Tianhe | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : WUH [1] - ICAO : ZHHH | ||||||||||
Information | ||||||||||
Land | ||||||||||
åbningsdato | 1995 | |||||||||
Hub lufthavn til |
|
|||||||||
NUM højde | 34 m | |||||||||
Internet side | whairport.com/jc/ch/inde… | |||||||||
Kort | ||||||||||
Kina | ||||||||||
Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Statistik (2018) | ||||||||||
Årlig passagertrafik | ▲ 24 500 356 | |||||||||
Årlig godstrafik | 221 576 | |||||||||
Starter/landinger | 187 699 | |||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Wuhan Tianhe International Airport ( IATA : WUH , ICAO : ZHHH ) er en lufthavn, der betjener Wuhan , hovedstaden i Hubei-provinsen , Kina. Åbnede den 15. april 1995 og erstattede de gamle Hankou-Wanjiadong og Nanhu lufthavne som Wuhans hovedlufthavn. [2] Lufthavnen ligger i Huangpi-forstadsområdet Wuhan, 26 kilometer nord for byens centrum. Det er den travleste lufthavn i det centrale Kina, da den geografisk er placeret i centrum af Kinas flyrutenetværk. Lufthavnen er et knudepunkt for Air China , China Eastern Airlines og China Southern Airlines . Fra slutningen af 2019 flyver lufthavnen til internationale destinationer som Moskva , New York , San Francisco , London , Tokyo , Rom , Istanbul , Dubai , Paris , Sydney , Bangkok , Osaka , Seoul og Singapore .
Lufthavnen håndterede 20.772.000 passagerer i 2016, hvilket gør den til den 14. travleste lufthavn i Kina. Navnet Tianhe (天河) kan bogstaveligt oversættes som "Himmelsk Flod"; det er også et af de gamle kinesiske navne for Mælkevejen . [3]
Fra 1. januar 2019 kan passagerer fra 53 lande som Rusland , EU-lande , Japan , Sydkorea , USA , når de rejser til et tredjeland, rejse ind i Kina fra denne lufthavn uden kinesisk visum i op til 144 timer. [4] [5]
Siden den 23. januar 2020 har lufthavnen været midlertidigt lukket på grund af udbruddet af coronavirus , alle regulære flyvninger er blevet aflyst [6] .
For at skabe en erstatning for den aldrende Wanjiadong-lufthavn gav den kinesiske regering tilladelse den 1. juli 1985 til at bygge en kommerciel lufthavn i Tianhe City, Huangpi-distriktet , Wuhan . Den første fase af byggeriet begyndte i december 1989 og sluttede i april 1994. Lufthavnen blev lanceret den 15. april 1995, oprindeligt drev den kun indenrigsflyvninger og fik international status i 2000.
Lufthavnen udvidede under sin eksistens to gange - først for Terminal 2, og derefter for Terminal 3, et nyt kontroltårn og en anden landingsbane.
Wuhan åbnede for interkontinentale flyvninger den 11. april 2012 [7] , da Air France begyndte at flyve fra Paris .
Tianhe International Airport har to landingsbaner.
Airstrip West (04L 22R)Længde: 3.400 meter (11.200 fod ), bredde: 45 meter (148 fod )
Runway East (04R 22L hovedbane)Længde: 3600 meter (11.800 fod ), bredde: 60 meter (200 fod )
Kursus-glidestisystemTianhe Lufthavn er udstyret med ILS II på sydsiden (main boarding side), ILS I på nordsiden. Den østlige bane er udstyret med blindlandingssystemer.
Terminal 1 blev åbnet i 1995, da alle fly blev overført fra Nanhu Lufthavn til Tianhe International Airport. Den lå, hvor den vestlige forhal af Terminal 3 nu ligger. Det var lufthavnens eneste terminal, indtil Terminal 2 stod færdig i 2008.
Siden 2008 har alle indenrigsflyvninger været fløjet til Terminal 2, mens internationale flyvninger stadig har fløjet til Terminal 1. Terminal 1 blev lukket i 2010. Den nye internationale terminal blev bygget i 2010 og har gennemgået yderligere udvidelse efter en betydelig stigning i internationale flyvninger. Terminal 1 blev senere revet ned under opførelsen af Terminal 3. [8]
Terminal 2 (lukket)Terminal 2 var hovedterminalen for Tianhe Lufthavn i 2008-2017 og betjente kun indenrigsflyvninger. Dets areal er 121.200 kvadratmeter, og designkapaciteten er 13 millioner passagerer og 320.000 tons last om året. Projektet blev afsluttet den 15. april 2008 til en samlet pris på 3,37 milliarder yuan (421,5 millioner amerikanske dollars). I 2010 betjente Wuhan mindst 5 internationale og 100 indenrigsruter. Lufthavnens bæreevne skal være 144.000 tons.
Terminal 2 blev lukket for opgraderinger i midten af 2017, da Terminal 3 blev officielt åbnet. [9]
International terminal (lukket)Den internationale terminal blev åbnet i december 2010, og alle internationale flyvninger og flyvninger til Hong Kong, Macau og Taiwan opererede ved den internationale terminal fra 2010 til 2017. Siden lukningen af den gamle Terminal 1 i 2010 er den internationale terminal nogle gange fejlagtigt blevet omtalt som "T1" af passagerer.
Den en-etagers terminal er placeret i den sydvestlige del af Terminal 2. Dens areal er 5310 kvadratmeter. [ti]
På grund af dens kompakte størrelse og det stigende antal internationale flyvninger har der været klager over, at Terminal 1 er "for overfyldt". I 2013 var afgangens gennemsnitlige trafik på 880 personer i timen i højsæsonen, meget mere end dens designmæssige maksimale kapacitet på 550 personer.
Den internationale terminal lukkede medio 2017 og vil i fremtiden blive omdannet til en charter- og VIP-terminal.
Terminal 3Fra den 31. august 2017 er alle flyvninger fra den oprindelige internationale terminal (international, Hong Kong, Macau og Taiwan) og T2 (indenrigs) flyttet til Terminal 3, som har en kapacitet på op til 35 millioner passagerer. Efter åbningen af den nye Terminal 3 blev T1 og T2 midlertidigt lukket for renovering. T1 er planlagt til at blive brugt som VIP-terminal. T2 vil gennemgå renovering og genåbne, når passagerer i T3 overskrider designgrænsen. [elleve]
T3 har fået ny afgangshal, restauranter og toldfri butikker.
Byggeriet af Terminal 3 begyndte i juni 2013 og blev afsluttet den 31. august 2017. En ny landingsbane, et nyt kontroltårn og et transportknudepunkt, der forbinder lufthavnen med byen med en intercity-jernbane- og metrolinje, blev bygget og åbnet sammen med den nye terminal. [12]
Lufthavns afgangslounge
Terminal 2
Inde i lufthavnen
Bagageudleveringsområde
Parkering under lufthavnen
Terminal 2
International Terminal (ny terminal 1)
1. lufthavnsmotorvej
2. lufthavnsmotorvej
Terminal 3
To motorveje S18 i Wuhan Lufthavn og 2. motorvej S19 ved Wuhan Lufthavn (i øjeblikket S18 lukket på grund af vejarbejde) forbinder lufthavnen med Hankou centrum (Wuhan-området). [13]
Der er begrænset busforbindelse mellem Wuhan Tianhe Lufthavn og Wuhan byområde . [fjorten]
Wuhan-Xiaogan Intercity Railway, en af linjerne i Wuhan Intercity Railway, betjener Wuhan Tianhe Lufthavn. Denne jernbane åbnede i december 2016. [femten]
Forlængelsen af Wuhan Metro Line 2 til Tianhe Lufthavn blev åbnet den 28. december 2016. [16]
I øjeblikket er Tianhe den eneste civile lufthavn i Wuhan storbyområde. Byen overvejer dog at genanvende Shanhuo Military Airport, som ligger i Shanpo City, Jiangxia District , som en kommerciel fragtlufthavn. Hvis planerne bliver gennemført, bliver Shanpo Wuhans anden lufthavn. [17]