Spormodellering (også baneløb eller slotløb ) er en hobby , underholdning, der består i at passere den maksimale distance i en bestemt tildelt tid langs en speciel bane. Løb i banemodellering kan afholdes som underholdning på minibaner derhjemme eller i indkøbscentre, forlystelsesparker og som seriøse mesterskaber op til verdensmesterskabet . Modeller er normalt en kopi af virkelige racerbiler, lavet i en vis skala . Modellerne styres af specielle konsoller gennem lukning af spændingsforsyningskredsløbet til sporets ledende spor. [en]
Spormodellering dukkede op i Europa og Amerika i 50'erne af det XX århundrede. I starten var spormodellering bare sjovt , men så begyndte de at holde en konkurrence i et stykke tid. Sådan en teknisk sport som banemodellering blev født. I 1960'erne var spormodellering ekstremt populær i USA. Det er tilstrækkeligt at sige, at salget af komponenter og modeller blev lavet for 500 millioner dollars om året, der var 3.000 kurser i hele USA. Men med tiden faldt interessen for banemodellering gradvist på grund af fremkomsten af racerløb på radiostyrede modeller, og først i begyndelsen af 90'erne begyndte dens popularitet at genoplive igen. [2]
Spormodellering kom til USSR fra Tjekkoslovakiet i 1967, ikke kun som underholdning, men også som en sport og teknisk kreativitet. Sektioner af spormodellering blev skabt i kredse af unge teknikere, ved pionerernes paladser . De første spor blev bygget i byerne Riga , Kostanay og Vorkuta . All-Union-konkurrencer er blevet afholdt siden slutningen af 70'erne, og USSR Cup blandt unge siden 1985. Nu afholdes mesterskaberne i Rusland og Ukraine. [3]
Uanset typen af spilleautomat, om det er legetøj, underholdning eller professionel, har alle modeller en grundlæggende den samme enhed. Modellen kan enten være færdiglavet eller hjemmelavet. Materialet til fremstilling bruges også forskelligt - plastik, metal, tekstolit . Modellen består af en ramme og en krop. På rammen er:
Kroppen er monteret på rammen og tjener til at give modellen en lighed med rigtige prototyper og for modellens bedste aerodynamiske egenskaber. [en]
De første spor var lavet af metal og dækket med gummi . Moderne spor er opdelt i to kategorier: sammenklappelige spor og stationære. Længden af ruten er også anderledes: fra snesevis af centimeter til flere kilometer. Men princippet om driften af alle ruter er det samme. På banen tilføres en konstant spænding til de ledende spor , normalt i størrelsesordenen 3 volt i legetøjsbaner og 12-16 volt i professionelle. Strømkilden er en transformer med en ensretter tilsluttet AC-nettet eller et DC-batteri. Der er lavet et brud i strømforsyningskredsløbet fra kilden til et af de ledende spor. Når kredsløbet er lukket gennem kontrolpanelet (i det enkleste tilfælde en konventionel tænd-sluk-kontakt), vises spænding på sporet, og modellen begynder at bevæge sig. Når den åbnes, forsvinder spændingen, og modellen stopper.
Sammenklappelige sporSammenklappelige plastbaner bruges hovedsageligt i spil- og underholdningsindustrien. De er lavet i form af et sammenklappeligt sektionsdesign. Fordelen ved sådanne ruter er relativt lave omkostninger og nem udskiftning af sektioner og som følge heraf ændring af rutens konfiguration. Disse ruter har dog også en række ulemper. På grund af banens sektionsmæssige karakter er raceroverfladen ikke glat nok, hvilket påvirker løbets kvalitet. Der er også spændingsfald ved krydsene af de ledende spor, hvilket påvirker stabiliteten af modellernes bevægelse. Forbindelsen af sektionerne kan limes og tilslutningen af de ledende spor loddes , dog er det stadig ikke muligt at opnå samme kvalitet af sporet som på gode spor med styrespor.
Stationære sporStationære spor er normalt lavet af pladematerialer - krydsfiner , spånplader , MDF , mindre ofte polymere materialer. De har en styrerille lavet direkte i basismaterialet og lange ledende stænger med et minimum antal forbindelser, hvilket gør det muligt at opnå en jævn bevægelse af modellen langs sporet og minimere spændingsfald ved lederens samlinger. Udviklingen af moderne CNC- maskiner har gjort det muligt at opnå høj præcision i fremstillingen af sådanne spor. Sådanne baner bruges til professionelle konkurrencer. For bedre vedhæftning af bilhjul til banen er banen dækket med et specielt klæbrigt stof, mindre ofte er sporet dækket med slibende materiale (for eksempel kvartssand ) .
SporudstyrBanen afsluttes med et individuelt panel for hver deltager i konkurrencen med stik til tilslutning af kontrolpanelet. Der er også monteret et ur eller en timer på banen eller i nærheden af banen for at styre ankomsttidspunktet. Det er også muligt at gennemføre ruten med et startlyskryds . Hver bane har en tæller til at bestemme antallet af runder, som atleten har gennemført. Nogle gange er der også installeret forskellige dekorative elementer på banen - modeller af fendere , træer, forskellige bygninger, fans, stande osv.
Kontrolpanelet tjener til at lukke strømforsyningskredsløbet til det ledende spor og følgelig sætte modellen i gang. I det enkleste tilfælde er dette en almindelig knap eller kontakt. Professionelle atleter bruger mere komplekse kontrolpaneler, med evnen til at justere bevægelseshastigheden og "stivheden" af bremsen. Fjernbetjeningen ændrer bilens hastighed ved at tilslutte yderligere modstande eller modulere spændingen, desuden bremser den. Bremsning sker ved midlertidigt at lukke rutens poler gennem modstand ; dette omdanner motorens motor til en generator, og de magnetiske kræfter, der sætter motoren i gang, bremser den. I dag bruges elektroniske kontrolpaneler hovedsageligt med fleksible justeringsmuligheder for at tilpasse det til en specifik model.
Der er tre hovedskalaer for racermodeller:
Udover hovedskalaen er der også en skala på 1:43. Det bruges hovedsageligt i børns legetøjsbaner , selvom det for nylig på grund af sin kompakte størrelse er begyndt at vinde popularitet blandt atleter.
I konkurrencer i spormodellering er den største vanskelighed banens konfiguration , hvor der er numeriske sving og andre ændringer i overfladen i fly. Således skaber en hindring for udviklingen af modellens maksimale hastighed på banen, så du kan afsløre dygtigheden hos deltagerne i konkurrencen. Færdigheden ligger i at holde modellen på banen. Normalt deltager en atlet i et løb i flere løb (hvor mange baner på banen, så mange løb). Hvert løb varer i en vis periode, derefter en kort pause, derefter flytter deltageren modellen til næste bane osv. Hver deltager skal gennemføre et løb på hver bane. Konkurrencen består til gengæld af et vist antal løb (afhængig af antallet af deltagere). I sidste ende vinder atleten med den længste distance.
Det vigtigste internationale tilsynsorgan er International Track Modeling Association (ISRA) - (eng. International Slotracing Association) https://web.archive.org/web/20151222102316/http://isra-slot.com/index.html
Det vigtigste regulerende organ i Rusland er Federation of Automodel Sports of Russia. (FAMS) http://fams-rus.ru/
Det vigtigste regulerende organ i Ukraine er Federation of Automodel Sports of Ukraine. (FAMSU) http://rracing.com.ua
Det vigtigste regulerende organ i Belarus er Federation of Automodel Sports of Belarus. (Belfams) http://www.belfams.by/
Den længste bane har en længde på 4.752 kilometer, den er opført i Guinness Book of Records og blev bygget af James May ( Storbritannien ) og 300 frivillige i Brookland den 16. august 2009 som en del af BBC-serien "James May's Toy Story" ". [5]