Alatta (platform)

stoppunkt
Alattu
Matkaselka — Suoyarvi
Oktyabrskaya jernbane

Platform.
61°53′06″ s. sh. 31°03′18″ in. e.
åbningsdato 15.12. 1920 [1] [2] [3]
Tidligere navne Alattu
Antal platforme en
Antal stier en
platform type tværgående
platforms form lige
Afslut til vej 86K-15 ("Syuskyjärvi - Matkaselkya ") [4]
Beliggenhed landsby Alattu
Afstand til st. Kushelevka 327,0 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Suoyarvi I 75,9 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 026227
Kode i " Express 3 " 2004274
Nabo om. P. Suistamo og Yiannisilta mellemlanding [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alattu  ( fin. Alattu ) er et stoppunkt og en tidligere mellemliggende jernbanestation ved km 327.0 af Janisyarvi-Leppasyurya- sektionen af ​​Matkaselkya - Suoyarvi -linjen på oktoberjernbanen . Det er beliggende i landsbyen Alattu , Kharlu landlige bosættelse , Pitkyarantsky-distriktet , Republikken Karelen .

Den aktuelle tilstand for stoppunktet

Sporudvikling efter den store patriotiske krig og overførslen af ​​Sovjetunionens territorium blev ikke genoprettet. I øjeblikket (2019) er stationsbygningen ikke bevaret. Boardingplatformen er en høj [5] finsk bagageplatform. Holdestedet er ikke udstyret med en baldakin fra regnen og anden infrastruktur. Der er intet skilt med navnet på stoppunktet.

Historie

Alattu-krydset , såvel som hele sektionen af ​​Matkaselkya - Loimola [ 6] , blev åbnet den 15. december 1920 [7] . Hovedopgaven var at forbinde de østlige grænselande med USSR med det centrale Finland med jernbane . Loimola -Suoyarvi sektionen blev først åbnet den 1. januar 1923. Og slutdestinationen - Naistenjärvi station - den 16. oktober 1927 [8] [9] . Alatta sidespor havde to sidespor. Den nyttige længde af sporene var 700 meter [10] . Stationsbygningen blev bygget efter et modeldesign af den finske arkitekt Jarl Viking Ungern ( Fin. Jarl Viking Ungern ). Der var allerede landbebyggelse i nærheden af ​​den anlagte krydsning. I den ulige (vestlige) hals var der (og er stadig den dag i dag) en jernbaneoverskæring med en vej, der forbinder Finlands vestlige perifere regioner med dets centrum (moderne 86K-15 ), så sidesporets status blev hævet til stationen stationen blev dog under den sovjet-finske krig (1941-1944) igen til et almindeligt sidespor [3] .

Under den sovjet-finske krig (1939-1940) blev Alatta et af hovedpunkterne i Ladoga Karelen, hvorigennem tropper blev sendt til fronten. Og i slutningen af ​​den sovjet-finske krig (1941-1944) blev stationen et vigtigt evakueringssted fra det forladte område [11] .

Passagertrafik

Fra og med 2019 kører togene gennem stoppestedet: nr. 350 med meddelelsen St. Petersburg - Kostomuksha - St. Petersburg [12] .

Noter

  1. ↑ Matkaselkä-Naistenjärvi-sektionen på den finske historiske jernbanewebsted vaunut.org . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 30. december 2019.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 15. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
  3. ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. — 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arkiveret 18. november 2021 på Wayback Machine
  4. ↑ Ved godkendelse af listen over offentlige veje af regional eller interkommunal betydning i Republikken Karelen (som ændret den 22. juli 2019) . Arkiveret fra originalen den 10. november 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  5. ↑ Høj platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne er 1100 mm. Lav platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne ikke er mere end 200 mm
  6. ↑ Matkaselka - Loimola afsnit . Arkiveret fra originalen den 14. januar 2020. Hentet 27. oktober 2019.
  7. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  8. ↑ Linjen Matkaselka-Naystenjärvi blev først færdig den 16.10.1927 . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  9. ↑ Finsk jernbaneguide "Resiina".
  10. ↑ Alattu station på finske førkrigs topografiske kort fra 1940 og 1942. . Arkiveret fra originalen den 9. november 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  11. ↑ Alattus rolle i Anden Verdenskrig . Arkiveret fra originalen den 20. juli 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  12. ↑ Tidsplan for passagertog ved Alatta-stoppestedet . Arkiveret fra originalen den 30. december 2019. Hentet 30. december 2019.

Links

Galleri