Izumo-klasse destroyer-helikopter-bærere

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. december 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Izumo-klasse destroyer-helikopter-bærere
いずも型護衛艦

"Izumo"
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type Hyuga type
Års byggeri 2012 - i dag
År i tjeneste 2015 - nu
Planlagt 2
Bygget 2
I brug 2
Hovedkarakteristika
Forskydning 19.500 tons (standard), 27.000 tons (fuld)
Længde 248,0 m
Bredde 38,0 m
Højde 23,5 m
Udkast 7,5 m
Motorer Kombineret gasturbine, 4 General Electric LM2500 turbiner
Strøm 112.000 l. Med. ( 82,4MW )
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 30 knob
Mandskab 470 mennesker (970 med tropper)
Bevæbning
Radar våben Radar OPS-28 og OPS-50,
GAS OQQ-23
Elektroniske våben CICS OYQ-12, EW station NOLQ-3D-1
Flak 2×6 - 20mm ZAK Mark 15 Phalanx CIWS
Missilvåben 2 × SAM SeaRAM
Luftfartsgruppe op til 14 SH-60K SeaHawk helikoptere , op til 28 fly i alt (helikoptere, convertiplane, jagerfly)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Izumo-klassen destroyer-helikopter carriers ( ずも型護衛艦 Izumo-gata goeikan ) er en type helikopter carrier (formelt klassificeret som eskorteskibe) af Japan Maritime Self-Defense Force . Det var oprindeligt kendt som "type 22DDH" (byggeordren blev udstedt i 2010 - det 22. år af Heisei-æraen ).

Design og konstruktion

Planer for konstruktionen af ​​et nyt anti-ubåds helikopterskib blev første gang annonceret af det japanske forsvarsministerium den 23. november 2009 [1] .

I 2011 modtog IHI Marine United [2] en kontrakt om at bygge det førende skib til en værdi af 113,9 milliarder yen . Køllægningsceremonien på værftet i Yokohama fandt sted den 27. januar 2012.

I oktober 2012 modtog IHI Marine United en kontrakt om konstruktion af et andet skrog af samme type, med en planlagt idriftsættelse i 2017 [3] .

Med en længde på 248 m og en forskydning på 27 tusinde tons vil skibe af denne type blive den største i den japanske flåde siden Anden Verdenskrig.

Den 25. december 2017 annoncerede den japanske regering, at den havde til hensigt at skabe Japans første hangarskib baseret på det største Izumo helikopterskib til rådighed. [4] I 2019 godkendte det japanske forsvarsministerium et udkast til budget, der omfattede opgradering af skibene til at kunne bære F-35 . Den 3. oktober 2021 gennemførte 2 amerikanske F-35'ere deres første flyvning, inklusive start og landing fra Izumo, dette var den første start af et fly fra et japansk skib siden slutningen af ​​Anden Verdenskrig .

Repræsentanter for serien

Navn Tavlenummer Byggested Lagt ned Søsat i vandet Kom i tjeneste
Izumo ( ずも) DDH183 skibsværft IHI Marine United , Yokohama 27. januar 2012 6. august 2013 25. marts 2015 [5]
Kaga ( ) DDH184 skibsværft IHI Marine United, Yokohama 7. oktober 2013 27. august 2015 22. marts 2017

Noter

  1. Japans forsvarsministerium . _ Arkiveret fra originalen den 6. oktober 2012. Hentet 9. august 2013.
  2. IHI、防衛省からヘリコプター搭載護衛艦を800億円で受搭115, (20.  april). Arkiveret fra originalen den 17. december 2014. Hentet 18. september 2011.
  3. IHIMU、防衛省からヘリ搭載護衛艦を受注 (japansk)  (1. oktober 2012). Arkiveret fra originalen den 11. marts 2013.
  4. Medier: Japan har til hensigt at skabe sit første hangarskib baseret på Izumo helikopterskibet  (russisk) , TASS . Arkiveret fra originalen den 11. januar 2018. Hentet 11. januar 2018.
  5. Ceremoni for indrejse i den japanske flåde for det landende helikopterskib Izumo . www.militaryparitet.com (25. marts 2015). Arkiveret fra originalen den 27. marts 2015.