| Frank UIC | |
|---|---|
|
UIC-franc (eng.) | |
| Koder og symboler | |
| ISO 4217 koder | XFU (—) |
| Historie | |
| Introduceret | 1976 |
| Start af tilbagetrækning | 2013 |
| Efterfølgende valuta | Euro |
| Udstedelse og produktion af mønter og sedler | |
| Emissionscenter (regulator) | International Union of Railways |
UIC -francen ( fransk franc UIC , engelsk UIC-franc ) er den regningsenhed, der blev brugt af International Union of Railways i 1976-2013.
Francen fra International Union of Railways blev indført den 1. januar 1976 for at lette gensidige bosættelser og løse problemer, der opstod på grund af volatiliteten i medlemslandenes valutakurser . Kursen for den virtuelle valuta blev fastsat på grundlag af en valutakurv bestående af 17 staters valutaer baseret på mængden af deres eksport jernbanetrafik. For at blive inkluderet i kurven skulle den tilsvarende stats valuta bruges i mindst 1 % af unionens afviklingstransaktioner. Sammensætningen af denne kurv blev revideret den 1. januar 1977 og er derefter blevet revideret hvert 3. år [1] [2] .
UIC-francen erstattede guldfrancen , som indtil da var blevet brugt som kontovaluta . Den belgiske franc blev valgt som basisvaluta . På daglig basis beregnede fagforeningens hovedkvarter i Bruxelles vekselkursen for UIC-francen baseret på gennemsnitskurserne i forhold til den belgiske franc på valutamarkederne i Bruxelles eller fastsat af de finansielle myndigheder i medlemslandene. Den 15. og den sidste dag i hver måned (eller den sidste arbejdsdag før denne dato) blev vekselkursen for UIC-francen over for den belgiske franc sendt pr. telex til jernbaneselskaberne i Unionens medlemsstater [1 ] .
UIC-francen blev trukket ud af cirkulation i 2013 og erstattet af euroen [3] .
| Valutaer og mønter med ordet " franc " i navnet | |
|---|---|
| I omløb | |
| middelalderlige mønter | |
| Historiske valutaer |
|
| Privat | |
| se også | |