Truck-tower ( autotower ), også auto- hydraulisk lift ( AGP ) eller selvkørende serviceplatform (for eksempel SPO-15M) - en bil (mindre ofte - et specielt chassis) udstyret med en anordning til at løfte og flytte arbejdere med værktøjer og materialer og bruges til installation og vedligeholdelse af ledninger, elledninger , kommunikationslinjer og kontaktnetværk , reparation og vedligeholdelse af bygninger og strukturer, vedligeholdelse af udendørs reklamer , vedligeholdelse af grønne byområder osv. [1]
Biltårnets arbejdslegeme er udstyret med en arbejdsplatform (den såkaldte vugge ) forkrøppet, teleskopisk eller kombineret krank-teleskopløft med en drejelig bom. Bommens højde er 12-75 m, siderækkevidden er 8-28 m, bæreevnen er 200-400 kg. Liften styres fra arbejdsplatformen og fra førerhuset . For at øge stabiliteten under arbejdet er tårnvogne normalt udstyret med støtteben [1] .
Køretøjer udstyret med sakselifte bruges også på samme måde som tårnkøretøjer .
Hovedklassificeringen af AGP er i henhold til typen af pil. Følgende typer lifte er opdelt:
Hver type har sine egne fordele og er velegnet til forskellige opgaver. Så det forkrøppede teleskoptårn er det mest alsidige, men har en lav belastningskapacitet. Albue mere bærende, men kræver mere plads at manøvrere. Teleskoptårnet har en høj løftehøjde med lav egenvægt, men kræver præcis placering af maskinen direkte under arbejdsobjektet. Brotårnet er praktisk, fordi det kan bevæge sig i arbejdsposition, derfor er det meget brugt til vedligeholdelse og reparation af udvidede genstande: kontaktnetværk, rørledninger.
Der er en anden klassificering af lifte i henhold til typen af bom (afhængigt af arbejdets specifikationer):
Almindelige job, hvor liften bruges:
I henhold til deres ydeevne er lifte opdelt i:
Løfte- og transportmaskiner | |||||
---|---|---|---|---|---|
at løfte |
| ||||
Transport | |||||
Suspenderet enkeltbanetransport |
| ||||
Gulvtransport | |||||
Lastning og losning | |||||
Andet |