Fagioli, Luigi

Luigi Fagioli
Borgerskab  Italien
Fødselsdato 9. juni 1898( 09-06-1898 )
Fødselssted
Dødsdato 20. juni 1952 (54 år)( 20-06-1952 )
Et dødssted
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Årstider 1950 - 1951
Biler Alfa Romeo
Grand Prix 7
Debut Storbritannien 1950
Sidste Grand Prix Frankrig 1951
sejre Bedste start
1 ( Frankrig 1951 )
catwalks Briller f.Kr
6 32 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Luigi Fagioli , ofte skrevet som Fagioli , ( italiensk  Luigi Fagioli ) ( 9. juni 1898 , Osimo , Ancona , Italien  - 20. juni 1952 1950-1951sæsonenipilotFormel 1,racerkøreritaliensk) -Monaco,CarloMonte, Europas vicemester i 1935. Blev nummer tre i Formel 1 -mesterskabet i 1950 . Han var kendt for sin kompromisløse karakter og uenighed med myndighederne. Kaldenavnet "Abruzzernes gamle røver" .

Karriere

Han begyndte sin karriere i 1926 . De første succeser dukkede op efter Fagioli flyttede til Maserati -holdet . I 1933 flyttede han til Alfa Romeo-holdet , hvor han var i stand til at vinde Grand Prix i Pescara, Commenge, Marseille og Italien. I 1934 flyttede han som andenpilot til Mercedes -teamet . Som en del af holdet vandt han det italienske og spanske Grand Prix i sæsonen 1934 , Monaco Grand Prix, AFUS -kredsløbet og Barcelona året efter. Derefter flyttede han på grund af konflikter i holdet til Mercedes hovedkonkurrent  - Auto Union- teamet .

Han genoptog sin karriere efter Anden Verdenskrig i Alfa Romeo-holdet , som dominerede løbene 1950-1951 . I sæsonen 1950 sluttede Fagioli på en tredjeplads i verdensmesterskabet, efter kun Nino Farina og Juan Manuel Fangio , og sluttede på podiet i 5 løb. Da han forblev på holdet i 1950 - sæsonen, i det franske Grand Prix , på ordre fra holdet, blev han tvunget til at give bilen til Fangio , som vandt den (hvilket var Fagiolis eneste sejr i Formel 1-kvalifikationsfasen). Dette var grunden til, at Fagioli ikke længere konkurrerede i Formel 1-mesterskabet.

I 1952 mistede Fagioli, der deltog i Monacos Grand Prix (afholdt det år i touring-biler), kontrollen i en tunnel og styrtede ind i en betonbalustrade. Han blev smidt ud af bilen og kørt til hospitalet bevidstløs, med brækkede arme og ben. Fire dage senere kom han til bevidsthed, men tre uger efter ulykken fik han et tilbagefald – nervesystemet svigtede fuldstændig, og som 54-årig døde han.

Resultater i Formel 1

Sæson Hold Chassis Motor W en 2 3 fire 5 6 7 otte Placere Briller [R 1]
1950 SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo
158
1.5 L8 S
P VEL
2
MON
Skhod
500
SØM
2
BEL
2
FRA
2
ITA
(3)
3 24 (28)
1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo
158
1.5 L8 S
P SHVA
500
BEL
FRA
1 [R 2]
VEL
GER
ITA
COI
elleve fire
FRA
11 [R 2]

EM- resultater

År Hold Fabrikant en 2 3 fire 5 Placere Briller
1931 Maserati Maserati ITA
FRA
Afgang
BEL
46= 22
1932 Maserati Maserati ITA
2
FRA
GER
7 atten
1935 Daimler-Benz mercedes benz BEL
2
HENDE
6
SØM
2
ITA
Skhod
ISP
2
2 17
1936 Daimler-Benz mercedes benz MON
Skhod
HENDE
5
SHVA
Afgang
ITA
14= 26
1937 Auto Union Auto Union BEL
GER
MAN
SØM
7
ITA
20= 36

Noter

  1. Indtil 1990 gik ikke alle point optjent af en kører, men kun nogle få af de bedste resultater, til verdensmesterskabet i Formel 1-løb (se Formel 1-scoringssystem ). Tallet uden for parentes angiver de scorede point i mesterskabet, tallet i parentes angiver det samlede antal point optjent af køreren i sæsonen.
  2. 1 2 Efter 20. omgang gav han bilen til Fangio , som delte pointene for sejren med ham. Som et resultat blev Fangios bil repareret, og Fagioli var i stand til at afslutte på den.

Litteratur

Steve Small. Grand Prix'et Hvem er hvem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 146. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .

Links