Essen-Altendorf

Altendorf ( tysk :  Altendorf ; russisk : Old Village ) har været et administrativt distrikt i den vestlige del af byen Essen siden 1901 ( Nordrhein-Westfalen , Tyskland ). Indtil 1901 var Altendorf en selvstændig sammenslutning af bosættelser i Rheinland (Rheinland), ledet af borgmesteren . I den sydlige del af Essen var der et samfund med samme navn, som efter sammenlægning med byen hed Burgaltendorf (Burgaltendorf).

Historie

Tidlig historie

I det 8. århundrede , på stedet for det moderne Altendorf, var der en landsby opdelt i Øvre (Oberdorf, Oberdorf) og Nedre (Unterdorf, Unterdorf), forenet med det fælles navn "Old Village" (Altendorf). I den nedre landsby lå den øverste domstol Erenzel (Ehrenzell), som var ejet af den frankiske stat . Det blev grundlagt omkring år 800 på "Bright Road" (Hellweg, Hellweg) og blev første gang nævnt i et skøde fra kejser Otto I. Siden da er det blevet Essen-kvindernes eje. Højesteret i Erenzel var underordnet 56 andre domstole beliggende i de moderne byområder Essen, Mülheim og Oberhausen . De blev beskattet.

I 1220 nævnes Altendorf som Altendorp og er en del af Vogt- greven Friedrich af Isenbergs (Friedrich von Isenberg) gods. Altendor-gården nævnes sammen med Frohnhausen- og Holsternhausen-gårdene tilsammen som en samlet jordøkonomisk enhed.

I 1689 skiftede godset Erenzel sin ejer og blev omdøbt til Philipsenburg efter navnet på den nye vasal .

Industrialisering

Allerede i 1575 blev distriktets første mine nævnt under navnet "Mine of the United Hagenbeck" (Tseche Vereinigte Hagenbeck, Zeche Vereinigte Hagenbeck). Med begyndelsen af ​​industrialiseringen blev Altendorf sammen med nabodistriktet Westviertel (Westviertel), hvor Krupp stålværk blev bygget , til et minedrift og metallurgisk industricenter. I Altendorf-området blev der blandt andet udvundet kul fra Schölerpad (Schölerpad)-minen (som har udstanset adits siden 1678 ), Helene-Amalie (Helene-Amalie) og United Selzer-Neuack (Vereinigte Sälzer & Neuack). Helena-Amalia-minen, opkaldt efter Helena Amalia Krupp, betragtes som en af ​​de tidligste mergelminer i Ruhr-området , og United Selzer-Neuack-minen er den første dybe mine.

I det 19. århundrede , som et resultat af den hurtige udvikling af Krupp-fabrikkerne, begyndte befolkningen i Altendorf at vokse i et accelereret tempo. I 1874 blev Altendorf formaliseret som et administrativt territorialt samfund, og dette samfund viste sig at være det største samfund i Preussen målt i befolkning . I den østlige del af Altendorf, i 1871, blev Kronenberg-arbejdskolonien grundlagt af Krupp-firmaet - en af ​​Krupps første arbejdende bosættelser. Den blev designet til 1.500 boliger og strakte sig fra Altendorfer Straße i nord til Altendorf-Kronenberg banegård i syd. Stationen, nu kaldet "Essen West" (Essen West) blev åbnet i 1862 på den nye motorvej Duisburg - Dortmund (Berg-Mark jernbaneselskab, Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft). En anden jernbanestation, der fik navnet "Altendorf" og i 1907 omdøbt til "Essen-Altendorf" [3] , blev åbnet på den nye jernbane. Mülheim (Ruhr)-Heißen - Essen Nord sektion , bestilt af Rhinen Railway Company (Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft) i 1866 . Efter at passagertrafikken blev afsluttet på denne strækning i 1960 og endelig nedlagt i 2002, blev der i 2010 anlagt en gang- og cykelsti langs det fjernede jernbanespor .

Efter sekularisering og skabelsen af ​​en ny administrativ struktur blev Altendorf i 1857 en del af Borbeck kommune .

Den 1. januar 1874 blev bygderne Altendorf, Fronhausen og Holsterhausen lagt sammen i samfundet Altendorf, ledet af borgmesterens (borgmesterkontoret) (Bürgermeisteramt) tjeneste. Den første og, som det viste sig, den eneste borgmester i Altendorf, var Wilhelm Kerckhoff. I første omgang havde rådhuset til huse i et lejet hus på Margaret Street (Margarethenstrasse, Margarethenstraße) i Fronhausen, men derefter blev der købt en grund, og byggeriet af rådhuset gik i gang , som blev taget i brug den 1. juli 1876 . Nu minder kun navnet på gaden "Altendorf-pladsen" (Altendorfplatz) i Fronhausen om rådhusets placering.

Den 23. august 1893 kørte den første elektriske sporvogn gennem Altendorf på ruten Borbeck-Essen.

Noter

1. ↑ Befolkning efter distrikt i Essen (på tysk)
2. ↑ Postnummer for alle gader i Altendorf (tysk)
3. ↑ Station "Essen-Altendorf" (på tysk)

Links

• Essen: en kort beskrivelse af Altendorf (tysk)
• Altendorfs officielle hjemmeside (på tysk)