| Shaman | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | OOO " Avtoros " | ||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 2012 - i dag | ||||||||||||||||||||||||||||
| montage | Rusland , Avtoros | ||||||||||||||||||||||||||||
| klasse | terrængående køretøj | ||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 3-dørs stationcar (9 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | frontmotor, firehjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 8×8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5-trins Manuel gearkasse , 6-trins. manuel gearkasse | |||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 6300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 2500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 2700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Klarering | 450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | mellem første og anden aksel - 1450 mm, mellem anden og tredje - 2150 mm, mellem tredje og fjerde - 1450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Forreste spor | 1950 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | 4800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volumen | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||
"Shaman" er et amfibisk terrængående køretøj på ultra-lavtryksdæk , fremstillet af Avtoros .
I 2005 begyndte udviklingen af det fremtidige koncept for et terrængående køretøj. I 2007 blev den første prototype lavet, kaldet "ZET", - et sekshjulet terrængående køretøj med et karosseri i duraluminium [1] , en lukket aluminiumsforseglet ramme og en ZMZ-514- motor . Hjulene på den første og sidste aksel var drejelige, hvilket gjorde det muligt at reducere venderadius. Dette terrængående køretøj var udstyret med originale dæk og alufælge udviklet af Avtoros.
I 2008 blev den første prototype af et terrængående køretøj med en formel på 8x8 hjul præsenteret, kaldet ZET-3902. Karrosseriet på det nye terrængående køretøj var lavet af kompositmaterialer . I 2010 blev der udviklet et hydraulisk propeldrev. I 2012, på International Automobile Salon i Moskva, blev en ny terrængående køretøjsmodel præsenteret, kaldet "Shamanen".
Sekshjulet terrængående køretøj "ZET"
ZET-3902
"Shaman" på Moskva Internationale Automobilsalon
Terrængående køretøjet har et isoleret stålhus, hvis nederste del er forseglet og fremstillet efter princippet om en båd [2] . "Shaman" holder sig flydende på grund af kroppens tæthed og forskydningen af hjulene. På vandet kan terrængående køretøjer bevæge sig på grund af hjulets rotation (i dette tilfælde er hastigheden 2 km/t), eller med en propel (op til 7 km/t). Der er installeret to pumper med en kapacitet på 200 liter i minuttet til at pumpe vandet ud, der er kommet ind i kroppen, og der er desuden elektronisk styrede pneumatiske ventiler til hurtig dræning af vand. Alle transmissionsdele er placeret i en lukket ramme af det originale design. Drevet er fyldt, med tilsluttede 1 og 2 broer. Hjulophæng uafhængig, fjeder. Alle 8 hjul er drejelige. "Shaman" har tre køretilstande: i den første tilstand er kun de forreste 4 hjul drejelige, i den anden - hjulene på den første og anden aksel drejer i én retning, og den tredje og fjerde - i den modsatte retning, hvilket reducerer terrængående køretøjets drejeradius; med det tredje drejer alle hjulene i samme retning i samme vinkel - 27⁰, og bilen kører sidelæns [3] . Denne tilstand letter bevægelse på løs jord, da baghjulene ikke følger hjulsporene på de forreste.
"Shaman" flydende
Alle 8 hjul på Shamanen er drejelige
Førersædet er placeret i midten for at forbedre udsynet. Tre hjuloptioner kan installeres på terrængående køretøjer, to - 1200-600x21 i størrelse, med forskellige slidbanemønstre , og en - 1300-700x21".
"Shaman" fås i to trimniveauer - "Tourist" og "Hunter", der adskiller sig i interiørdesign. "Turisten" har 6 separate sæder bagerst, og i stedet for dem har "Jægeren" 2 klapsofaer, hvor du kan sove.
Shamanen er udstyret med en Iveco -dieselmotor , hvis effekt, for at øge pålideligheden, er blevet reduceret fra 180 til 146 hk. Med. Oprindeligt blev en 5-trins manuel gearkasse [4] installeret på terrængående køretøjet , i øjeblikket kun en 6-trins.
"Shaman" har ingen begrænsninger for bevægelse på offentlig vej, da den ikke overstiger den tilladte bredde (2550 mm) [5] .
På ARMY-2020- udstillingen blev en specialiseret version af Shamanen præsenteret - "Shaman-M terrængående ambulancekøretøj", som er et genoplivningskøretøj [6] .
ATV ambulance "Shaman-M"
Bilen leveres til UAE til brug i politi-, læge- og redningstjenester [7] . Den arabiske version er kendetegnet ved modificerede køle- og klimaanlæg .