SMS Ostfriesland

Slagskib "Ostfriesland"
SMS Ostfriesland

Slagskib "Ostfriesland"
Projekt
Land
Producenter
  • skibsværft af flåden i Wilhelmshaven
Tidligere type skriv " Nassau "
Følg type skriv " Kaiser "
Års byggeri Nedlagt - 19. oktober 1908, Lanceret - 30. september 1909, Idriftsat - 15. september 1911
I brug trukket ud af tjeneste
Tab 21. juli 1921 sænket som mål
Hovedkarakteristika
Forskydning 22 440 t normal
25 200 t fuld
Længde 167,2 m maksimum
Bredde 28,5 m
Udkast 8,2 m
Booking bælte: 80-300 mm
traverser: 90-210 mm
dæk: 50-80 mm
hovedkanontårne: 70-300 mm
barbetter: 60-300 mm
kasematter PMK: 170 mm
kommandørkahyt: 100-300 mm
Motorer 15 kedler af typen Schulz-Thornycroft;
4 - cylindrede tredobbelte ekspansionsdampmaskiner
Strøm 28.000 hk
flyttemand 3 skruer
rejsehastighed 20,8 knob maksimalt
20,5 knob brutto
10 knob økonomisk
krydstogtrækkevidde 1790 miles ved 19 knob
5500 miles ved 10 knob
Mandskab 1113 mennesker
Bevæbning
Artilleri 12 (6 × 2) - 305 mm/50
14×1 - 150 mm/45
14×1 - 88 mm/45
Mine- og torpedobevæbning 6 × 500 mm undervands TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ostfriesland-slagskibet ( tyske  SMS Ostfriesland ) er den tyske flådes førende skib af samme type under Første Verdenskrig. SMS Helgoland illustration.jpg

Designbeskrivelse

Skrog og layout

Panserbeskyttelse

Kraftværk

Bevæbning

Besætning og levevilkår

Tjeneste

Under Første Verdenskrig var slagskibet en del af højsøflåden og blev aktivt brugt i fjendtligheder. Deltog i Jyllandsslaget . "Ostfriesland" i 1916 blev alvorligt beskadiget af en mineeksplosion , overlevede krigen og blev interneret af de sejrrige lande efter Tysklands overgivelse. 21. juli 1921 sænket som mål under afprøvning af luftfartsvåben (målskibe).

Målskib

Efter Tysklands overgivelse i Første Verdenskrig blev Ostfriesland sammen med andre skibe fra Kaiser-flåden interneret af de sejrrige lande. Ostfriesland tog til USA. Slagskibet krydsede Atlanten, amerikanerne reparerede og studerede det. Herefter blev det besluttet at bruge slagskibet som målskib. Kommandøren for det nyoprettede amerikanske luftvåben, William Mitchell, besluttede at gennemføre øvelser i juni 1921. Under det første angreb kastede flyet 34 bomber, hvoraf 6 ramte slagskibet. Skibet fik mindre skader. Angrebet blev gentaget dagen efter. Hvert fly blev angrebet med en 2000-pund bombe. Den ene ramte skibet, resten nåede ikke målet. Som følge af angrebet sank Ostfriesland.

Sænkningen af ​​slagskibet med fly var en skelsættende begivenhed. Luftfarten beviste sin overlegenhed selv over de største, mest beskyttede og tungt bevæbnede skibe. Det antages, at fra det øjeblik begyndte slagskibe at opgive deres positioner som "havets konger" og afstå dem til hangarskibe. Ostfriesland blev det første slagskib, der blev sænket fra luften.

Se også