Khyber Pass | |
---|---|
Urdu درہ خیبر , Pashto کوتل خیبر | |
Egenskaber | |
sadelhøjde | 1030 m |
Beliggenhed | |
34°06′36″ s. sh. 71°06′42″ Ø e. | |
lande | |
bjergsystem | Paropamis |
Ryg eller massiv | Safedkoh |
Khyber Pass | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Khyber Pass [1] [2] [3] [4] ( Urdu درہ خیبر ; Pashto کوتل خیبر — Khaibar Pass [5] [6] ) er et bjergpas i Spingar Range ( Pashto سپ “ ین —غرن —غرن ”) eller Safedkoh ( Dari سفیدکوه - "hvide bjerg") syd for Kabul River Gorge, på grænsen mellem Afghanistan og Pakistan . Passagens længde er 53 km, bredden er 15-130 m. Hovedpasset ligger i en højde af 1030 m. Passagen har siden oldtiden været brugt som en vigtig handelsrute mellem Syd- og Centralasien , og også haft strategisk betydning. Passagens højeste punkt ligger på Pakistans territorium, 5 km fra grænsen. Nord for passagen løber floden Kabul .
Khyber-passet starter fra den pakistanske by Jamrud (491 m), omkring 15 km vest for Peshawar . En jernbane blev lagt gennem passagen, der gik fra den pakistanske side til grænsen, såvel som Peshawar - Kabul motorvejen . Vejen snor sig langs skråningerne i 48 km, uden om det smalleste punkt, hvor afstanden mellem kløftens vægge er 15 meter, og fører til den pakistanske by Torkham , hvor passagen ender. Motorvejen blev bygget af briterne i 1879, og byggeriet af jernbanelinjen fra Jamrud til Landi Kotal tog 6 år og stod færdigt i 1925.
De passager gennem Khyber-passet, der er registreret i historien, begynder med Alexander den Stores felttog . Passagen blev også brugt af muslimerne i erobringen af Sydasien , hvilket førte til dannelsen af Mughal-riget i 1526.
I perioden med britisk besiddelse af Indien blev Khyberpasset brugt i de britiske krige med Afghanistan i 1838-1842 , 1878-1880 og 1919 . På passagens skråninger er monumenter og forter skabt af briterne på det tidspunkt.
Området omkring passet er beboet af pashtunske stammer og bruges i øjeblikket som base for illegale bevæbnede bander [7] .
Ordbøger og encyklopædier | ||||
---|---|---|---|---|
|