"Dmitrievskogo Street" | |
---|---|
Nekrasovskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Areal | Kosino-Ukhtomsky |
amt | HLW |
åbningsdato | 3. juni 2019 [ 1] |
Projekt navn |
Svyatoozerskaya Saltykovskaya gaden |
Type | søjleformet to-spænds lavvandet [2] [3] |
Dybde, m | 18 [4] |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 163 |
Platforms bredde, m | 12 |
Ud på gaden | Dmitrievsky , Saltykovskaya , Natasha Kachuevskaya |
Jordtransport | A : 14, s613, 643, 772, 773, 787, 821, 885; regionalt: 1064 |
Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
Nærliggende stationer | Lukhmanovskaya og Kosino |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
" Ulitsa Dmitrievskogo " er en station i Moskva Metro på Nekrasovskaya-linjen , åbnet den 3. juni 2019. Det er beliggende i Kosino-Ukhtomsky- distriktet ( VAO ), opkaldt efter gaden af samme navn . Efter design er det en søjleformet to-spans lavvandet station med en ø-platform.
Den 29. juli 2014 godkendte byens interdepartementale kommission for navnet på territoriale enheder, gader, metrostationer, organisationer og andre objekter i Moskva beslutningen om at omdøbe stationen fra "Saltykovskaya Street" til "Dmitrievsky Street" [5] , og den 11. september blev der udstedt en beslutning om at omdøbe den [6 ] [7] .
Siden foråret 2013 er der næsten ikke udført byggearbejder. Denne tilstand varede ved på stationsbyggeriet indtil slutningen af august 2014, hvor lægningen af kommunikation begyndte i hele stationsbyggeriet. I løbet af 2015 begynder boringen af begge tunneler fra Lukhmanovskaya- stationen . Begge TPMK'er blev installeret fra forår til efterår 2014 i udgravningen af Lukhmanovskaya- stationen, de vil passere stationen i transit og fuldføre tunneleringen på 3987 m i udgravningen af udgangskammeret bag Kosino - stationen . Den 1. februar 2017 begyndte Robbins-371 tunnelkomplekset at bore den venstre løbende tunnel fra Kosino til Dmitrievsky Street [8] .
Den 31. august 2018 blev den tekniske lancering af Kosino-Nekrasovka sektionen gennemført [9] .
Mosinzhproekt JSC er et administrationsselskab for opførelsen af en metrostation.
Byggeriet begyndte i marts 2013 . Tidligere var stationen planlagt til at åbne i december 2016 , men i februar 2014 udpegede Marat Khusnullin en mulig færdiggørelsesdato - 2015 [10] . Stationen blev dog hverken åbnet i 2015, eller i 2016 eller i 2017; endelig blev det i januar 2018 annonceret, at stationen kunne åbne i slutningen af 2018 [11] .
I slutningen af marts 2018 meddelte Moskvas viceborgmester for byplanlægningspolitik og byggeri, Marat Khusnullin, at Kosino - Nekrasovka- sektionen var planlagt til at blive lanceret i slutningen af sommeren 2018 [12] , selvom, ifølge ham, den tekniske gennemførlighed for en sådan opsendelse mangler, og linjen vil være fuldt opsendt i 2019 [13] . Den 31. august 2018 sagde Moskvas borgmester Sergei Sobyanin , der gennemførte en testlancering af en sektion på 4 stationer, at lanceringen af linjen for passagerer forventes i slutningen af 2018 [9] . Åbningen af stationen fandt dog sted den 3. juni 2019 [14] .
Stationen er placeret i Kosino-Ukhtomsky-distriktet , mellem Saltykovskaya og Tatyana Makarova gaderne, langs Dmitrievsky gaden , ved dets skæringspunkt med Natasha Kachuevskaya gaden [15] . Udgangen er gennem to underjordiske vestibuler til boligområdet i det 1. mikrodistrikt Kozhukhovo og til Dmitrievskogo-gaden [16] . Lobbyernes vægge er dækket af cremefarvet marmor og gul granit, søjlerne er beige metal- keramiske paneler [15] . På grundlag af stationen er det planlagt at organisere et transportknudepunkt "Dmitrievskogo Street" [17] .
Søjle to-spans lavvandet station med én ø-platform [15] .
Designet indeholder referencer til månevejen, hovedfarverne i udsmykningen af stationen er grå, beige og lysebrun. Gulvet på platformen og forhallen er dækket af gul og sort granit, der danner et geometrisk mønster . Sporvæggene er beklædt med keramik -metalpaneler af smaragdfarve. Den centrale del af stationsloftet har en reflekterende overflade, søjlerne er udstyret med belysning. Over skinnerne er ventilationskanaler, hvori der er bygget lysdioder tættere på perronkanten [15] .
Logo
Platform og navigation
Landing
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [18] :