han ind på fakultetet for statslig og kommunal administration i Vladimir-afdelingen af det russiske akademi for national økonomi og offentlig administration [6] .
I sommeren 2006 bestod han en lægeundersøgelse med henblik på optagelse i kosmonautkorpset i Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center i det 14. sæt [7] . Den 11. oktober 2006 blev han optaget som kandidat for kosmonauter. Fra februar 2007 tog han et toårigt kursus i generel rumtræning, hvorefter han i juni 2009 modtog kvalifikationen som "test kosmonaut" [8] . I løbet af rumtræning deltog han i træning i tilfælde af, at et nedstigningskøretøj landede på vandet i juni 2008 i Sevastopol , i oktober 2009 deltog han i træning i et lille forskningsmodul på Baikonur Cosmodrome [8] .
I 2012-2015 blev han uddannet som backup besætningschef for Soyuz TMA-16M TPK , som blev søsat den 27. marts 2015 [9] .
I september 2013 deltog han i den internationale Caves-mission i hulerne på øen Sardinien ( Italien ), hvor fem astronauter og kosmonauter fra forskellige rumorganisationer arbejdede under ekstreme forhold under jorden [8] [10] .
Siden marts 2015 har han trænet som ledende besætningschef for Soyuz TMA-20M TPK og flyveingeniør til rumekspeditioner ISS-47/48 [8] .
I efteråret 2015 deltog Alexei Ovchinin sammen med kosmonauten Oleg Skripochka i smagningen af forskellige retter beregnet til astronauter om bord på ISS på CTC. I otte dage smagte astronauterne 160 retter. Til et måltid prøvede hver astronaut omkring 20 typer retter, og vurderede mad på en 9-punkts skala [11] .
Siden juni 2017 har han trænet som backup-besætningschef for Soyuz MS-08 TPK, en flyveingeniør og chef for rumekspeditioner ISS-55/56 [8] .
Den 19. marts 2016 kl. 0:26 Moskva-tid opsendte Alexei Ovchinin fra Baikonur Cosmodrome på Soyuz TMA-20M rumfartøjet som besætningschef sammen med flyingeniørerne Oleg Skripochka og Jeffrey Williams , en NASA-astronaut. Denne flyvning afsluttede driften af Soyuz-rumfartøjer i TMA-M-serien, de blev erstattet af bemandede rumfartøjer i MS-serien. Samme dag lagde rumfartøjet med succes til ISS til Poisk- modulet . Ovchinin tjente som flyveingeniør for ISS-47/48 rumekspeditionerne. Den 7. september 2016 kl. 04:14 Moskva-tid landede Soyuz TMA-20M nedstigningskøretøjet 147 km sydøst for byen Zhezkazgan i Kasakhstan . Flyvevarigheden var mere end 172 dage [12] .
Den 11. oktober 2018 kl. 11:40:15 (Moskva-tid) blev han opsendt sammen med NASA-astronaut Nick Haig på Soyuz-FG løfteraket fra Baikonur Cosmodrome til ISS som besætningschef for Soyuz MS-10 TPK [ 13 ] . I det 165. sekund [14] blev der registreret et flystyrt , hvorefter nødredningssystemet i en højde af omkring 90 km fungerede i normal tilstand . Den øverste del af hovedbeklædningen med forsyningsrummet og nedstigningsmodulet var i fri suborbital flyvning i nogen tid . Skibets kommandant Alexei Ovchinin rapporterede via radio, at de følte sig vægtløse . Rumfartøjet nåede en maksimal højde på 93 km [15] [16] [17] [18] . Derefter blev skibet opdelt i rum, og nedstigningskøretøjet med besætningen landede med faldskærm 25 km fra byen Zhezkazgan ( Kasakhstan ) omkring 400 km fra opsendelsesstedet [19] .
Transportørfejl... To minutter femogfyrre sekunder. Transportørstyrt. Vi ankom hurtigtAlexey Ovchinin, fra optagelsen af forhandlinger med TsUP [20]
Efter landing tog astronauterne kontakt [21] [22] [23] . Under driften af nødredningssystemet oplevede astronauterne en overbelastning på 6 g [24] . Fra nødlandingsstedet blev de transporteret til Zhezkazgan, og efter at have gennemgået en lægeundersøgelse blev de transporteret til Baikonur. Den 12. oktober 2018 ankom Soyuz MS-10 besætningsmedlemmer til Star City [25] .
Ved dekret nr. 70 af 20. januar 2020 blev han tildelt Order of Courage for mod og høj professionalisme i udførelsen af pligter under forhold forbundet med en øget risiko for liv i tilfælde af en nødsituation på Baikonur Cosmodrome [26] .
14. marts 2019 kl. 22:14 (Moskva-tid), sammen med NASA-astronauterne Tyler Nicklaus (Nick) Haig og Christina Cook , opsendt fra " Gagarin-lanceringen " af Baikonur Cosmodrome på Soyuz MS-12 TPK [27] . Den 15. marts 2019, kl. 04:02 Moskva-tid, lagde rumfartøjet til docking-havnen i Rassvet Small Research Module af ISS Russian Segment ; kl. 06:10 Moskva-tid gik besætningen ombord på ISS. Om bord på den internationale rumstation udfører Ovchinin opgaver som flyveingeniør for ISS-59 's langsigtede ekspedition , og siden juni 2019 påtog han sig opgaver som ISS-60- ekspeditionschefen [28] .
Den 29. maj udførte A. N. Ovchinin sammen med kosmonauten Oleg Kononenko arbejde i det ydre rum i en varighed på 6 timer 01 minutter. Kosmonauterne installerede et gelænder til overgangen mellem Poisk lille forskningsmodul og Zarya funktionelle lastenhed , fjernede udstyret fra testeksperimentet fra Poisk modulet for at studere indflydelsen af rumflyvningsfaktorer og bakterier , der lever på overfladen på mikrodestruktionen af stationsskallen [29] .
Den 23. juni 2019 blev Ovchinin chef for den 60. langsigtede ekspedition til ISS. Under flyvningen udførte han omkring 50 eksperimenter under det russiske videnskabelige program, herunder arbejde med Skybot F-850 antropomorfe robot [30] .
Den 3. oktober 2019 kl. 14:00 Moskva-tid [31] nedstigningskøretøjet til Soyuz MS-12 rumfartøjet med tre besætningsmedlemmer: kosmonaut Alexei Ovchinin, astronaut Nick Hague og en rumflyvningsdeltager fra De Forenede Arabiske Emirater Hazaa al-Mansouri landede i steppen i Kasakhstan, 147 km sydøst for byen Zhezkazgan [32] .
Under uddannelse som en del af backup-besætningen på Soyuz MS-23 transportrumfartøjet , rumekspeditioner ISS-68 / ISS-69 (start er planlagt til foråret 2023) og hovedbesætningen på ISS-69 / ISS-70 (start er planlagt for efteråret 2023) ) [33] .
Statistik [34]# | søsætningsskib _ |
Start, UTC | Ekspedition | Landgangsskib _ |
Landing, UTC | Plaque | Rumvandringer _ |
tid i det ydre rum |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Soyuz TMA-20M | 18.03 . 2016 , 21:26 | Soyuz TMA-20M, MKS-47 / 48 | Soyuz TMA-20M | 07.09 . 2016 01:13 | 172 dage 03 timer 46 minutter | 0 | 0 |
2 | Soyuz MS-10 | 11.10 . 2018 08:40 | Soyuz MS-10, ISS-57 / 58 | Soyuz MS-10 ( nødopsendelse ) | 11.10 . 2018 08:59 | 00 dage 00 timer 19 minutter | 0 | 0 |
3 | Soyuz MS-12 | 14.03 . 2019 17:14 | Soyuz MS-12, ISS-59 / 60 | Soyuz MS-12 | 03.10 . 2019 10:59 | 202 dage 15 timer 44 minutter | en | 6 timer 01 minutter |
374 dage 19 timer 50 minutter | en | 6 timer 01 minutter |
Pilot-kosmonauter i Den Russiske Føderation | ||
---|---|---|
| ||
se også | Pilot-kosmonauter i USSR |
kosmonauter i Rusland | Aktive|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Med flyverfaring |
| ||||||||
Ingen flyveoplevelse |
|
Tematiske steder |
---|