Adrianov, Boris Mikhailovich

Den stabile version blev tjekket ud den 26. maj 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Boris Adrianov
Fødselsdato 31. december 1920( 1920-12-31 )
Fødselssted
Dødsdato 10. oktober 1993( 10-10-1993 ) (72 år)
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær luftfart
Års tjeneste 1940-1977
Rang oberst
Kampe/krige
Priser og præmier

Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Order of the Patriotic War II grad Den Røde Stjernes orden Den Røde Stjernes orden Den Røde Stjernes orden

Hædret testpilot fra USSR.png

Boris Mikhailovich Adrianov ( 31. december 1920 , landsbyen Parnekovo, Nekouzsky-distriktet , Yaroslavl-regionen , USSR  - 10. oktober 1993 , Moskva , Rusland ) - sovjetisk testpilot, oberst (1962), hædret testpilot i USSR/ (08/16) 1968). Deltog i kampe under den store patriotiske krig (1944-1945), blev tildelt forskellige ordrer og medaljer. I 1960 satte han den absolutte verdensrekord i en lukket kurve [1] .

Biografi

Boris Adrianov blev født den 31. december 1920 (ifølge dokumenter - 6. januar 1921) i den nu oversvømmede landsby Parnekovo, Nekouzsky-distriktet , Yaroslavl-regionen [2] . Han tilbragte sin barndom og ungdom i Moskva. I 1940 gik han ud af skolens 10. klasse. Uddannet fra Sverdlovsk flyveklub i Moskva [3] .

I de væbnede styrker i USSR siden december 1940. I 1943 dimitterede han fra Borisoglebsk Aviation Pilot School opkaldt efter V.P. Chkalov [4] . Fra 1944 til 1945 deltog han i Den Store Fædrelandskrig. I 1943-1945 var han instruktørpilot ved 2. Reserve Luftfartsregiment. I maj-juni 1944 gennemgik han kamptræning i det 239. jagerflyregiment af den 1. ukrainske front. I september 1944 fløj han frivilligt til fronten i skroget af et jagerfly. Fra september 1944 var han seniorpilot i det 156. jagerflyregiment af den 2. hviderussiske front. Under krigen foretog han 71 (ifølge andre kilder 62) togter på La-5 og La-7. Personligt skød 1 fjendtlig fly ned, i gruppen - 4 fly. Deltog i befrielsen af ​​Hviderusland og Polen [2] .

I 1953 dimitterede han fra Air Force Engineering Academy. prof. N. E. Zhukovsky . Fra 1953 til 1977 var han i flyvetestarbejde, hvor han mestrede 55 flytyper. Han testede fly designet af O. K. Antonov , S. V. Ilyushin , A. I. Mikoyan , P. O. Sukhoi , A. S. Yakovlev , samt livsstøtteudstyr i høj højde. Fra 1953 til 1962 var han testpilot ved Luftfartsforskningsinstituttet for civil luftfart (1. direktorat). Udførte tilstandstest af Su-11 , Yak-27R . I 1960 satte han på Su-9 (T-405) flyet den absolutte verdensrekord for en lukket kurve (2092 km/t). Rekorden blev markeret af Fédération Aéronautique Internationale med de Lavo-medaljen [5] . Fra 1962 til 1966 - senior pilot-inspektør for kamptræning af jager-bombefly luftfart af den næstkommanderende for USSR Air Force til kamptræning. Fra 1966 til 1968 var han testpilot for den militære accept af Lukhovitsky-flyfabrikken. Testet Il-18 , MiG-21 og deres modifikationer. Fra 1969 til 1977 var han seniorinspektør-testpilot i direktoratet for eksperimentel konstruktion og serieordrer for luftfartsudstyr fra USSR Air Force [3] .

På lager siden maj 1977. I de senere år boede han i Moskva. Han døde der den 10. oktober 1993. Han blev begravet på Khovansky-kirkegården [3] .

Priser

Noter

  1. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Big Encyclopedic Dictionary. 2000.
  2. ↑ 1 2 BDT, 2018 .
  3. ↑ 1 2 3 Adrianov Boris Mikhailovich . testpilot.ru _ Testere (6. januar 2009). Hentet 22. marts 2019. Arkiveret fra originalen 22. marts 2019.
  4. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Luftfart: Encyclopedia. - M .: Great Russian Encyclopedia. Chefredaktør G. P. Svishchev. 1994.
  5. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Encyclopedia "Aviation". - M .: Great Russian Encyclopedia. Svishchev G. G. 1998.

Litteratur