Klogt, John

Kloge John
Fødselsdato 24. februar 1808( 24-02-1808 )
Fødselssted
Dødsdato 28. september 1879( 28-09-1879 ) (71 år)
Et dødssted USA
Borgerskab  USA
Beskæftigelse aeronaut
 Mediefiler på Wikimedia Commons

John Wise ( eng.  John Wise ; 1808-1879 ) - Amerikansk aeronaut , en af ​​pionererne inden for ballonflyvninger , foretog mere end 450 flyvninger, forfatter til en række nyskabelser i skabelsen af ​​balloner .

Biografi

Født 24. februar 1808 i Lancaster, Pennsylvania, i familien af ​​William ( William ) og Mary Trey ( Mary Trey ) med efternavnet Weiss ; Johns efternavn blev senere Wise . Han var det fjerde barn af otte børn.

Første flyvninger

Fra han var 16 arbejdede han som møbelsnedker, senere i nogen tid var han klavermager. Fra han var 14, efter at have læst en artikel i en avis om balloner, blev John interesseret i dem og besluttede i 1835 at bygge sin egen ballon. Han foretog sin første ballonopstigning i Philadelphia den 2. maj 1835. Da ballonen blev bygget med få penge, var dens materialer og konstruktion ikke af højeste kvalitet, men Wises første flyvning var begivenhedsløs. Det var Wises egen interesse, og endnu ikke et forretningsforetagende.

John foretog også sin anden flyvning i Pennsylvania i Libanon County på Independence Day 1835. Mens du forsøgte at åbne ventilen på toppen af ​​ballonen, sprang ballonen, hvilket fik Wise til at falde ned. Den 1. oktober samme år gjorde han endnu et forsøg på at rejse sig i Lancaster, men faldt ud af kurven, mistede bevidstheden, og ballonen fløj væk. Den 7. maj 1836 lettede ballonfarten igen fra Lancaster og landede i Harford County, Maryland , og dækkede en afstand på 75 miles. Da Wise forlod kurven og hentede lasten, var der en gaseksplosion, der brændte ham. Efter en pause fløj han den 18. september 1837 fra Philadelphia og landede i Delaware-floden . I denne flyvning udgav Wise to "omvendte" ("reverse") faldskærme , hvilket demonstrerede deres kvaliteter. I oktober 1837 rejste han sig igen fra Philadelphia og landede i staten New Jersey , 40 miles fra sit udgangspunkt. Under sine første flyvninger i Pennsylvania udførte John Wise forskellige eksperimenter med balloners pneumatik og hydrostatik . Selvom hans hovedinteresse var videnskabelig, fløj han også kommercielle flyvninger og optrådte på udstillinger og messer.

Projekter og innovationer

I 1838 udviklede Wise en luftballon, der, hvis den pludselig eksploderer eller tømmes, mens den er i højden, bliver til en klassisk faldskærm, der vil tillade indbyggerne i kurven at falde ned til jorden. Selvom denne idé ikke var original, var Wise den første til at skabe en fungerende version og var den første til at demonstrere dens brug. Den 11. august 1838 blev der udført en test fra byen Easton , Pennsylvania: ballonen blev specielt gennemboret i en højde af 13.000 fod, på mindre end ti sekunder slap al gassen ud, men ballonen, foldet sammen, sank til jorden , kaster ballonfarten ti fod fra kurven. Den 1. oktober 1838 steg han igen til højden, og ved at forvandle sin ballon til en faldskærm landede han med succes.

Efter Robert Cockings død i verdens første faldskærmsulykke, blev der rejst spørgsmål om, hvilken af ​​de to konkurrerende typer faldskærme, der var bedst: den, der var foreslået af George Cayley (brugt af Cocking) eller André-Jacques Garnerin . John Wise udførte adskillige eksperimenter, der sammenlignede de to designs og konkluderede, at Caylees faldskærm gav en mere stabil nedstigning. Wise studerede også tømning af balloner for at undgå at sammenfiltre flyets linjer ved landing. Han fandt også ud af solvarmens indflydelse på opvarmning af gas i en cylinder.

Da han bemærkede, at luftstrømmene i USA har en overvejende retning fra vest til øst, foretog han den 17. august 1859 den første luftflyvning i USA til at levere post på en ballon kaldet Jupiter [1] , startende fra retsbygningen i byen Lafayette , Indiana , i håb om at nå New York . [2] Men vejrforholdene tvang ballonen til at lande nær byen Crawfordsville i samme stat, og derefter blev posten leveret til den endelige destination med tog . [3]

Da John Wise vidste, at ballonflyvning kunne udføres ved hjælp af en jetstrøm i stor højde , planlagde John Wise en transatlantisk flyvning i en stor ballon , som han byggede og gav navnet Atlantic . På trods af at de indledende flyvninger til dette formål ikke var succesrige, forberedte han sig på at flyve over Atlanten med en anden pioner inden for luftfart, John Lamountain . Deres testflyvning i 1859 var mislykket, da en orkan over Lake Ontario forårsagede en nødlanding i Henderson New York , og beskadigede ballonen. Hermed var ballonfarernes samarbejde forbi, og Wise vendte ikke længere tilbage til ideen om en transatlantisk flyvning.

Under den amerikanske borgerkrig var John Wise blandt de første aeronauter, der foreslog brugen af ​​balloner i militære operationer. Han var nødt til at konkurrere med Tadeusz Lowe og John Lamont i hans forslag til Union Army Air Corps Wise tiltrak sig militærets opmærksomhed ved at tilbyde luftovervågning og kortlægning, men efter at have undladt at bruge sin ballon ved det første Battle of Bull Run , blev han suspenderet fra militæraktion.

Sidste flyvning

Den 28. september 1879 lettede Wise sammen med passageren George Burr i en Pathfinder - ballon fra East St. Louis , Illinois , over Lake Michigan . Det vides ikke, hvad der skete under rejsen, men der blev ikke fundet spor af John Wise og hans kugle. Liget af George Barr blev fundet i søen, hvilket ikke efterlod nogen tvivl om Wises skæbne.

Hukommelse

Noter

  1. ↑ Ballon Jupiter-udgave . Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. juni 2019.
  2. ↑ Første luftpostflyvning arkiveret 18. november 2007.
  3. ↑ Aug. 17, 1859: US luftpost båret af ballon . Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2020.
  4. ↑ USA luftpoststempel C54u . Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 16. juni 2019.
  5. ↑ Første officielle luftpostflyvning . Hentet 17. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. juni 2019.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier