Joseph Frantisek | |||||
---|---|---|---|---|---|
tjekkisk Josef Frantisek | |||||
| |||||
Fødselsdato | 7. oktober 1914 | ||||
Fødselssted | Moravia , Tjekkoslovakiet | ||||
Dødsdato | 8. oktober 1940 (26 år) | ||||
Et dødssted | Surrey , Storbritannien | ||||
Type hær |
Det tjekkoslovakiske
luftvåben, det polske luftvåben, det franske luftvåben RAF |
||||
Års tjeneste | 1936 - 1940 | ||||
Rang | Sergent | ||||
En del | nr. 303 Eskadrille RAF | ||||
Kampe/krige | |||||
Præmier og præmier |
|
||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Josef Frantisek ( tjekkisk. Josef František ) er en af de mest produktive (anden) tjekkoslovakiske piloter - esser fra Anden Verdenskrig . I september 1940 skød han 17 fjendtlige fly ned, herunder 9 Messerschmitt Bf-109. Ifølge British War Museum er dette det bedste resultat af Slaget om Storbritannien [1] .
Han blev født den 7. oktober 1914 i den lille landsby Otaslavice ( tjekkisk Otaslavice ) i Prostejov -distriktet i Olomouc-regionen . I 1934 sluttede han sig til det tjekkoslovakiske luftvåben , og i 1935 , efter at have afsluttet flyveskolen, blev han sendt til 1. luftregiment med rang af korporal. I 1937 blev han overført til 2. regiment med base i Olomouc , men på grund af problemer med sine overordnede (nemlig Josefs manglende overholdelse af regler og krav) flyttede han hurtigt også derfra [2] .
Efter adskillige kommissioner kvalificerede František sig som jager og blev tildelt 40 Squadron i Prag i juni 1938 . Efter starten på den tyske besættelse af Tjekkoslovakiet den 15. marts 1939 forlod mange tjekkoslovakiske soldater landet. Så den 29. juli flyttede Josef Frantisek til Polen og havde til hensigt at krydse derfra til Frankrig [3] .
Efter at have sluttet sig til det polske luftvåben blev han instruktør på en flyveskole, hvor han arbejdede indtil invasionen af Polen af tyske tropper den 1. september 1939. Allerede den 2. september blev luftbasen i Demblin , hvor Frantisek lå, bombet af fjenden. Luftenheden blev overført under kontrol af militære enheder. Ved træningen udførte RWD-8 en række rekognosceringsmissioner for at rekognoscere fjenden. Natten mellem den 19. og 20. september kastede Josef, ikke langt fra Kamenka-Bugskaya, granater mod en fjendtlig kolonne. Den 20. september blev František skudt ned nær Zolochev , men blev reddet af en polsk besætning, der landede i nærheden. Den 22. september blev den del, hvor Joseph tjente, besluttet at blive interneret i Rumænien , men Frantisek selv flygtede sammen med flere militære mænd med det formål at krydse til Frankrig på vestfronten . De skulle igennem Nordafrika : den 3. oktober sejlede de til Beirut , men de kom først til Marseille den 20. oktober [2] .
I Frankrig sluttede han sig til de polske luftfartsenheder, der kæmpede som en del af det franske luftvåben [4] . Lidt er kendt om denne periode af Františeks liv. Det menes, at han forblev bagerst og fløj rundt om flyene efter en større overhaling. Ifølge nogle undersøgelser deltog Josef Frantisek i det franske felttog og skød endda 7-11 fjendtlige fly ned. Det er muligt, at forskerne tillægger Josef fordelene ved et andet tjekkoslovakisk es - Frantisek Perzhina ( tjekkisk František Peřina ). Josef sagde selv, at han virkelig sluttede sig til det franske luftvåben , skød 11 fjendtlige fly ned og modtog endda Militærkorset ( Croix de guerre ) for sin første sejr [3] .
Efter Frankrigs nederlag den 18. juni 1940 flyttede han til Storbritannien og deltog som en del af den 303. (polske) jagereskadron ( eng. No. 303 Polish Fighter Squadron ) i det udfoldede Slag om Storbritannien [2] . Josef Frantisek fløj med en Hawker Hurricane -jager og opnåede sin første sejr den 2. september , idet han skød en tysk Messerschmitt Bf.109 ned . I september skød Josef 17 fjendtlige fly ned, herunder 9 Bf.109 . I denne periode var kun to britiske piloter foran ham: Archie McKellar ( eng. Archie McKellar [5] og Eric Lock ( eng. Eric Lock ) [6] , på grund af hvilke der var 20 sejre [2] .
Dette resultat af Josef blev bestemt af manglen på disciplin og manglende vilje til at arbejde i rækkerne [7] . Myndighederne, der indså, at František var en trussel mod hans eskadronkammerater, indgik ikke desto mindre et kompromis. Josef fik en særlig status, der tillod ham at operere isoleret fra hovedgruppen. Således blev den tjekkiske Frantisek den bedste pilot i den polske enhed og blev tildelt Distinguished Flying Medal .
Den 8. oktober 1940 patruljerede Frantiseks enhed på østkysten. Omkring klokken 10 forulykkede Josefs R4175 (RF-R) af ukendte årsager nær Ewell , Surrey . Ifølge den officielle version, mens han udførte kunstflyvning (eller landing), svigtede Josef som følge af træthed eller mistede kontrollen. Frantisek blev begravet på den polske militærkirkegård i Norholt ( engelsk Northolt ) 10. oktober 1940 [2] .
Josef František blev posthumt tildelt Virtúti Militári 5. klasse og blev den første udlænding til at modtage baren for Distinguished Flying Service Medal.